Kniha je určená pre energetikov a elektrotechnikou v priemyselných závodoch. Vysveťluje vznik jalového výkonu, opisuje následky nízkého účinníka na ekonómiu prevádzky priemyselných závodov, zaoberá sa meraním a výpočtom jalového výkonu, jeho zlepšením bez použitia a s použitím kondenzátorov a jeho automatickou reguláciou.
Pre kontrolu samóžu připadne
použit kontrolné tlejivky po
dlá schémy 44, ktoré hned’
ukážu, jedna prívod-
ných poistiek spálená. 44.). ukazu
je individuálnu kompenzáciu
pri elektromotore kotvou na
krátko krúžkovou kotvou. Tento
případ znázorňuje schéma obr. 45.98
. Poist-
ky, vypínač vybijacie od
pory tomto případe pre
kondenzátor —■nie potřeb
né.
V tomto případe cievka stykača zapojená fázu pred
Obr. praxi móže
přihodit, třeba připojit kondenzátor pri individuálnej
kompenzácii motoru cez stykač (napr.
Nie správné připojit sta
tický kondenzátor motoru
cez osobitné poistky. obi-
dvoch prípadoch kondenzá-
tor zapája priamo prívodné
svorky statora motora. Schéma obr. takom případe osvědčil spósob znázor
něný obr. 46, kde pomocný kontakt ističa zapne alebo
vypne kondenzátor pri zapnutí alebo vypnutí motora. reverzačné pohony,
pohony velkou zotrvačnostou, motory přepínatelnými
pólmi pod. Individuálna kompen-
zácia trojfázového asynehrón-
neho motora kotvou
nakrátko alebo krúžkovou
. Pri po
užívaní poistiek móže prí-
padnom přetavení vložiek,
nastat opačný chod motora,
pričom běží ako jednofázový asynchrónny motor.Vlastně vyhotovenie kompenzácie, inštalovanie kon
cienzátora najjednoduehšie při motore kotvou nakrátko,
ktorý priamo zapína, alebo pri motore krúžkovou kotvou
s rotorovým spúštačom