Kniha je určená pre energetikov a elektrotechnikou v priemyselných závodoch. Vysveťluje vznik jalového výkonu, opisuje následky nízkého účinníka na ekonómiu prevádzky priemyselných závodov, zaoberá sa meraním a výpočtom jalového výkonu, jeho zlepšením bez použitia a s použitím kondenzátorov a jeho automatickou reguláciou.
výhřevné teleso)
na striedavé napátie sinusového priebehu pozorujeme
časový priebeh prúdovej (I) napáťovej křivky (U) na
oscilografe zistíme, že
1 prúd rovnaký sinusový priebeh ako napátie,
13
. Keďže
sily iimerné výkonom, možno namiesto sily
brat úvahy výkon, resp. Yacší výkon koňa sa
skládá póvodného výkonu pohyb voza, ktorému
pribudol další výkon jalový prekonanie trenia
kolies kolajniciach.
Vo výpočtoeh nemožno dosadit uhol q>v stupňoch. Čím váčší ale uhol cp, tým viac jalověj práce pri
rovnakej činnéj práci třeba vykonat. Preto
používáme jeho trigonometrický vztah cos cp.
Ak uhol (na obr. práou. Kosinus uhla
je poměr prilahlej odvěsny prepone pravouhlom troj-
uholníku.
Vidno, súvislosť medzi činným výkonom jalovým
výkonom zdánlivým výkonom podmienená právě
velkostou uhlom cp.kolesami kolajnicami, vyžaduje vačšiu silu koňa,
Přitom ale velkost náklad voza zostali rovnaké.
Ďalej vysvetlíme činný, jalový zdánlivý výkon ich
význam elektrotechnike.
p
cos Činitel cos elektrotechnike dóležitým
s
činitelom výkonu nazýva úbinník.
Keď připojíme ohmický odpor (napr. našom případe cos poměr j.
Výkon druhom případe (8) móžeme geometricky rozlo
žit výkon, potřebný pre priamy pohyb voza (P) —>
činný výkon, výkon, ktorý kóň musí vynaložit na
prekonanie trenia (od sily kolmej kolajnice smerom Q)
teda výkon pre pohyb vozíka nepotřebný —•jalový (Q),
Uhol medzi značíme (fí). 1), nemusí vykonávat jalová
práca
