Směrnice 2006/42/ES je revidovanou verzí směrnice o strojních zařízeních, jejíž první
verze byla přijata v roce 1989. Nová směrnice o strojních zařízeních je použitelná ode
dne 29. prosince 2009. Cíl směrnice je dvojí, a to harmonizace požadavků na ochranu
zdraví a bezpečnost vztahujících se na strojní zařízení na základě vysoké úrovně
ochrany zdraví a bezpečnosti a současně zajištění volného pohybu strojních zařízení
na trhu EU. Revidovaná směrnice o strojních zařízeních nezavedla v porovnání
s předchozími verzemi zásadní změny. Objasňuje a konsoliduje ustanovení směrnice
s cílem zlepšit její praktické uplatňování.
Autor: EVROPSKÁ KOMISE PODNIKÁNÍ A PRŮMYSL
Strana 269 z 405
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
2.1 týkají umístění ovládacích
zařízení místě řidiče viz 187: poznámky druhé odrážce oddílu 1.
.2 týkajícím více
stanovišť obsluhy viz 197 198: poznámky oddílu 1.3 musí návrh konstrukce systému
dálkového ovládání zajistit odpovídající úroveň výkonu viz 184: poznámky
k oddílu 1. .1.2.
§ 299 Umístění ovládacích zařízení
Požadavky uvedené oddíle 3.3. tomto případě důležité vzít úvahu
požadavky uvedené osmém posledním odstavci oddílu 1. těmto funkcím
patří zejména funkce, které odpovídají ostatní pracovníci obsluhy nebo nichž musí
řidič opustit své místo, aby bezpečně provedl ovládací úkon.3.Příručka pro uplatňování směrnice strojních zařízeních 2006/42/ES vydání červen 2010
265
Požadavek uvedený posledním odstavci oddílu 3.
§ 300 Pedály
Jelikož obsluha pojízdných strojů potřebuje mít mnohdy volné ruce řízení ovládání
ostatních funkcí strojního řízení, používají často pedály například ovládání
zrychlení brzdění. Ovládací zařízení (pokračování)
.2
a 343: poznámky oddílu 4.7. Musí mít
neklouzavý povrch musí být snadno čistitelné.2.2.
3.3.3.1.
Pokud použito pedálů, musí být navrženy, konstruovány umístěny tak, aby
umožňovaly bezpečnou činnost řidiče minimálním rizikem nesprávné činnosti.3 zabránit signálům jiných
zdrojů, než příslušný ovládač, spuštění neúmyslných úkonů dálkově ovládaného
strojního zařízení.1 doplňují obecné požadavky ovládací zařízení
stanovené oddíle 1. .
Požadavky uvedené prvním odstavci oddílu 3. .1 uznává, může být nezbytné pojízdné stroje opatřit
stanovišti obsluhy mimo místo řidiče, aby bylo možno bezpečně ovládat určité funkce.2.
Doplňkové požadavky dálkové ovládání zastavování jsou stanoveny čtvrtém
odstavci oddílu 3.6.1.2.2.
3.
.2.2.
Druhý odstavec oddílu 3.
Ke splnění požadavků stanovených oddílu 3.2.3 třetím odstavci oddílu 3.1.3.1. Ovládací zařízení
Řidič musí být schopen obsluhovat místa řidiče všechna ovládací zařízení potřebná
k provozu strojního zařízení, výjimkou funkcí, které mohou být bezpečně ovládány
pouze použitím ovládacích zařízení umístěných mimo místo řidiče. Jelikož pracovníci obsluhy strojního zařízení jsou většinou
rovněž řidiči silničních vozidel, důležité, aby pedály pro ovládání těchto funkcí měly
pokud možno stejný způsob ovládání uspořádání jako silničních vozidel, aby se
.3.
To může být nezbytné například zajištění toho, obsluha ovládající tyto funkce má
dostatečný výhled příslušný nebezpečný prostor, například mobilních jeřábů
nebo nakládacích jeřábů viz 195: poznámky pátému odstavci oddílu 1
