Indikátor zkratového proudu IZP1

| Kategorie: Leták / Datasheet  | Tento dokument chci!

Indikátor zkratového proudu IZP1 registruje průchod zkratového proudu fázovým vodičem vn příp. nn sítě, čímž usnadňuje a urychluje identifikaci porušeného úseku vedení včetně fáze. Indikátor IZP1 je navržen pro použití v jednostranně napájených paprskových nebo smyčkových sítích. V kabelových sítích se zemním odporem registruje jednopólové i vícepólové poruchy, v sítích s kompenzační tlumivkou registruje vícepólové poruchy.

Vydal: MEgA - Měřící Energetické Aparáty, a.s. Autor: MEgA - Měřicí Energetické Aparáty

Strana 17 z 28

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Rozměry indikátoru IZP1 143 mm. Interní nulování funkční při proudu jednotlivých fázích větším než A. Registrace zkratových proudů při nulovém kontrolovaném proudu před vznikem zkratu. trvalý proud A - max. spínaný proud max. IZP1 určen pro stacionární použití místech chráněných proti povětrnostním vlivům rozšířeným teplotním rozsahem –25°C +55°C, ČSN 721-3-3. TECHNICKÉ PARAMETRY JEDNOTKA INDIKÁTORU ZKRATOVÉHO PROUDU Vybavovací proud Ijm 300 600 900 10% Ijm Vybavovací doba Tvybavovací 0,05 0,1 0,2 s Doba zpoždění automatického nulování Tzpoždění hod. 17 MEgA Měřicí Energetické Aparáty . Napájení indikátoru včetně modulu dálkové signalizace je z měřených proudů., hod. Doba náběhu indikátoru při zkratovém proudu menší než ms. vlhkost 85%), ČSN 721-3-1. spínaný výkon VA. Parametry kontaktu max. Elektrická pevnost mezi cívkou kontaktem relé stř. Pomocné síťové napájení pro nulování 230 Hz, 1,5 VA. Hmotnost indikátoru IZP1 0,3 kg. stř/ss napětí 120 120 V - max. vlhkost 75%/30°C), ČSN 721-3-2. Dálková signalizace galvanicky volným přepínacím kontaktem polarizovaného relé.13. IZP1 splňuje podmínky klimatické třídy 3k4, s příležitostnou kondenzací. Při skladování splňuje třídu 1k3 (+5°C +40°C, rel. Průměr terče indikačního prvku 13,5 mm. Stupeň krytí (IEC 60529): čelní panel IP40 ostatní části IP20. Při přepravě splňuje třídu 2k2 (–25°C +60°C, rel., hod