EVP elektrotechnika v praxi 2013/1-2

| Kategorie: Časopis  | Tento dokument chci!

Vydal: Jindřich Babarík BAEL Autor: BAEL

Strana 15 z 100

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Příloha: Světelná technika▷▶▷ mení zmeny životného štýlu. Iná možnosť nie je. V centrách miest hodne budov, ktoré nielenže nie energeticky hospodár- ne, ale zrejme ani zdravé, takže obyva- telia nich necítia pohodlne. Jozefa Tótha, riaditeľa spoločnosti Philips Slovensko. Nejde pritom len energetiku, vykurovanie a chladenie budovách, ale to, ako je konkrétna budova celkovo riešená. Subjektívny pocit, sa im meste nežije dobre, svedo- mí to, tieto budovy „nezdravé“. 2002/91/EC energetickej hospo- dárnosti budov predpokladá, roku 2020 každá nová budova mala mať takmer nulovú potrebu energie. Nejde pritom len samotné šetrenie energi- ami, ale celkový proces prípravy no- vých rekonštrukcií starých budov. Samosprávy mali stanoviť pásma, napríklad vychádzkové pásma, histo- rické objekty kultúrne pamiatky, na osvetlenie ktorých môžu využiť lacnejšiu elektrickú energiu. „používateľský mix“. Naopak, Staré mesto žije úplne inak ako ostat- ná časť Bratislavy. vďaka tomu, že podarilo „naplniť“ reštaurá- ciami kaviarňami, vidno najmä v letných mesiacoch. len otázka, ako sa pripraví projekt budovy, pretože úspor- né technológie jestvujú dostupné. Podľa prieskumu občania trávia 80 až svojho života, doma alebo na pracovisku. Treba však tejto otázke pristupovať koncepčne.EvP 13 ▷ ▼ ére hovorcov bol úrovni Okrúhleho stola vzácny osobný, zmysluplný prejav Ing. Európska smernica č. Dôležitým predpokladom oživenia vrátiť his- torického stredu bývanie. Samosprávy majú zvyčajne s energetickými podnikmi dohodnutý odber presného množstva elektrickej energie, ktorý prekročia, platia pená- le forme vyššej ceny. Konkrétne Bratislava patrí podľa viacerých rebríčkov najnudnej- ším mestám Európy! Aj inde Európe budujú nákup- né centrá bokom mestských centier, resp. nižšie nájomné. Na- príklad centre Bratislavy nemožno povedať, bolo prázdne. Vyšlo najavo, problémy mestských centier nespôsobujú nákupné strediská, ale ich urbanistická monoštruktúra. Samozrejme, šetriť napríklad ve- rejnom osvetlení potom zbytočné. Certifikát totiž zabezpečuje majiteľovi nájomníkovi, bude mať menšie prevádzkové náklady, resp. okrajových častiach. O spokojnosti občanov so životom svojom meste roz- hoduje čistota nakladanie s odpadom Podľa štatistík Slovensku ročne predá okolo päť miliónov svetelných zdrojov, ktoré obsahujú nebezpečnú . každá mestská časť dojednáva rezervovanú kapacitu sepa- rátne, nemôže dosiahnuť takú efektivi- tu, ako keď stanovuje koordinovane. Tento jav postupne preniká aj menších miest, kde postavi- li obchodné centrá. Subjektív- ne nich vyvoláva pocit, mesto je preľudnené. elimináciu tohto negatívne- ho javu treba vytvoriť tzv. Tendencia uskutočňovania energe- tickej certifikácie budov pozitívnym javom. Nie to preto, hustej zástavbe centier nebolo možné nájsť vhodné pozemky, ale hlavne preto, hranicami mesta sú nižšie dane. posledných rokoch je trendom tlmiť rozvoj obchodných cen- tier perifériách miest, pretože pri- náša vyššie emisné zaťaženie plynúce z intenzívnejšej dopravy. Ako prispieva vysoká energetic- ká účinnosť efektivite dyna- mike rozvoja mesta? Približne celkovej spotreby energie pripadá budovy. Rovnako však platia zmluvné pokuty vtedy, keď odo- berú menej elektrickej energie. Mestá zahra- ničí dnes snažia prispôsobiť mestský urbanizmus novému životnému štýlu a kombinácii verejnou dopravou eli- minovať nežiaduce dôsledky individuál- nej motorizácie. Presun aktivít vo voľnom čase nákupných stredísk vychádza toho, centrá miest ľudí nelákajú. Centrá miest vo večerných hodinách pôsobia ponuro a temne. Každá budova mala mať aspoň dva alebo tri účely využitia. Okná zhasnuté, lebo bu- dovách nikto nebýva. Pozrite, mestu chýba uce- lená koncepcia, ako oživiť udržať život v centre. Pri nových budovách tento problém nie je natoľko vypuklý. Obča- nia prichádzajú obzvlášť cez víkendy do veľkých obchodných centier. Iný- mi slovami, samosprávy musia sústrediť pozornosť nielen revitalizáciu parkov a dopravnej infraštruktúry, ale bu- dovy. Chybou však je, že len nimi. porovna- ní priemyslom dopravou budovy lepšie pripravené absorbovať opatrenia na zlepšenie energetickej hospodár- nosti, pretože umožňujú hravo aplikovať energetické emisné normy legislatí- vy praxe. Netreba zabúdať, obdobiach mimo energetických špičiek, keď je elektrickej energie nadbytok, môže mať šetrenie opačný efekt mestá môže vy- jsť drahšie