Poznámky redaktora
duplexní systém) provádí odstínech dle tabulky RAL.kooperativa-vod.
Stožáry celkové délce přesahující tento rozměr nebo prostorově složitější dílce (víceramenné výložníky)
musí být zinkovány částech, které následně sestaví celků. Čerstvě vytvořené zinkové povlaky
působením povětrnostních vlivů rychle oxidují při ovlhčení jsou velmi náchylné napadení tzv. Při tom dochází intermetalické reakci mezi železem zinkem pov-
rchu zinkované součásti vytvoří slitinový povlak minimální tloušťce um. Doba úplného vytvrzení nátěrového systému je
přibližně dnů při 20°C klesající teplotou tato doba prodlužuje). Postižení pozinkovaného povrchu bílou rzí lze předejít konzervaci prováděnou
někdy bezprostředně pozinkování.
Vlastnosti povlaku závisí především chemickém složení tloušťce stěny způsobu zpracování
zinkovaného materiálu. Životnost duplexních protikorozních systémů vel-
mi dobrá obvykle překračuje technicko-ekonomickou životnost takto ošetřené součásti.cz, www.
Používají dvouvrstvé nebo třívrstvé nátěrové systémy tloušťce suché vrstvy 120-240mikr. Pokud díly následně svařují,
je nutno svarové spoje vhodným způsobem ošetřit tak, aby odolnost proti korozi byla zachována. Pro žárově
pozinkované stožáry limitní délka 15,2 která dána rozměry největší tuzemské zinkovací vany.1 Žárové zinkování
Systém protikorozní ochrany žárovým pozinkováním provádí podle ČSN ISO 1461, ponořením
součásti zinkové taveniny. Při manipulaci zdvihacím zařízením je
nutné používat textilní nebo podobné vázací prostředky. Kvalitní povlaky žárového zinku mohou být hladké hrubé barevnými odstíny
od světlých lesklých tmavé matné. Pro běžné
městské vnější prostředí (C3) dostačující tloušťka nátěrového systému 120-160mikr, pro agresivnější
městské prostředí, průmyslové prostředí oblasti silnic dálnic (C4) doporučená tloušťka 160-240
mikr. Manipulace
jeřábem těmito břemeny možná pouze textilními vázacími prostředky, vysokozdvižných vozíků
pouze plastovými návleky zvedacích ližinách. Při zkrácení této lhůty zvyšuje
riziko poškození nátěrového systému. závislostí tloušťce
tohoto povlaku korozní agresivitě prostředí schopen poskytnout ochranu proti korozi dobu až
několika desítek let. Proto nelze těchto povlaků požadovat dekorativní
charakter. Velmi důležitá šetrná manipulace nalakovanými díly. Princip ochrany proti korozi zinkovým povlakem spočívá jeho schopnosti vytvářet svém
povrchu souvislou odolnou vrstvičku uhličitanu zinečnatého. Je-li požadován jednotný
vzhled, vhodné aplikovat tzv. stožáry, které jsou ošetřeny vrchním nátěrem, manipuluje přepravuje
za zvláštních podmínek dohodnutých před realizací.KOOPERATIVA, výrobně obchodní družstvo Uhlířské Janovice, Sázavská 786, 285 Uhlířské Janovice, Česká republika
tel. Výskyt bílé rzi vyplývá fyzikálně-chemické podstaty aplikovaného principu nesnižuje účinnost
protikorozního systému.
4 Manipulace přeprava stožárů
Se stožáry žárově zinkovanými doporučuje manipulovat speciálních prokladech.: +420 327 551 416, e-mail: stozary@kooperativa-vod.
Působením povětrnostních vlivů dochází postupnému patinování povlaku. Zinkový povlak při tom přechodnou dobu ošetřen speciálním
konzervačním prostředkem.2 Vrchní nátěr
Vrchní nátěr žárově pozinkovaný stožár (tzv. Stožáry žárově zinkované jsou poměrně odolné proti
mechanickému poškození.
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
.cz
7
3 Varianty povrchových úprav
3. duplexní systém, kdy zinkovou podkladní vrstvu příslušné
předúpravě nanesen organický nátěrový systém.
3. bílou
rzí
