Poznámky redaktora
Bez externího
magnetického pole elektrický odpor maximální.
Senzory pro válce
132
www. vede velké změně odporu, která vyhodnocena elektronikou senzoru
a převedena spínací signál. Působením magnetického pole se
odpor sníží.com/cz
. Tím získává nejmenší hystereze krátká přejezdová
dráha, proto možno tyto senzory použít všude tam, kde požadována přesná
detekce polohy (např. Společnost ifm electronic nabízí různá řešení
pro různé typy válců. Když
na vrstvy působí magnetické pole, nasměrují magnetické vrstvy paralelně jedním
směrem. Jsou
montovány přímo válec.
Citlivost reakce
Citlivost reakce platí pro oba směry magnetických pólů, bez vlivu rušivých polí.ifm. Délka dráhy přímo závislá síle magnetu.
Prvek AMR sestává dvou tenkých feromagnetických pásků.
Funkční princip
U senzorů pro válce ifm electronic využilo jak moderní GMR tak AMR-techniku.
Zjištění polohy:
Senzory pro
válce kontrolují
polohu pístu v
pneumatickém válci. Skrz pouzdro válce, které materiálu, který nelze
zmagnetizovat (například hliníku, mosazi nebo nerezové oceli), rozeznají pístu
upevněný kroužkový magnet.
Přejezdová dráha
Přejezdová dráha popisuje délku dráhy, kterou magnet detekční oblasti
senzoru projíždí.Samosvorná fixace pro jednoduché
seřízení rychlou montáž
Praktická montáž: lze snadno vložit
shora drážky
Vhodné pro téměř všechny drážky T
Varianty přístrojů připojovacím kabelem
a kabelovými zástrčkami M12
Široký sortiment příslušenství adaptérů
Senzory pro válce
Senzory pro válce slouží zjištění polohy pístu pneumatických válcích.
Výhoda: tato metoda umožňuje přesné měření malých změn magnetických polí
v minimálním prostoru.
Magnetická indukce většiny pneumatických válců leží mezi mT. Bez vnějšího pole jsou tyto vrstvy
uspořádány antiparalelně, čemuž odpovídá určitý definovaný elektrický odpor. Senzory
pro válce firmy ifm electronic jsou výroby nastaveny tak, tato magnetická pole
spolehlivě detekují.
Prvek GMR skládá dvou extrémně tenkých magnetických vrstev, které jsou
vždy odděleny nemagnetickou vrstvou. Tento jev následně elektronikou převeden spínací signál. Krátké doby odezvy
senzorů dovolují velmi vysoké přejezdové rychlosti. válců krátkým zdvihem)
