Poznámky redaktora
Při zkrácení této lhůty zvyšuje
riziko poškození nátěrového systému. Zinkový povlak při tom přechodnou dobu ošetřen speciálním
konzervačním prostředkem. Při tom dochází intermetalické reakci mezi železem zinkem pov-
rchu zinkované součásti vytvoří slitinový povlak minimální tloušťce um. Princip ochrany proti korozi zinkovým povlakem spočívá jeho schopnosti vytvářet svém
povrchu souvislou odolnou vrstvičku uhličitanu zinečnatého. Doba úplného vytvrzení nátěrového systému je
přibližně dnů při 20°C klesající teplotou tato doba prodlužuje).
Vlastnosti povlaku závisí především chemickém složení tloušťce stěny způsobu zpracování
zinkovaného materiálu. Životnost duplexních protikorozních systémů vel-
mi dobrá obvykle překračuje technicko-ekonomickou životnost takto ošetřené součásti. Pro žárově
pozinkované stožáry limitní délka 15,2 která dána rozměry největší tuzemské zinkovací vany. bílou
rzí. Stožáry žárově zinkované jsou poměrně odolné proti
mechanickému poškození.
Stožáry celkové délce přesahující tento rozměr nebo prostorově složitější dílce (víceramenné výložníky)
musí být zinkovány částech, které následně sestaví celků. Kvalitní povlaky žárového zinku mohou být hladké hrubé barevnými odstíny
od světlých lesklých tmavé matné. Výskyt bílé rzi vyplývá fyzikálně-chemické podstaty aplikovaného principu nesnižuje účinnost
protikorozního systému. závislostí tloušťce
tohoto povlaku korozní agresivitě prostředí schopen poskytnout ochranu proti korozi dobu až
několika desítek let. Je-li požadován jednotný
vzhled, vhodné aplikovat tzv.2 Vrchní nátěr
Vrchní nátěr žárově pozinkovaný stožár (tzv. duplexní systém) provádí odstínech dle tabulky RAL.
3. Velmi důležitá šetrná manipulace nalakovanými díly.KOOPERATIVA, výrobně obchodní družstvo Uhlířské Janovice, Sázavská 786, 285 Uhlířské Janovice, Česká republika
tel.
4 Manipulace přeprava stožárů
Se stožáry žárově zinkovanými doporučuje manipulovat speciálních prokladech. Manipulace
jeřábem těmito břemeny možná pouze textilními vázacími prostředky, vysokozdvižných vozíků
pouze plastovými návleky zvedacích ližinách. Postižení pozinkovaného povrchu bílou rzí lze předejít konzervaci prováděnou
někdy bezprostředně pozinkování. Pokud díly následně svařují,
je nutno svarové spoje vhodným způsobem ošetřit tak, aby odolnost proti korozi byla zachována. Pro běžné
městské vnější prostředí (C3) dostačující tloušťka nátěrového systému 120-160mikr, pro agresivnější
městské prostředí, průmyslové prostředí oblasti silnic dálnic (C4) doporučená tloušťka 160-240
mikr. stožáry, které jsou ošetřeny vrchním nátěrem, manipuluje přepravuje
za zvláštních podmínek dohodnutých před realizací.
Působením povětrnostních vlivů dochází postupnému patinování povlaku.: +420 327 551 416, e-mail: stozary@kooperativa-vod. duplexní systém, kdy zinkovou podkladní vrstvu příslušné
předúpravě nanesen organický nátěrový systém.kooperativa-vod. Při manipulaci zdvihacím zařízením je
nutné používat textilní nebo podobné vázací prostředky.
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
. Čerstvě vytvořené zinkové povlaky
působením povětrnostních vlivů rychle oxidují při ovlhčení jsou velmi náchylné napadení tzv.cz, www.1 Žárové zinkování
Systém protikorozní ochrany žárovým pozinkováním provádí podle ČSN ISO 1461, ponořením
součásti zinkové taveniny. Proto nelze těchto povlaků požadovat dekorativní
charakter.cz
7
3 Varianty povrchových úprav
3.
Používají dvouvrstvé nebo třívrstvé nátěrové systémy tloušťce suché vrstvy 120-240mikr
