Kniha je určená pre energetikov a elektrotechnikou v priemyselných závodoch. Vysveťluje vznik jalového výkonu, opisuje následky nízkého účinníka na ekonómiu prevádzky priemyselných závodov, zaoberá sa meraním a výpočtom jalového výkonu, jeho zlepšením bez použitia a s použitím kondenzátorov a jeho automatickou reguláciou.
výhřevné teleso)
na striedavé napátie sinusového priebehu pozorujeme
časový priebeh prúdovej (I) napáťovej křivky (U) na
oscilografe zistíme, že
1 prúd rovnaký sinusový priebeh ako napátie,
13
. Čím váčší ale uhol cp, tým viac jalověj práce pri
rovnakej činnéj práci třeba vykonat. Preto
používáme jeho trigonometrický vztah cos cp.kolesami kolajnicami, vyžaduje vačšiu silu koňa,
Přitom ale velkost náklad voza zostali rovnaké. Yacší výkon koňa sa
skládá póvodného výkonu pohyb voza, ktorému
pribudol další výkon jalový prekonanie trenia
kolies kolajniciach.
p
cos Činitel cos elektrotechnike dóležitým
s
činitelom výkonu nazýva úbinník. Keďže
sily iimerné výkonom, možno namiesto sily
brat úvahy výkon, resp.
Keď připojíme ohmický odpor (napr.
Ďalej vysvetlíme činný, jalový zdánlivý výkon ich
význam elektrotechnike.
Ak uhol (na obr.
Vidno, súvislosť medzi činným výkonom jalovým
výkonom zdánlivým výkonom podmienená právě
velkostou uhlom cp. práou. Kosinus uhla
je poměr prilahlej odvěsny prepone pravouhlom troj-
uholníku. našom případe cos poměr j.
Vo výpočtoeh nemožno dosadit uhol q>v stupňoch. 1), nemusí vykonávat jalová
práca.
Výkon druhom případe (8) móžeme geometricky rozlo
žit výkon, potřebný pre priamy pohyb voza (P) —>
činný výkon, výkon, ktorý kóň musí vynaložit na
prekonanie trenia (od sily kolmej kolajnice smerom Q)
teda výkon pre pohyb vozíka nepotřebný —•jalový (Q),
Uhol medzi značíme (fí)