Kanály pro ukládání vedení LKM

| Kategorie: Katalog  | Tento dokument chci!

Vydal: OBO BETTERMANN s. r. o.

Strana 25 z 34

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
6247 8 6248 0 Bal. kus 4 4 hmotnost kg/100 ks 87,600 87,600 Díl včetně vrchního dílu pro změnu směru vedení trasy kanálů LKM.4310 €/ks Vnitřní roh — 180 čistě bílá 180 Typ LKM I60150FS LKM I60150RW Barva Rozměr a mm výr. 6248 2 6249 7 Bal. kus 10 hmotnost kg/100 ks 1,600 Spojka pro spojení spodních dílů. St Ocel FS pásově zinkováno FSK pásově zinkováno plastový potah €/ks Plochý roh — 270 čistě bílá 270 Typ LKM F60150FS LKM F60150RW Barva Rozměr a mm výr. 6248 7 6249 8 Bal. St Ocel FS pásově zinkováno FSK pásově zinkováno plastový potah €/m Spojka 75 50 Typ LKM SV60 Rozměr a mm Rozměr b mm výr. 6248 1 6249 2 Bal. St Ocel FS pásově zinkováno FSK pásově zinkováno plastový potah €/ks . St Ocel FS pásově zinkováno FSK pásově zinkováno plastový potah €/ks Vnější roh — 180 čistě bílá 180 Typ LKM A60150FS LKM A60150RW Barva Rozměr a mm výr. kus 4 4 hmotnost kg/100 ks 48,400 48,400 Vnitřní roh pro změnu směru vedení trasy kanálů LKM. kus 4 4 hmotnost kg/100 ks 91,300 91,300 Vnější roh včetně vrchního dílu pro změnu směru vedení trasy kanálů LKM. St Ocel FS pásově zinkováno FSK pásově zinkováno plastový potah €/ks Díl T — 390 270 čistě bílá 390 270 Typ LKM T60150FS LKM T60150RW Barva Rozměr a mm Rozměr b mm výr.06 LFS Broschüre LKM mit Produkte 2016 / cs / 14/11/2016 (LLExport_04441) / 14/11/2016 Výška kanálu mm, šířka kanálu 150 mm 25 Kanál, typ LKM 60150 — 2000 čistě bílá 2000 Typ LKM60150FS LKM60150RW Barva Délka mm výr. Vyrovnání potenciálu mezi vrchním dílem spodním dílem zaručeno bez dalších pomůcek. Jejím použitím současně zajistí vyrovnání potenciálu mezi spodními díly kanálu. V2A Ušlechtilá ocel, korozivzdorná, materiál 1. 6247 6 Bal. m 8 8 hmotnost kg/100 m 280,100 280,100 Vrchní spodní díl kanálu děrováním dna. kus 4 4 hmotnost kg/100 ks 113,500 113,500 Plochý roh včetně vrchního dílu pro změnu směru vedení trasy kanálů LKM. 6248 2 6249 5 Bal