EVP elektrotechnika v praxi 2013/3-4

| Kategorie: Časopis  | Tento dokument chci!

Vydal: Jindřich Babarík BAEL Autor: BAEL

Strana 112 z 148

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
úsecích, kde probíhají hrubé práce karoserii, jsou tam důležité ma- nuální zásahy, nasadila firma Daimler kódované bezpečnostní spínače od firmy Pilz. .V mnoha různých aplikacích jsou nasazeny bezpečnostní spínače PSENcode firmy Pilz. Firma Daimler použí- vá „zásuvky“ pro nakládání vykládání kovových dílů ro- botických buněk, které jsou obklopeny ochrannými mřížemi. Nově vyvinutý bezpečnostní spínač PSENcode může monitorovat až tři polohy pouze jedním senzorem. Tato oblast části výroby automobilu vyznačuje úzkou spoluprací mezi člověkem robotem. Dosud byly nutné pro taková řešení vedle dvou aktuátorů také dva standardní koncové spínače. Když ně- který aktuátor aktivuje, předává senzor hlášení „zásuvka ote- vřena“, nebo „zásuvka zavřena“ připojený řídicí systém. Na předním zadním konci zásuvky jsou použity aktuátory a senzor nainstalován rámu krytu robota. Nyní závislosti funkci hlídá výrobě firmy Daimler jen jediný senzor jednu, dvě, nebo tři polohy, také nahrazuje standardní polohové spína- če pro maximálně tři různé pozice. 110 EvP Na rozhraní mezi člověkem robotem hrají senzory pro bezpečnost důležitou roli. Sledují bez- dotykově například polohy zásuvkách, dveřních křídlech, otočných stolech kyvadlových klapkách.Ekonomické sledování polohy při výrobě karoserií automobilů P ro výrobu osobních automobilů nového modelu Merce- des-Benz, která bude nabíhat roku 2014, buduje fir- ma Daimler současnosti prototypové buňky pro důle- žité pracovní fáze