Jalový výkon a jeho kompenzácia v zariedeniach nn

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha je určená pre energetikov a elektrotechnikou v priemyselných závodoch. Vysveťluje vznik jalového výkonu, opisuje následky nízkého účinníka na ekonómiu prevádzky priemyselných závodov, zaoberá sa meraním a výpočtom jalového výkonu, jeho zlepšením bez použitia a s použitím kondenzátorov a jeho automatickou reguláciou.

Vydal: Slovenské vydavateľstvo technickej literatúry Bratislava Autor: Helmut Frič

Strana 51 z 359

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Velmi často vzhladom vysokú prípojnú hodnotu všetkých motorov prístrojov závode montuje zbytočne velký transformátor, ktorý potom prevádzke nie je dostatočne využitý. takýchto okolností pochopitelné, že velký počet týchto transformátorov silné zaťažuje sieť jalovým výkonom. Nepriaznivé poměry sú tiež transforniačných staniciach, ktoré zásobujú obce v polnohospodárskych krajoch. Smerodajné pre určenie velkosti napá- jacieho transformátora nemá stále používat faktor sú- časností, ale hlavně faktor zaťaženia, ktorý zahrňuje aj výkonové využitie připojených spotrebičov. Výkony týchto transformátorov pomere normálnemu zataženiu siete vysoké, lebo musia stačit vysoké špičky večerného zaťaženia svetelného odběru, alebo zaťaženie cez mla- tebnú sezónu pod. Výsledky třeba aplikovat nielen čisto finančného hladiska, ale prvom rade vzhl’a- dom národohospodářské škody, ktoré vznikajú, ne- odóvodnene velké transformátory nechajú zbytočne zapnuté čase nízkého zaťaženia.Při používaní 100 kVA transformátora mimo pracov- nej směny ušetřilo ročně (na vlastnej spotrebe) 233 600 kVArh 768 kWh. velký počet transfor- mátorov bez akejkolvek obsluhy, ktoré celý rok ne­ přetržíte zapnuté, bez ohladu zaťaženie. Keď uvážime, transformátory počas roku skoro nepřetržíte zapnuté, asi 8760 hodin, tak mnohých 54 . Keď zoberieme například, oblasti jedného rozvodného závodu zapojených transformá­ torov kVA, tak stále jalové zaťaženie 1600 kVAr, čo znamená ročně 016 000 kVArh. Faktor zaťa­ ženia zistiť len porovnáním podobnými závodmi, alebo přesným meraním zaťaženia jednotlivých strojov — motorov. takýchto prípadoch však pomóže len kompenzácia, ktorú preberieme nasle- dujúcich kapitolách