Katalog kabelů a vodičů KABEX

| Kategorie: Katalog  | Tento dokument chci!

Vydal: KABELOVNA KABEX a. s.

Strana 98 z 113







Poznámky redaktora
Tepelná ochrana vyrobena keramického materiálu tepelně chrání trasu. 2. 5. zakázáno kopírovat používat jinému účelu, než kterému byl list vydán., Politických vězňů 84, 345 Holýšov tel.: 377 010 520, e-mail: kabex@kabex.cz, www. Kabelová trasa systému BURNEX® je stavebnicově sestavována vytváří napojovaný kanál austenitické oceli, kopírující stěnu kterou připevněn. 6. Sestava vyhovuje seismickému zatížení do 8 stupně MSK 64, kompaktní, odolná požáru až teploty 1000° C. Systém skládá těchto komponentů: 1. Jsou tvořeny úhly ohybů 15, 30, 45, 90° a zároveň dodržují minimální poloměr ohybu. 4. Standardně vyrábí ve stanovených délkách m. Flexibilní díl vyrábí délce m.cz kabex® . Zajišťuje požární oddělení kabelových instalací v předělech mezi jednotlivými požárními úseky při zachování celistvosti systému.).kabex. Již výroby obou stranách spojovací díly navlečenou keramickou ochranu. Kanál překryt keramickými prvky, zajišťujícími požární odolnost celého systému proti zhroucení. 3. Rovný díl tvoří kabelový kanál pro vedení kabelu. 99 Kabelovna Kabex® a. Kolena etáže slouží pro přechod trasy přes ohyby přechody (výstupky, rohy, schody ap.BURNEX® Systém BURNEX® je systém stavebně oddělené kabelové trasy pro použití větracích šachtách METRA, JE, atomových krytech a všude tam, kde požaduje požárně oddělený prostor pro vedení kabelů. Flexibilní díl vyroben austenitické flexibilní trubice. Používají se již předem připravené segmenty, ohnutých trubek (austenitická ocel). s. vyroben z austenitické oceli. Nestandardní díly pro řešení atypických ploch BURNEX® -T tlaková varianta díly jsou přizpůsobeny tlakovému zafukování kabelů BURNEX® -M mechanická varianta díly jsou přizpůsobeny pro možnost ručního zasunutí nebo zatahování kabelu systém stavebně odděleného prostoru Data katalogovém listu jsou majetkem Kabelovny Kabex® a. Spojovací díl slouží připevnění napojení kabelové trasy nosným prvkem pro zbývající části trasy. vyroben trubky austenitické oceli