Konstrukce stožáru izolátory
Příhradová ocelová konstrukce sto-
žáru Donau díky svému prostoro-
vému řešení výhodné technické eko-
nomické parametry.cz.
Existují jiné varianty stožárových
konstrukcí, ale jsou méně vhodné. Ta-
kové spojení slouží primárně pro přenos
signálů elektrických ochran pro rychlé
vypnutí vedení případě jeho poruchy.
Dvojité vedení 400 zároveň sni-
žuje úroveň magnetického pole trase
vedení oproti jednoduchému vedení
se stejným přenášeným výkonem.
.
Otevře prostor pro hlubší mezi-
národní spolupráci. ocelové
duši lana jsou přidány dvě ochranné
ocelové trubičky (každá skleněný-
mi vlákny). toho
vyplývá nižší úroveň radiového rušení
a akustického hluku.
Společnost ČEPS začleněna do
evropských struktur. Na-
opak vedení stožáry typu Soudek,
s vertikálním uspořádáním vodičů ve
třech úrovních nad zemí, bylo nejužší
variantou, ale zároveň taky nejvyšší.
Například stožárové konstrukce typu
Portál, které mají vodiče uspořádány
v jedné horizontální rovině.s.
Udržuje, obnovuje rozvíjí roz-
voden, transformátory převádě-
jícími elektrickou energii přenosové
do distribuční soustavy, trasy vedení
s napěťovou hladinou 400 délce
3508 220 délce 1910 km.
Spojením přenáší také údaje řídí-
cích systémů dalších zařízení pro sle-
dování ovládání přenosové soustavy.
Zkoumá například vliv krajinný
ráz, kterému vedení 400 vyhovují
stožáry Donau., také
dlouhodobě aktivně podílí formování
liberalizovaného trhu elektřinou ČR
i Evropě.
Použitím většího vnějšího průmě-
ru lanového vodiče zajištěn men-
ší gradient elektrického pole jeho
povrchu, tím menší korona. Zároveň zvýší
i bezpečnost zásobování spotřebitelů
elektrickou energií. Zajišťuje přeshra-
niční přenosy pro export, import tranzit
elektrické energie. stožárech vedením
400 jsou vždy dvojité izolátorové zá-
věsy dvoubodovým připojením.
Tím zároveň zaručují vyšší bezpečnost
vedení, například křižovatkách in-
frastrukturou. Jsou sice
nejnižší, ale vyžadují širší koridory.
Lanové vodiče
U nových vedení 400 pro fá-
zové vodiče používají ocelohliníková
lana typu 490-AL1/64-ST1A mazanou
duší. Ka-
ždý projekt pečlivém zvážení prove-
ditelnosti efektivity putuje mnoha-
letého schvalovacího řízení lokálních
i celostátních úřadech.
Zemnící lana jsou také ocelohliníko-
vá, nejčastěji typu 183-AL1/43-ST1A.
Stožáry Donau pro dvojité vedení mají
zemnící lana dvě.ceps.
Součástí schvalovacího řízení po-
suzování vlivů životní prostředí (EIA). Hy-
gienické limity pro působení elektro-
magnetického pole okolí vedení navíc
vyžadují ještě větší vzdálenost fázových
vodičů země, než jaké jsou stanove-
ny pro elektrické vzdušné vzdálenosti. Více informací naleznete na
www.s.
Schvalovací řízení posudky
Zrealizovat stavbu nového zařízení
přenosové soustavy velmi složité. Zvýší její
přenosová kapacita, jež měla být
dostatečná pro připojování nových
(obnovitelných) zdrojů budoucna. Díky fyzickým roz-
měrům vedení pro napětí 400 však
nejsou ohroženy ani největší druhy čes-
kého ptactva. Lana jsou uspořádána trojsvazku
se svazkovým krokem 400 mají
přenosovou schopnost 500 při
teplotě vodiče °C. zajišťují optické spojovací
trasy mezi koncovými body vedení.EvP
101
díky své šířce, výšce provozní spolehli-
vosti bezpečnosti. ČEPS, a.
Akciová společnost ČEPS působí na
území České republiky jako výhradní
provozovatel přenosové soustavy (elek-
trická vedení 400 220 kV) zákla-
dě licence přenos elektřiny, udělené
Energetickým regulačním úřadem podle
Energetického zákona. Průměrná doba
realizace celého projektu kvůli tomu vy-
chází let.
Kromě tradičních tyčových kera-
mických izolátorů používají kon-
strukčně mladší tyčové izolátory kom-
pozitní.
V rámci elektrizační soustavy České
republiky poskytuje ČEPS, a., přeno-
sové služby služby spojené zajiště-
ním rovnováhy mezi výrobou spotře-
bou elektrické energie reálném čase
(systémové služby). Jedno nich obvyk-
le kombinované zemnící lano. Pro tlumení vibra-
cí buzených větrem používají tlumící
distanční rozpěrky. Investiční plán ČEPS předzna-
menává zásadní změny přenosových
parametrech celé sítě.
Dostatek elektřiny budoucnu
I přes zdlouhavý proces výstavby
nových vedení nás modernizace elek-
troenergetické přenosové soustavy
nemine. Jeho konstrukce
se povrchu ošetřuje zinkováním
a nátěrem proti korozivnímu působe-
ní prostředí. Novým trendem návrat
k talířovým izolátorům skleněným, kte-
ré umožňují přesnější stanovení jejich
stavební délky.
Jediná kategorie živočichů, která
může být ohrožena při kontaktu ve-
dením, jsou ptáci
