Kniha je určená pre energetikov a elektrotechnikou v priemyselných závodoch. Vysveťluje vznik jalového výkonu, opisuje následky nízkého účinníka na ekonómiu prevádzky priemyselných závodov, zaoberá sa meraním a výpočtom jalového výkonu, jeho zlepšením bez použitia a s použitím kondenzátorov a jeho automatickou reguláciou.
a) Dopyt výrobců automatiky.
b) Sekundárný okruh trans
formátora prúdu přeru
šený.
d) Chyba automatike. Prerušené miesto opravit. Pri použití au
tomatického re
gulátora pri
nerovnomer-
nom zatažení
velká spotřeba
jalového výko
nu.
a) Relé automatické ria
denie kompenzácie málo
citlivé. menšie jed
notky), alebo rozdělit batériu zá
kladný stupeň, ktorý ručně riadi
a automaticky riadenú čast, ktorej
stupně budú výkonové menšie.
a) Riadiaci článok regulátora
je jednosystémový, takže
pri zlom účinníku tých
fázach, ktoré nie zapo
jené prúdovej časti po
honného systému regulá
tora, skutočnosti ne-
kompenzuje. Pri automatic-
kom riadení
kompenzácie sa
často vyskytne
silné prekom-
penzovanie siete.
d) Pověřit opravou specialistu, alebo ak
ide poruchu záručnej lehote, ozná
mit výrobcovi.
e) Použit rýchloautomatiku.
a) Preskúšat patřičné poistky připadne
spálené vložky vyměnit.
4.
a) Automatika tažko-
pádna.
b) Jednotlivé stupně kondenzátorov
zmenšit (použit napr. Připadne predížit
spínací čas automatiky, alebo použit
stykače kratším spínacím časom.
b) Vypnút patřičný úsek vybití
kondenzátorovej batérie preskúšat
sekundárný prúdokruh transformá
tora prúdu.
f Spínací cyklus automatiky
a spínací cyklus stykačov
neharrnonizujú.
5.
a) Automatika příliš citlivá.
b) Transformátor prúdu, na
ktorý zapojený riadiaci
článok automatiky vel
ký převod.
d) Pri nízkom zatažení automatiku vy
pnút nechat zapnutý len kondenzá-
tor vykompenzovanie jalového vý
konu transformátora.
c) Použit rýchloregulátor, ktorý reaguje
na kolísanie jalového výkonu. Pri automatic-
kom riadení
kompenzácie
nastane nie-
kedy silné ký-
vanie automa
tiky tým ne-
žiadúce kýva-
nie kompenzá
cie.
3.
c) Uvolněné přívody auto-
^ matike.
. Relé pre auto
matické riade
nie kompenzá-
cie velmi po
maly pohybuje,
napriek tomu,
že cos <£>-meter
(fázomer) uka
zuje nízký účin-
ník.
b) Jednotlivé stupně konden-
zátorov příliš velké.
a) Použit regulátor dvoj- alebo troj-
systémovým riadiacim článkom.
c) Jalové zataženie silné ko-
líše.
2.
a) Odborníkom nechat nastavit auto- I
matiku menšiu citlivost.
d) malé zataženie stupně
kondenzátorovej batérie sú
příliš velké.300
b) Automatické regulátory
Zistenie chyby Příčina chyby Odstránenie chyby
1.
a) Automatika bez riadia-
ceho prúdu.
a) Nastavit automatiku, aby pósobila až
pri váčšom jalovom odbere.
c) Uvolněné přívody automatike upev
nit, svorky pritiahnut.
b) Použit taký transformátor prúdu,
ktorý zodpovedá fakticky maximál-
nemu zataženiu úseku, ktorého je
zapojená automatická kompenzácia. Automatické
riadenie kom
penzácie nepra
cuje, ruóné ria
denie však
v poriadku.
b) Výměna automatiky zodpoveda-
júeu.
f Spínacie časy stykačov musia byt vždy
kratšie ako spínacie časy jednotlivých
stupňov regulátora.
e) Automatika dlhý spí
nací krok pre silné kolísavé
zataženie.
b) Automatika dlhý spí
nací krok
