Kniha sa zaoberá problematikou konštruovania výkonových polovodičových meničov. Rozoberá špecifické črty konštrukcie meničov z hľadiska požiadaviek noriem a predpisov, potrieb používateľov a technológie výroby. Podrobne sú v nej opísané základné súčasti a bloky meničov, problémy chladenia, unifikácie konštrukcií, montáže, údržby a revízie.Knihu uzatvárajú typické príklady použitia výkonových polovodičových meničov v praxi.Určená je inžinierom a technikom, ktorí sa oboznamujú s problematikou stavby výkonových polovodičových meničov, pracovníkom údržby, revíznym technikom, konštruktérom, projektantom a energetikom v priemysle. Môže poslúžiť aj ako príručka pre študentov stredných odborných a vysokých škôl.
■
Obr.
V lmi vky môžu byť:
a) kotúčové, alebo
b) valcové.
b) ové lmi vky vinú vodiča kruhového priere
zu alebo pása. 112).2.2.
V okolí vzduchových cievok, ktorými preteká striedavý prúd, nachá
dza magnetické pole, ktorého intenzita podstatne väčšia, ako okolí
magnetických obvodov feromagnetickým jadrom. Takto možno zabezpečiť dobré chladenie tlmivky
(obr. Zriedkavejšie používajú tlmivky olejovým chladením.2 v
bez a
Magnetické obvody bez feromagnetického jadra spravidla vzduchové
tlmivky. Hrúbka valcovej cievky byť malá pomere jej
priemeru, aby nevznikali veľké prídavné straty. Závity seba oddelené pomocou
izolačných hrebeňov.
a) lmi vky vinuté pásového vodiča
izolovaného obyčajne sklenou tkaninou. Pohľad rad vstupných tlmiviek 2,5 250 (ZTS EVÚ)
3. 111. Tlmivky väčšie prúdy (nad
100 vinú holého pásu. Pole rozptýlené do
širokého okolia zapríčiňuje indukciu napätí vznik prúdov okolitých
137
