Kniha je určená pre energetikov a elektrotechnikou v priemyselných závodoch. Vysveťluje vznik jalového výkonu, opisuje následky nízkého účinníka na ekonómiu prevádzky priemyselných závodov, zaoberá sa meraním a výpočtom jalového výkonu, jeho zlepšením bez použitia a s použitím kondenzátorov a jeho automatickou reguláciou.
Tabulka prehladne ukazuje možnosti individuálnej
kompenzácie pre asynchronně motory. Ked ale sekundárnu stranu transformátora při
pojíme statický kondenzátor, prúd magnetizáciu jadra,
ktorý pulzuje určitej rovnováhe kapacitným prúdom
statického kondenzátora, tečie teraz sekundárným vinutím.
b) Kompenzácia pri transformátoroch
Vo vačšine prípadov hlavné transformátory každej
transformačnej stanici vždy stále zapnuté, aby výkon
transformátora bol celý rok dispozícii. upozorňujeme,
že pri individuálnej kompenzácii vždy třeba respektovat
ustanovenia požiadavky energetických rozvodných zá-
vodov.
Příslušný magnetizačný prúd tečie len primárným vinutím
a jeho velkost závisí sýtenia, odporu magnetizačného
obvodu dížky cesty magnetických siločiar.
Z primárnej strany netečie nijaký jalový prúd, lebo je
kondenzátorom vykompenzovaný. Sekundárným vinu
tím však pri chodě naprázdno netečie prakticky nijaký
prúd. Kedže
hlavný magnetizačný tok prebieha skoro len železe, je
i magnetizačný prúd poměrně malý. Preto odoberá
každý transformátor určité množstvo jalového výkonu,
a pri chodě naprázdno magnetizáciu železného jadra.tomto případe přepíná vinutia motora nastavenom
čase zapojenia zapojenia (do trojúhelníka). uvedeného vyplývá, hospodárnost kompenzácie
transformátorov závisí ich vzdialenosti zdroja (gene-
106
.
Celkový efekt připojení kondenzátora sekundárnu
stranu transformátora teda tom, straty medi
zapříčiněné jalovým prúdom nevznikájú primárnom, ale
v sekundárnom vinutí, celkove však neznížili, avšak
nemusíme jalový výkon dodávat, čím znížia straty vo
vedení
