VEDENÍ VEDENÍ
Schéma Ovládání 3fázových
motorů zabudovanými tlačítky
Schéma Silové
připojení 1fázových
motorů
Schéma Ovládání 3fázových
motorů vnějšími tlačítky
Schéma Ovládání 3fázových motorů
zabudovanými tlačítky otočným ovladačem
4
INDEX
.BRF PA
ZÁTĚŽ ZÁTĚŽ
1 3
2 4
5
6
13
3
2
14
4
5
6
A1
A2
L1 L3
T1 T3
2 6
T1 T2
CARICO
T3
L1 L3
LINEA
E
T1 T3
O
I
I Start; Stop; Nouzové zastavení
ZÁTĚŽ
ZÁTĚŽ
SCHÉMA 2
Případné dvouvodičové ovládání (např..
DŮLEŽITÉ
– případě odlišného ovládacího napájecího napětí odstraňte propojky připojte pomocí svorek 3
pomocné napájení.
– POJISTKY
V případě, systém neobsahuje patřičné jistící prvky, nutné použít sadu tří pojistek zapojených před vlastní
spouštěč.
– JEDNOFÁZOVÉ NAPÁJENÍ
V případě jednofázového vedení nebo motoru musí být napájecí obvod propojen dle Schématu 4...4
4-23
Elektronické elektromechanické spouštěče
Schémata zapojení
1 3
2 4
5
6
1
13 (53)
3
2
14 (54)
4
5
6
A1
A2
95
96
97
L1 L3
T1 T3
98
2 6
T1 T2
CARICO
T3
O
LINEA
M. automatizace) zapojte mezi svorku stykače svorku tepelného relé na
přetížení.
I Start; Stop/Reset Reset; Start; Stop
SPOUŠTĚČE PRO PŘÍMÉ SEPNUTÍ IZOLOVANÉM KRYTU
M.
– případě ovládacího obvodu mezi fází nulou třífázového vedení odstraňte propojku připojte nulový vodič ke
svorce A1...BRF R
I
2 6
T1 T2
CARICO
T3
1 3
2 4
5
6
L1 L3
T1 T3
LINEA
M.R
VEDENÍ VEDENÍ
M2P00911....P M....BRF P
I
1 3
2 4
5
6
1
13 (53)
14 (54)
5
6
A1
A2
95
96
97
L1 L3
T1 T3
98
R
2 6
T1 T2
CARICO
T3
LINEA
M.
