EVP elektrotechnika v praxi 2013/1-2

| Kategorie: Časopis  | Tento dokument chci!

Vydal: Jindřich Babarík BAEL Autor: BAEL

Strana 15 z 100

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
nižšie nájomné. Rovnako však platia zmluvné pokuty vtedy, keď odo- berú menej elektrickej energie. Iný- mi slovami, samosprávy musia sústrediť pozornosť nielen revitalizáciu parkov a dopravnej infraštruktúry, ale bu- dovy. Dôležitým predpokladom oživenia vrátiť his- torického stredu bývanie. Na- príklad centre Bratislavy nemožno povedať, bolo prázdne. Okná zhasnuté, lebo bu- dovách nikto nebýva. Podľa prieskumu občania trávia 80 až svojho života, doma alebo na pracovisku. Obča- nia prichádzajú obzvlášť cez víkendy do veľkých obchodných centier. porovna- ní priemyslom dopravou budovy lepšie pripravené absorbovať opatrenia na zlepšenie energetickej hospodár- nosti, pretože umožňujú hravo aplikovať energetické emisné normy legislatí- vy praxe. Nejde pritom len energetiku, vykurovanie a chladenie budovách, ale to, ako je konkrétna budova celkovo riešená. Európska smernica č. Treba však tejto otázke pristupovať koncepčne. Příloha: Světelná technika▷▶▷ mení zmeny životného štýlu. Samosprávy mali stanoviť pásma, napríklad vychádzkové pásma, histo- rické objekty kultúrne pamiatky, na osvetlenie ktorých môžu využiť lacnejšiu elektrickú energiu. Subjektívny pocit, sa im meste nežije dobre, svedo- mí to, tieto budovy „nezdravé“. Samozrejme, šetriť napríklad ve- rejnom osvetlení potom zbytočné. Certifikát totiž zabezpečuje majiteľovi nájomníkovi, bude mať menšie prevádzkové náklady, resp. Konkrétne Bratislava patrí podľa viacerých rebríčkov najnudnej- ším mestám Európy! Aj inde Európe budujú nákup- né centrá bokom mestských centier, resp. elimináciu tohto negatívne- ho javu treba vytvoriť tzv. Subjektív- ne nich vyvoláva pocit, mesto je preľudnené. Jozefa Tótha, riaditeľa spoločnosti Philips Slovensko. Pri nových budovách tento problém nie je natoľko vypuklý. O spokojnosti občanov so životom svojom meste roz- hoduje čistota nakladanie s odpadom Podľa štatistík Slovensku ročne predá okolo päť miliónov svetelných zdrojov, ktoré obsahujú nebezpečnú . Ako prispieva vysoká energetic- ká účinnosť efektivite dyna- mike rozvoja mesta? Približne celkovej spotreby energie pripadá budovy. posledných rokoch je trendom tlmiť rozvoj obchodných cen- tier perifériách miest, pretože pri- náša vyššie emisné zaťaženie plynúce z intenzívnejšej dopravy. Netreba zabúdať, obdobiach mimo energetických špičiek, keď je elektrickej energie nadbytok, môže mať šetrenie opačný efekt mestá môže vy- jsť drahšie. Naopak, Staré mesto žije úplne inak ako ostat- ná časť Bratislavy. Tento jav postupne preniká aj menších miest, kde postavi- li obchodné centrá. Samosprávy majú zvyčajne s energetickými podnikmi dohodnutý odber presného množstva elektrickej energie, ktorý prekročia, platia pená- le forme vyššej ceny. Iná možnosť nie je. každá mestská časť dojednáva rezervovanú kapacitu sepa- rátne, nemôže dosiahnuť takú efektivi- tu, ako keď stanovuje koordinovane. „používateľský mix“. Nie to preto, hustej zástavbe centier nebolo možné nájsť vhodné pozemky, ale hlavne preto, hranicami mesta sú nižšie dane. Vyšlo najavo, problémy mestských centier nespôsobujú nákupné strediská, ale ich urbanistická monoštruktúra. Pozrite, mestu chýba uce- lená koncepcia, ako oživiť udržať život v centre. V centrách miest hodne budov, ktoré nielenže nie energeticky hospodár- ne, ale zrejme ani zdravé, takže obyva- telia nich necítia pohodlne. 2002/91/EC energetickej hospo- dárnosti budov predpokladá, roku 2020 každá nová budova mala mať takmer nulovú potrebu energie.EvP 13 ▷ ▼ ére hovorcov bol úrovni Okrúhleho stola vzácny osobný, zmysluplný prejav Ing. Nejde pritom len samotné šetrenie energi- ami, ale celkový proces prípravy no- vých rekonštrukcií starých budov. Tendencia uskutočňovania energe- tickej certifikácie budov pozitívnym javom. Presun aktivít vo voľnom čase nákupných stredísk vychádza toho, centrá miest ľudí nelákajú. Chybou však je, že len nimi. Centrá miest vo večerných hodinách pôsobia ponuro a temne. Mestá zahra- ničí dnes snažia prispôsobiť mestský urbanizmus novému životnému štýlu a kombinácii verejnou dopravou eli- minovať nežiaduce dôsledky individuál- nej motorizácie. len otázka, ako sa pripraví projekt budovy, pretože úspor- né technológie jestvujú dostupné. okrajových častiach. Každá budova mala mať aspoň dva alebo tri účely využitia. vďaka tomu, že podarilo „naplniť“ reštaurá- ciami kaviarňami, vidno najmä v letných mesiacoch