štyrom titulom svetové-
ho šampióna WSC 2001, WSC 2003,
WSC 2005 WSC 2007, pridal/obhá-
jil teraz druhé miesto WSC 2009
a najúspešnejším tímom histórii
svetového pohára solárnych automo-
bilov (1987-2011).
Impozantný prienik špičkového
svetového solárneho motorizmu, za-
znamenal nováčik WSC 2001 holand-
ský Nuon Solar Team Delft autom
Nuna postupnými inováciami mo-
delmi Nuna Nuna Nuna Nuna
5 Nuna 6). Celkove desiatich veľ-
kých cestných pretekoch Austrálii, USA,
Južnej Afrike Grécku), roku 1999 najaz-
dil konvoji solárnych vozidiel /za solárnymi
vozidlami“ spolu 910 aktuálne v
tejto oblasti najvytrvalejším európskym solár-
nym dobrovoľníkom.
▼ Rekordne auto Nuna pocas kvalifikacie WSC 2005, okruhu Hidden Valley Raceway Darwin.
30 EvP
. Jedným
z pilotov tímu bol Tony Vriens, kto-
rý najazdil asi tisíc solárnych kilo-
metrov. Viac ako
25 rokov venuje solárnym elektro-
mobilom, zúčastnil všetkých je-
denástich ročníkoch WSC, zaznamenal
viacero rekordov najúspešnejším
austrálskym tímom histórii víťazom
WSC 1999, ako tri druhé miesta na
WSC 2001,WSC 2003 WSC 2005
a tretie miesto WSC 2007. Jedným
z pilotov tímu bol Kenjiro Shinozuka,
prvý Japonec celkovým víťazstvom
v Rallye Paríž-Dakar (1997), ktorý po-
mohol solárnemu tímu víťazstvu aj
na WSC 2009 South African So-
lar Challenge SASC 2008 SASC 2010
(4200 km).kremíkovými fotovoltickými (FV) člán-
kami HIT Panasonic. Wubbo Oc-
kels.
Používa litiovo-iónové batérie kapaci-
tou kWh. Pozoruhodná účinná spoluprá-
ca „tímu veteránov“ WSC 2001 až
WSC 2011) súčasného (WSC 2013),
keď „starší“ tím funguje pomáha ako
„podporný“ tím. Managerom tímu
je bývalý astronaut Prof. Tokai Challenger dosahuje
maximálnu rýchlosť 160 km/h potvr-
dil cestovnú rýchlosť km/h. Tieto špeciálne
slnečné články určené najmä pre
kozmické účely, schválené Japonskou
agentúrou pre výskum vesmíru (JAXA).
Austrálsky solárny tím Aurora Vehicle
Association veteránom peletóne
svetových solárnych pretekov.
miesta WSC 2001, WSC 2005, WSC
2009 WSC 2011 víťazom sied-
mich ročníkov rámci American Solar
Challenge (Sunrayce 1990, Sunrayce
1993, ASC 2001, NASC 2005, NASC
2008, ASC 2010, ASC 2012). Štvrťstoročie bol vedúcim tímu
David Fewchuk (†2010), zakladateľ
a riaditeľ Aurora Vehicle Association.
*Autor článku zastúpení IEEE-EDS
zúčastnil piatich pretekov World Solar Cha-
llenge (WSC 2003-2011), ako člen štábu
a oficiálny observer.
University Michigan Solar Car
Team najúspešnejším americkým
solárnym tímom histórii: štyri 3
