EVP elektrotechnika v praxi 2013/3-4

| Kategorie: Časopis  | Tento dokument chci!

Vydal: Jindřich Babarík BAEL Autor: BAEL

Strana 18 z 148

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
EvP parametrů motorů došlo roce 2003 zavedením programu ARES (Advanced Reciprocating Engine Systems), podpo- rovaným ministerstvem energetiky USA. Boom, který můžeme sledovat ve výstavbě kogeneračních jednotek ve výstavbě bioplynových stanic, potvrzu- je, technologie kombinované výroby elektřiny tepla své nesporné výho- dy. Velké změny byly provedeny kon- strukci systému odvodu spalin, kde je cílem laminární proudění vstupu tur- bodmychadla. Inovace samozřejmě neomezily jen motorovou část elektrocentrál. Plynová elektrocentrála Cat CG170-12 pro generátor BOOMEL® 1200. Stále více však přibývaly nestan- dardní požadavky uživatelů, které vedly ke stavebnicovému řešení motorů ce- lých kogeneračních jednotek. Aplikační inženýři Caterpillar mohou vybí- rat množství kompresních charakteris- tik, pístů různou konstrukcí pro konkrét- ní druhy paliva, různých turbodmychadel a konfigurací trysek, vzduchových sou- stav pro konkrétní stroj různých algo- ritmů zapalování, vše bez výrazného vlivu cenu. Uvedené technologické změny umožnily přehodnotit intervaly údržby. přináší další pokrok v technologii motorů, která překračuje dosavadní hranice dosahuje nových hodnot elektrické účinnosti 44%. Bezpochyby hlavním parametrem, který zajímá provozovatele kogene- rační jednotky, jsou náklady pro- voz údržbu. Navíc, pokud si uživatel přeje, systém lze nakonfigu- rovat tak, aby řídil další procesy ko- generační jednotky, jako jsou ventilá- tory chladičů, ventily, čerpadla, další provozní funkce kogenerační jednotky. Byly také vyvinuty speciální zapalovací svíčky pro spalování chudé směsi. Aplikační rozsah impozantní: od mikrokogenerací výkonu desítek kW pro rodinné domky, velké jednot- ky výkonu desítkek MW, které zabez- pečí celé město. Budoucí uživatel dodá vzorek paliva, popíše kli- matické podmínky zeměpisnou výšku, a upřesní použití, jakož klíčový provozní cíl (např. Vysoká teplota plnicího vzduchu výstupu turbo- dmychadla snížena požadovanou úroveň mezi chladičem. Dochází minimalizaci nevyužitého prostoru válce umožňuje dokonalé spalování snížení emisí nespálených uhlovodíků dalších škodlivin. Intervaly mezi výměnou zapa- lovacích svíček olejů jsou navrženy stejné: 4000 hodin, což cca šest mě- síců nepřetržitého provozu, více než dvojnásobek intervalu případě tradiční technologie. nejvyšší úspora paliva, nejnižší emise, možnost zavádění blocích). Celková dostupnost pak 98% Významné snížení provozních nákla- dů dosáhlo díky nízké spotřebě oleje, Tak například dvacetiválcová elektro- centrála Cat G3520E výkonu 2MWe má spotřebu oleje poloviční oproti před- chozímu typu při trvalém provozu tak ušetří 2250 litrů oleje rok. Vyso- ce účinné kogenerační zdroje. Během několika let účinnost motorů zvýšila více než 10%. Výrobci zapa- lovacích svíček přišli novými modely s vysokou trvanlivostí konstrukce mo- torů přizpůsobila vlastnostem níz- koenergetických paliv (skládkový plyn nebo bioplyn). Díky mikroprocesorovému adaptivnímu řízení poměru vzduch/pa- livo pracuje motor mezi klepání je tudíž optimálně využit. Intervaly střední opravy (většinou zahrnuje opravu hlavy válce) jsou až 32 000 hodin (tato hodnota může být snížena případě použití nečištěných bioplynů) intervaly generálních oprav jsou 000 hodin bez ohledu kvalitu paliva. opti- malizuje výkon elektrocentrály měřením teploty každého válce seřízením spa- lovacích charakteristik pro minimaliza- ci spotřeby paliva motorových emisí a pro prevenci klepání. Rovnoměrný hmotností průtok spalin pak zaručuje, všechny válce motoru pracují stejné výkonové hladině. Podařilo zvýšit kompresní poměr, což následek lepší využití paliva a zvýšení účinnosti stroje, ovšem cenu snížení výkonu při provozu velkých nadmořských výškách vysokých tep- lotách nasávaného vzduchu. Kromě již uvedených technologických změn lze budoucnu očekávat větší rozšíření akumulace tep- la, použití nouzových dieselgenerátorů ke kombinované výrobě elektřiny tep- la, nebo větší využití tepla bioplyno- vých stanicích pomocí ORC jednotek. Cílem programu bylo především zvýšení účinnosti, snížení emisí prodloužení servisních intervalů. Variabilita takového řešení značná. www. Zejména při použití nestandardních paliv uplatní variabilní konstrukce pístů, která umožní optimální turbu- lenci paliva pro jeho dokonalé spalo- vání závislosti jeho vlastnostech.p-z. Motory Caterpillar, jsou vyrobené v USA nebo Německu, používají jed- notné elektronické řízení (TEM).cz Plynová elektrocentrála Cat CG132-8 pro generátor BOOMEL® 400. Moderní synchronní alternátory využí- vají nízkoztrátové magnetické obvody, které (alespoň pár desetin procenta) zvýší účinnost stroje zvlnění výstup- ního napětí. výrobci se museli přizpůsobit, včetně tradičně konzervativního Caterpillaru. . Možnosti dálkového přístupu umožňují uživatelům řízení jediné dotykové ob- razovky rozvodně nebo jakéhokoliv PC připojeného internetu. Samozřejmostí bezkartá- čové provedení generátoru budičem na rotoru. Cel- ková účinnost dosahuje 90% splňuje požadavek české legislativy tzv. Výrobce pak přizpůsobí konstrukci a sestavu elektrocentrály tak, aby vyho- vovaly těmto konkrétním kritériím. zhruba osmi hodinách plánovaného rutinního servi- su motor připraven provozu dal- ších šest měsíců, což vede hodnotě dostupnosti 99,8% průběhu jednoho roku