Poznámky redaktora
Pokud
závisí bezpečnost řídících systémů, pak musí jejich konstrukce minimalizovat fun-
kční chyby. Nároky drátové pro-
pojení, dokumentaci rovněž také dobu uvedení systému provozu jsou tím
podstatně zredukovány.
.ifm. Klasifikace provádí buď
v “Safety Integrity Level” úrovni bezpečnostní integrity) (SIL 1-3 při IEC 62061),
nebo “Performance Level” (ve výkonnostní úrovni) (PL a-e při ISO 13849-1).Senzory pro speciální
oblasti nasazení
www. Přístroje musí být 30.com/cz
30
AS-interface AS-interface (Aktuator-Sensor-Interface) celosvětově rozšířený, výrobce přesahující
standard pro připojení aktuátorů senzorů nejnižší úrovni řízení. Přitom platí normy IEC 62061 ISO 13849-1.
Typové povolení Typový certifikát e1, vydaný Spolkovým úřadem pro motorová vozidla schvaluje, že
přístroje vyhovují normám KFZ (pro motorová vozidla).
ATEX ATEX (explozivní atmosféra) krátkým popisem pro jednotné směrnice EU, 94/9/EG
(pro výrobce přístrojů Ex) 1999/92/EG (pro provozovatele zařízení Ex), který upravu-
je bezpečnostní požadavky pro explozí ohrožené oblasti.
Safety Směrnice pro stroje vyžaduje to, strojů nesmí hrozit žádné nebezpečí. Data proudové
napájení jsou společně přenášeny dvouvodičovým kabelem.
IO-Link IO-Link hlediska sběrnice polí nezávislé otevřené komunikační rozhraní způ-
sob “bod bodu”. Nabízí cenově výhodnou možnost přenášet parametrizační, dia-
gnostická procesní data senzoru nebo aktuátoru (akčního členu) prostřednictvím
modulu I/O.
června 2003 schváleny podle 94/9/EG
