Kniha je určená pre energetikov a elektrotechnikou v priemyselných závodoch. Vysveťluje vznik jalového výkonu, opisuje následky nízkého účinníka na ekonómiu prevádzky priemyselných závodov, zaoberá sa meraním a výpočtom jalového výkonu, jeho zlepšením bez použitia a s použitím kondenzátorov a jeho automatickou reguláciou.
Zistilo sa, zvačšením vzduchovéj
medzery l^-násobok, teda polovicu povodněj vel
kosti, zvýši spotřeba jalověj energie asi Preto aj
pri opravách elektromotorov možno len výnimočne
odóvodnených prípadoch povolit vybrúsenie statora, alebo
obrúsenie rotora, lebo jedno druhé zváčšilo vzdu-
chovú medzeru tým zhoršilo účinník cos <p.vej energie motora. výhodnejšie používat motory kotvou nakrátko
ako motory krúžkovou kotvou. Výhody motorov kot
vou nakrátko vzhladom účinník cos <pukazuje diagram
na obr.
7. Určenie
maximálneho výkonu, ktorého móžu použit motory
s kotvou krátko, závisí velkého množstva faktorov,
hlavně ako velký transformátor motor kotvou na
krátko zapojuje, kedy bude motor prevádzke, vzdiale-
nosť motora transformátora, prierez napájacieho vede-
66
. 33. Používáme motorov kotvou nakrátko
Vzhladom zlepšenie účinníka, zjednodušenie elektric
kého zariadenia, zníženie investícií, nákladov lídržbu,
jednoduchšej obsluhy, menších rozmerov, jednoduchšej
montáže, 1’ahšieho zabudovania automatického riadenia
atd.
Ako nevýhoda příčina obmedzeného používania motora
s kotvou nakrátko jeho vysoký prúdový náraz pri
spúšťaní súčasne poměrně nízký záběrový moment. Avšak
paušálně stanovenie používat elektromotor kotvou na
krátko iba určitého příkonu nie správné. Příčina, prečo elektro
motory krúžkovou kotvou asi pod příkonu majú
horší účinník cos ako motory kotvou nakrátko tom,
že pre konštrukčné dóvody motory krúžkovou kotvou
musia mať vačšiu vzduchová medzeru medzi statorom
a rotorom. Vidiet, rozdiel hodnotě účinníka cos je
vel’ký, najma pri zníženom zatažení