Směrnice 2006/42/ES je revidovanou verzí směrnice o strojních zařízeních, jejíž první
verze byla přijata v roce 1989. Nová směrnice o strojních zařízeních je použitelná ode
dne 29. prosince 2009. Cíl směrnice je dvojí, a to harmonizace požadavků na ochranu
zdraví a bezpečnost vztahujících se na strojní zařízení na základě vysoké úrovně
ochrany zdraví a bezpečnosti a současně zajištění volného pohybu strojních zařízení
na trhu EU. Revidovaná směrnice o strojních zařízeních nezavedla v porovnání
s předchozími verzemi zásadní změny. Objasňuje a konsoliduje ustanovení směrnice
s cílem zlepšit její praktické uplatňování.
Autor: EVROPSKÁ KOMISE PODNIKÁNÍ A PRŮMYSL
Strana 55 z 405
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
odst. 2
f) námořní plavidla mobilní příbřežní jednotky společně palubním vybavením
těchto plavidel nebo jednotek;
§ Námořní plavidla mobilní příbřežní jednotky společně palubním
vybavením těchto plavidel nebo jednotek
Námořní plavidla mobilní příbřežní jednotky, například mobilní vrtné soupravy,
a strojní zařízení, která jsou nich instalována, jsou čl. věst.2002, 1.Příručka pro uplatňování směrnice strojních zařízeních 2006/42/ES vydání červen 2010
51
se týkají příručky uživatele, schopností manévrování, spouštění přívěsných motorů
a výfukových plynů emisí hluku.2. f)
vyloučeny oblasti působnosti směrnice strojních nařízeních, jelikož ně
vztahují úmluvy Mezinárodní námořní organizace. písm. 46, 17.
Z oblasti působnosti směrnice strojních zařízeních nejsou vyloučeny plovoucí
jednotky určené výrobě, například FPSO (plovoucí výrobní, zásobovací vykládací
plošiny obvykle založené tankerech) FPP (plovoucí výrobní plošiny založené
na částečně ponorných plavidlech), strojní zařízení namontované těchto
jednotkách.
Strojní zařízení namontovaná plavidlech plovoucích vodě, například plovoucí
jeřáby, vrtné soupravy, rypadla bagry, nejsou oblasti působnosti směrnice
o strojních zařízeních vyloučena.
Vyloučení dopravních prostředků určených přepravě železničních cestách se
týká strojních zařízení určených přepravě osob nebo nákladů mezinárodních,
vnitrostátních, regionálních, příměstských nebo městských železničních cestách nebo
železničních systémech napojených tyto cesty.
Na některá zařízení, jichž týká toto vyloučení, může vztahovat rovněž
směrnice 96/98/ES18
o námořním zařízení znění směrnice 2002/75/ES19
. odst. věst.
.
Mobilní příbřežní jednotkou příbřežní jednotka, která nemá nacházet trvale nebo
dlouhodobě místě ložiska ropy, nýbrž pohybovat místa místo, bez
ohledu to, zdá pohonné prostředky nebo podpěry, které lze spustit mořské
dno.9.
19
Úř.
18
Úř.
Do oblasti působnosti směrnice spadají rovněž strojní zařízení určená používání na
železničních cestách, která nejsou určena pro přepravu osob nebo nákladů, například
kolejová strojní zařízení pro výstavbu, údržbu kontrolu železničních tratí
a konstrukcí.
Do oblasti působnosti směrnice strojních zařízeních druhou stranu spadají
strojní zařízení určená používání železničních systémech nenapojených tyto
železniční cesty, například kolejová samojízdná strojní zařízení určená pro práce v
podzemí. Totéž platí pro strojní zařízení namontovaná drážní kolejová vozidla,
jako jsou například nakládací jeřáby pojízdné zdvihací pracovní plošiny.1997, 25. 254, 23.
Čl
