nakonec třeba dodat, že
v garáži nemusíte vdechovat dráždivé
zplodiny výfuku, protože vůz vůbec
výfuk nemá. To
znamená, máte více místa zavaza-
dlovém prostoru kabině, přitom
si stále můžete užívat dlouhý dojezd
(až 199 jedno dobití) rychlost
až 145 km/h.
Nissan LEAF vybaven šestimetro-
vým kabelem, jehož pomocí můžete
baterii elektromobilu dobít prostřednic-
tvím domácí zásuvky standardním
napětím 220 zhruba hodin (do-
bíjení proudem A). Partnerství
s vládami pak činí elektromobilů živo-
taschopnou cenově dostupnou volbu.
(rn)
.
LED diody umístěné palubní desce
signalizují stav dobíjení.
Součástí výbavy posilovač řízení, kli-
matizace všechny luxusní prvky, na
které jste zvyklí, plus několik úplných
novinek. Chcete-li
dobíjení lithium-iontové baterie Nissanu
LEAF ukončit, stačí odpojit kabel. Zatím-
co dříve byly elektromobily miniaturními
vozy komického vzhledu, nyní nabývají
různých tvarů velikostí atrak-
tivní rodinné vozy dokonce dodávky. Jen zábava, žádný
kouř.
Elektromobily nyní vyznačují dyna-
mikou, točivým momentem dálniční-
mi rychlostmi srovnatelnými vozy se
spalovacím motorem.
Baterie dobíjení
S nejnovější technologií brzd pro
elektromobily lithium-iontová baterie
Nissanu LEAF dobíjí při každém brzdění
nebo zpomalování. Dobíjecí port je
u všech stupňů výbavy (Nissan LEAFVi-
sia, Acenta Tekna) osvětlen.
Výkon elektromobilu
Od první generace elektromobilů,
která spatřila světlo světa před několika
lety, doznala technika, design účin-
nost nevídaného pokroku.
Baterie jsou umístěny pod vozem. Můžete vyhledat dobíjecí
stanice trase nebo předem aktivo-
vat vytápění chlazení kabiny, aby ní
ihned nastoupení panovala příjemná
teplota. Jsou však tišší,
levnější mají podstatně menší dopad
na životní prostředí.
Většina majitelů Nissanu LEAF dobí-
jí své vozy doma. souladu minimálním
dopadem Nissanu LEAF životní pro-
středí lze lithium-iontovou baterii také
z více než recyklovat. Zapomeňte
na pomalou těžkopádnou jízdu elek-
tromobily jako LEAF jsou nyní živou
a přitažlivou alternativou pro všechny
druhy řidičů.
Lithium-iontová baterie Nissanu
LEAF, vzešlá let zkušeností inves-
tic, kompaktní, výkonná, bezpečná
a trvanlivá.
Stále více velkých automobilek na
celém světě nyní elektromobily vyrábí,
případně vyrábět plánuje.EvP
119EvP
119
volbu, pokud jde velikost vozu.
Nejbezpečnější nejrychlejší způsob
dobíjení lithium-iontové baterie předsta-
vuje instalace domácí dobíjecí stanice
provedená partnerem společnosti Ni-
ssan oblasti elektrické mobility. Instalace terminálu vyžaduje
zásah kvalifikovaného elektrikáře, který
ji provede souladu standardy sta-
novenými dohodou ručení zárukou.
Dobíjecí stanice optimalizuje komu-
nikaci elektromobilu terminálem do-
káže Nissan LEAF plně dobít zhruba
8 hodin. elektromobilem lze komuni-
kovat pomocí chytrého telefonu nebo
notebooku. Pomocí domácí do-
bíjecí stanice výkonu 6,6 kW, která
je součástí volitelné výbavy, lze Nissan
LEAF dobít pouhé hodiny. Stačí
elektromobil zapojit jakékoli zásuvky
