Der Platz zur
Verdrahtung Inneren des Gehäuses, die Zugentlastung
fur die anzuschlieBenden Kabel sowie die Platzierung der
Schrauben zur Befestigung des Gehäusedeckels fuhren zu
einer zeitsparenden Montage der Produktion.
DIN 612-Vollmetallgehäuse
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. bietet verschiedene Mog-
lichkeiten des Kabelanschlusses: Entweder mit Hilfe von
Kabeltullen fur einen variablen Anschluss verschiedener
Leitungen oder mit Hilfe von Crimp-Einsätzen fur den Ein-
satz Bereichen mit hohen StOrpegeln, denen ein be-
sonders gutes EMV-Verhalten gefordert ist.
Das Gehäuse ird als Frontschnittstelle fur Module der
Zugsteuerung eingesetzt.k
HARTING SCHNITTSTELLEN-LOSUNG
FUR ZUGSTEUERUNG
In Zusammenarbeit mit dem weltweit fuhrenden Her-
steller Bereich Schienenverkehrstechnik, Bombardier
Transportation, hat ein maBgeschneidertes Voll-
metallgehäuse fur Steckverbinder der DIN 612-Reihe
entwickelt. Dieses zeichnet sich Besonderen durch ein
Design aus, das erlaubt, Zeit und dam Kosten bei der
V erarbeitung der Produktion einzusparen
