Na čelním panelu stanice umís-
těn barevný dotykový displej, pod
nímž zařízení pro identifikaci uži-
vatele stanice RFID čtečka, případ-
ně klávesnice, čtečka čárového kódu
a další veřejně používané přístupové
identifikační systémy. Zdibsku 182 250 Zdiby Prahy
Tel. Uvedenou diagnostikou se
minimalizují servisní zásahy případě
poruchy čas zprovoznění stanice.
V případě většího množství stanic
v jednom místě (parkoviště) možné
vzájemné propojení Master-Slave, při-
čemž komunikační modul umístěn
pouze Master stanici. Pro ukončení nabíjení je
zákazník rovněž vyzván identifikaci,
čímž zabráněno přerušení napájení
nepovolanou osobou. Pokud kdokoli poku-
sí vytáhnout nabíjecí kabel zásuvky
v průběhu nabíjení, bude zátěž odpo-
jena ještě před vytažením konektoru ze
zásuvky, čímž zabráněno případné-
mu vytažení oblouku. Modul umož-
ňuje nejen zasílání údajů nabíjení (pro
účely vyúčtování), ale umožňuje rovněž
dálkové hlášení poruch, vypnutí stanice
v případě nutnosti, tak zasílání pro-
vozních informací stavu jednotlivých
komponent. Napájecí body
jsou obvodu osvětleny bílými LED
diodami. Stanice může být vybave-
na čtyřmi napájecími body, které jsou
umístěny bocích stanice její horní
části, každý napájecí bod může být vy-
baven jinou zásuvkou.
Faster better worldwide.r.
Důležitá rovněž bezpečnost celého
zařízení procesu nabíjení.o. Při konstrukci stanice bylo vy-
užito zkušeností Rittalu výrobou ven-
kovních rozváděčů byly zde použity
osvědčené bezpečnostní prvky proti
vandalismu.
Uvnitř stanice umístěn speciálně
vyvinutý řídicí systém těžkých klima-
tických podmínek otevřenou komu-
nikací, díky kterému možno připravit
pro každého provozovatele individuál-
ní systém komunikace zákazníkem
i způsob vyúčtování (předplacené kar-
ty, fakturace určité periodě, integra-
ce stávajícího pokladního systému,
apod. Zásuvky ne-
jsou pod napětím, dokud není zasunut
konektor nabíjecího kabelu není spuš-
těno nabíjení.EvP
17
Příloha: Elektromobilita▷▶▷
v náročných klimatických podmínkách
venkovního prostředí.rittal. Vrchní plášť sta-
nice stylizován jako sloupek zhotove-
ný hliníkové slitiny nebo nerez oceli.: 234 099 000 www.
Standardní komunikace mezi uživa-
telem stanicí probíhá takto: zákazník
svou identifikací spustí dialog doty-
kovém displeji, kde nejprve určí způsob
platby (zákaznická karta, předplacená
karta, apod. pro komunikaci
s centrálou provozovatele.
Hrany sloupku jsou vyztuženy hliníko-
vým rámem.
Rittal Czech, s.
ROZVÁDECE ROZVOD PROUDU KLIMATIZACE INFRASTRUKTURA SOFTWARE SLUŽBY
Rittal The System.
Nadčasové dobíjecí stanice
Rittal dodává dobíjecí stanice pro výstavbu
inteligentní infrastruktury pro elektromobily
v Evropě kdekoli jinde světě.), potom vybere vhodný
napájecí bod, spustí napájení násled-
ně průběžně informován množství
dobité energie. Jsme schopni
zajistit úplnou systémovou integraci specifické
požadavky provozovatelů infrastruktury,
jako například identifikace uživatele nebo
web portál pro správu sítě stanic klientský
uživatelský přístup.cz
. Stanici možné
taktéž vybavit konektory elektrome-
chanickým zamykáním, které naprosto
zabrání vytažení konektoru průběhu
napájení tyto konektory současnos-
ti vyvíjí například firma Mennekes, jako
standard pro E-Motion dle normy VDE-
-AR-E2623-2-2.
Každá stanice může být vybave-
na komunikačním modulem GPRS/
GSM, WiFi, LAN, apod.). Stanici například možné
opatřit speciálním nátěrem pro snadné
odstraňování graffiti
