Směrnice 2006/42/ES je revidovanou verzí směrnice o strojních zařízeních, jejíž první
verze byla přijata v roce 1989. Nová směrnice o strojních zařízeních je použitelná ode
dne 29. prosince 2009. Cíl směrnice je dvojí, a to harmonizace požadavků na ochranu
zdraví a bezpečnost vztahujících se na strojní zařízení na základě vysoké úrovně
ochrany zdraví a bezpečnosti a současně zajištění volného pohybu strojních zařízení
na trhu EU. Revidovaná směrnice o strojních zařízeních nezavedla v porovnání
s předchozími verzemi zásadní změny. Objasňuje a konsoliduje ustanovení směrnice
s cílem zlepšit její praktické uplatňování.
Autor: EVROPSKÁ KOMISE PODNIKÁNÍ A PRŮMYSL
Strana 329 z 405
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
§ 378 Nebezpečí pro osoby nosné části nebo ní
První věta oddílu 6. Existuje-li riziko pádu nosné části, pokud tato zastavuje mezi nástupišti,
musí být blokovací zařízení spojeno zajišťovacím zařízením ochranného krytu, aby
se zabránilo otevření dveří, dokud nosná část nedostane nástupiště. těchto výtahů
s nízkou rychlostí může být dostatečné snížení nebezpečí vyvolaných stykem osob
nebo předmětů nosné části nebo pevnými nebo pohyblivými částmi možné
prostřednictvím kombinace jiných prostředků, například ovládacích zařízení se
samočinným navrácením výchozí polohy ovládání pohybů nosné části
a částečného uzavření nosné části.
Směrnice strojních zařízeních však vztahuje rovněž výtahy pojízdnou
rychlostí nejvýše 0,15 m/s viz 151: poznámky článku 24.4. Je-li nutné splnění tohoto požadavku, nosná část musí být
zcela uzavřena dveřmi vybavenými zajišťovacím zařízením, které zabraňuje
nebezpečným pohybům nosné části, nejsou-li dveře zavřené.1 Rizika pro osoby nacházející nosné části nebo ní
Nosná část musí být navržena konstruována tak, aby předešlo nebezpečí
vyvolanému stykem osob nebo předmětů nosné části nebo pevnými nebo
pohyblivými částmi. Úplné uzavření nutné například případě
strojního zařízení rychle pohybující nosnou částí, například některých
stavebních výtahů.4.1 pojednává riziku nekontrolovaných pohybů nosné
části, pohybu směrem dolů kvůli hmotnosti nosné části břemena, nebo
pohybu směrem nahoru způsobenému protizávažími.
Druhý odstavec oddílu 6.
Strojní zařízení musí být navrženo, konstruováno případě potřeby vybaveno
zařízením, které zabraňuje nekontrolovanému pohybu nosné části nahoru dolů.1 znamená, všech případech nutno přijmout potřebná
ochranná opatření, aby předešlo nebezpečí vyvolanému stykem osob nebo
předmětů nosné části nebo pevnými nebo pohyblivými částmi.4. Pokud nosná část zastavuje
mezi nástupišti, musí dveře zůstat zavřené, hrozí-li nebezpečí pádu nosné části.1 odkazuje případy, kdy dosažení tohoto cíle nezbytná zcela
uzavřená nosná část (nebo klec). Toto
zařízení musí být schopno nosnou část zastavit při maximálním provozním zatížení
a předpokládané maximální rychlosti.4. Druhá věta
oddílu 6.
Při zastavení nesmí bez ohledu podmínky zatížení dojít zpomalení, které bylo
pro přepravované osoby škodlivé.
. Je-li nezbytné zabránit těmto
rizikům, musí být výtah vybaven zařízeními zjišťování takovýchto nekontrolovaných
pohybů bezpečnému zastavení nosné části případě zjištění těchto pohybů.Příručka pro uplatňování směrnice strojních zařízeních 2006/42/ES vydání červen 2010
325
6. takovýchto strojních zařízení musí být dveře vybaveny
zajišťovacím zařízením, aby zabránilo pohybu nosné části, nejsou-li dveře
zavřené
