Směrnice 2006/42/ES je revidovanou verzí směrnice o strojních zařízeních, jejíž první
verze byla přijata v roce 1989. Nová směrnice o strojních zařízeních je použitelná ode
dne 29. prosince 2009. Cíl směrnice je dvojí, a to harmonizace požadavků na ochranu
zdraví a bezpečnost vztahujících se na strojní zařízení na základě vysoké úrovně
ochrany zdraví a bezpečnosti a současně zajištění volného pohybu strojních zařízení
na trhu EU. Revidovaná směrnice o strojních zařízeních nezavedla v porovnání
s předchozími verzemi zásadní změny. Objasňuje a konsoliduje ustanovení směrnice
s cílem zlepšit její praktické uplatňování.
Autor: EVROPSKÁ KOMISE PODNIKÁNÍ A PRŮMYSL
Strana 269 z 405
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
.1 týkají umístění ovládacích
zařízení místě řidiče viz 187: poznámky druhé odrážce oddílu 1.
§ 299 Umístění ovládacích zařízení
Požadavky uvedené oddíle 3.2.3 zabránit signálům jiných
zdrojů, než příslušný ovládač, spuštění neúmyslných úkonů dálkově ovládaného
strojního zařízení.
3.1.2.2
a 343: poznámky oddílu 4.2.
To může být nezbytné například zajištění toho, obsluha ovládající tyto funkce má
dostatečný výhled příslušný nebezpečný prostor, například mobilních jeřábů
nebo nakládacích jeřábů viz 195: poznámky pátému odstavci oddílu 1.
Ke splnění požadavků stanovených oddílu 3. Musí mít
neklouzavý povrch musí být snadno čistitelné.
§ 300 Pedály
Jelikož obsluha pojízdných strojů potřebuje mít mnohdy volné ruce řízení ovládání
ostatních funkcí strojního řízení, používají často pedály například ovládání
zrychlení brzdění.2.1.3 musí návrh konstrukce systému
dálkového ovládání zajistit odpovídající úroveň výkonu viz 184: poznámky
k oddílu 1.
.3.1 uznává, může být nezbytné pojízdné stroje opatřit
stanovišti obsluhy mimo místo řidiče, aby bylo možno bezpečně ovládat určité funkce. .7.3.2 týkajícím více
stanovišť obsluhy viz 197 198: poznámky oddílu 1. Jelikož pracovníci obsluhy strojního zařízení jsou většinou
rovněž řidiči silničních vozidel, důležité, aby pedály pro ovládání těchto funkcí měly
pokud možno stejný způsob ovládání uspořádání jako silničních vozidel, aby se
.3.6.1.
Doplňkové požadavky dálkové ovládání zastavování jsou stanoveny čtvrtém
odstavci oddílu 3.Příručka pro uplatňování směrnice strojních zařízeních 2006/42/ES vydání červen 2010
265
Požadavek uvedený posledním odstavci oddílu 3. Ovládací zařízení
Řidič musí být schopen obsluhovat místa řidiče všechna ovládací zařízení potřebná
k provozu strojního zařízení, výjimkou funkcí, které mohou být bezpečně ovládány
pouze použitím ovládacích zařízení umístěných mimo místo řidiče.3. těmto funkcím
patří zejména funkce, které odpovídají ostatní pracovníci obsluhy nebo nichž musí
řidič opustit své místo, aby bezpečně provedl ovládací úkon.
3. Ovládací zařízení (pokračování)
.1 doplňují obecné požadavky ovládací zařízení
stanovené oddíle 1.2.
Požadavky uvedené prvním odstavci oddílu 3.2.1.2.2.
Druhý odstavec oddílu 3.2.3. tomto případě důležité vzít úvahu
požadavky uvedené osmém posledním odstavci oddílu 1.3.2.3 třetím odstavci oddílu 3. . .
Pokud použito pedálů, musí být navrženy, konstruovány umístěny tak, aby
umožňovaly bezpečnou činnost řidiče minimálním rizikem nesprávné činnosti.1
