Kniha je určená pre energetikov a elektrotechnikou v priemyselných závodoch. Vysveťluje vznik jalového výkonu, opisuje následky nízkého účinníka na ekonómiu prevádzky priemyselných závodov, zaoberá sa meraním a výpočtom jalového výkonu, jeho zlepšením bez použitia a s použitím kondenzátorov a jeho automatickou reguláciou.
Keby tieto
statické kondenzátory neboli zapojené, boli straty
v rozvode vyššie napr. tomto případe
nie okruhu statora nijaké prístroje zariadenia
okrem hlavného spínača.
a) Pri viacpólových motoroch vinutie statora rozde-
lené dve paralelné vetvy. Skoro všade tam, kde možné priame
spúšťanie asynchrónneho motora, možné spúšťanie
synchrónneho motora rovnakého výkonu.) Keď nemóže použit
priame spúšťanie, používajú zásadě tri druhy zapojenia
statora pre tlmené spúšťanie.
c) Spúšťanie synchrónneho motora
Samotné spúšťanie synchrónnych motorov dnes pod
statné zjednodušené.
b) Prúdový moment móžeme obmedziť reaktorom
v uzle statora, ktorý pri podsynchrónnych otáčkách
spojí nakrátko potom budí. Všetky tri spósoby auto
matické.účinník 0,96 asynchrónny motor mal účinník 0,90, bolo
by potřebné zapojit statické kondenzátory výkonom
80 kVAr pre kompenzáciu jalového odběru. Ďalší příklad hospodárnosti kompenzácie
syncbrónnym motorom uvedený kapitole IX. IX.
Vzrastom priemyselných podnikov vzrastajú výkony
310
. Motor rozbieha len jednou
vetvou, druhá připojí automaticky pri podsynchrónnych
otáčkách stroj nabudí. Hospo
dárnost kompenzácie. priame
pripojenie synchrónneho motora sieť. Rotor priamo spojený budi-
čom.
c) Ked pri zníženom záberovom prúde chceme zachovat
póvodný záběrový moment, používá spojenie rozběho
vým transformátorom. W/kVAr kVAr 5000 =
= 000 kWh. (Pozři kap. Rozběh synchronizáciasarobiasamočinné bez akých-
kolvek prístrojov
