Jalový výkon a jeho kompenzácia v zariedeniach nn

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha je určená pre energetikov a elektrotechnikou v priemyselných závodoch. Vysveťluje vznik jalového výkonu, opisuje následky nízkého účinníka na ekonómiu prevádzky priemyselných závodov, zaoberá sa meraním a výpočtom jalového výkonu, jeho zlepšením bez použitia a s použitím kondenzátorov a jeho automatickou reguláciou.

Vydal: Slovenské vydavateľstvo technickej literatúry Bratislava Autor: Helmut Frič

Strana 254 z 359

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
To znamená, jalový výkon týchto troch motorov (72 kW) třeba kompenzovat individuálně. 134), v ktorom sme zachytili priebeh zataženia činnej jalověj práce pat minút (obr. Podlá odběrného diagramu jednej hodiny (obr. Q[kWř] |200 P lkW kVAr kW 8 24 — A Obr. Zvyšok instalovaného motorického výkonu pracuje súčasnostou cca 25-% dost menlivo, takže tomto případe individuálna kompenzácia bola dost problematická. 136.celkový instalovaný příkon všetkých elektrických spotrebičov (motorov) bez osvetlenia cca 1000 kW. Zhotovíme výpis váčších motorických spotrebičov jalověj práce zistíme, tomto závode stále pracuj iba: Tri asynchronně elektromotory po24kW denne hodin. 135), bezpodmienečne po­ třebné namontovat automatický rýchloregulátor jalového výkonu. Diagramy totiž ukazujú, závode velmi 1’ahko mohla nastat prekompenzácia, keby používal regulátor dlhším zapínacím krokom. Zistili sme tiež, že zataženie malých motorov velmi kolísavé, přitom celkové, súhrnné zataženie jednu hodinu stabilné. Diagram odběru (kWh, kVArh) normálnom pracovnom dni 255