EVP elektrotechnika v praxi 2013/5-6

| Kategorie: Časopis  | Tento dokument chci!

Vydal: Jindřich Babarík BAEL Autor: BAEL

Strana 25 z 100

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Drahé komplikované řešení Vlastní výkop pro každou kabelo- vou trasu představuje vytěžení přibližně 13 500 m3 zeminy (nebo skály, podle změny podloží trase kabelu) každý kilometr trasy. www. Velkým problémem je i otázka viditelného vymezení ochranné- ho pásma kabelového vedení terénu, včetně zajištění jeho bezpečných pře- jezdů, např. Staveb- ní montážní rozsah prací pro opravu a pro výměnu kabelů trase srovna- telný rozsahem prací pro výstavbu. ohledem problém s odvodem ztrátového tepla kabelu (asi 200 každý metr trasy) bylo nut- né cca tohoto objemu odvézt na skládky nahradit speciálním materi- álem zásyp. pro běžně používané stroje a mechanismy zemědělství lesnictví. U podzemního vedení velmi ob- tížné řešení poruch při provozu (vyhle- dání místa poruchy, oprava poškozené části kabelového vedení).  Jednoduché kabelové vedení 400 rozvodně. Přitom průměrné ná- klady výstavbu kabelového vedení jsou srovnání náklady výstavbu venkovního nadzemního vedení zhruba 10x 20x vyšší závislosti teré- nu překonávání překážek konkrétní trase). Ve srovnání nadzemním vedením má kabelové vedení zásadní nevýhodu spočívající značně vyšší kapacitní reaktanci, která podstatným způsobem snižuje přenosové schopnosti kabelu. Doba zásahu do opětovného uvedení kabelového vedení provozu pohybuje nikoliv v řádu hodin dní (jako vzdušného vedení), ale týdnů měsíců.ceps. Je zřejmé, řešení kabelovým ve- dením trvale poškodilo krajinu, to mnohem závažnějším způsobem, než vedení nadzemní. Proto pro realizaci kabelových vede- ní bylo nutné obou koncích doplnit kompenzační zařízení.cz ▲ Křížení jednoduchého kabelového vedení 400 kabelovým kanálem rozvodně. Proto musely v těchto místech budovat betonové ob- jekty, zapuštěné větší části pod zem, o rozměrech přibližně pro jedno kabelové vedení, které musí za- jistit bezpečné požární oddělení jed- notlivých kabelových spojek případě poruchy. To jsou jen některé nejzávažnější pro- blémy, nimiž výstavba provoz podzemního kabelového vedení musely vyrovnávat. . Těmi dalšími jsou křížení ka- belové trasy silnicemi železnicemi, překonávání vodních toků, kotvení ka- belového vedení svahu příčném i podélném spádu) aj. K místu uložení kabely přiváže- ly navinuté bubnu průměru metrů a hmotnosti přes tun včetně kabelu.EvP 23 stranu pro opakované ukládání zeminy z výkopů. Pod pojmem kompenzační zařízení se rozumí uzavřený areál pro rozvod- né zařízení zvn, vlastní kompenzátory (kompenzační tlumivky jednotkovém výkonu minimálně 100 MVAr) budovy pro systémy řízení, chránění vlastní spotřebu stanice, přístupovou ko- munikací pro přepravu těžkých nad- rozměrných nákladů zařízení. Na půl kilometru trasy bylo zapotřebí 12 takových bubnů. To znamenalo výstavbu speciál- ní technologické komunikace, která by navíc kvůli údržbě, opravám, obnově a zajištění bezpečnosti kabelů musela být zachována dokončení stavby. Betonové objekty stanice Dále musely být řešeny manipu- lační skladové plochy. Jednotlivé díly kabelů (cca 600 trasy) spoju- jí kabelovými spojkami, které vyžadují kontrolu měření