ESČ: Předpisy a normálie (1923)

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Tato druhá sbírka Předpisů a normálií je výsledek práce ESČ za rok 1921 a 1922. Práce byly rozděleny komisím v Praze, v Brně a v Moravské Ostravě; výsledky byly uveřejňovány v Elektrotechnickém Obzoru. O došlých námětech uvažovaly komise znovu, a celek byl předložen valnému sjezdu v Moravské Ostravě, který zasedal vc dnech 23.—26. července 1921. Sjezd prodebatoval návrhy v jednotlivých sekcích, návrhy na mnohých místech opravil a poté skoro vesměs jednomyslně přijal. Opravené návrhy upravila redakční komise ESČ, potom je výbor ESC předložil ...

Vydal: Pražská akciová tiskárna

Strana 266 z 532

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Bylo-li uhlí určené průvozu předáno uvnitř celního území spotřebě tuzem sku, jest příslušný železniční úřad (nebo plavební podnik) povinen oznám iti ístním do­ zorčímu úřadu spolu označením osoby, které uhlí bylo vydáno která jest povinna zapraviti dávku. n. Veze-li loď uhlí též pro jiný účel než pro vlastní pohon, usí býti uhlí, které jest k pohonu tom uto určeno pro které činí návrh osvobození dávky, znatelně od 269 M i l .a. N áhradní dávka vybírá další ve výši stanovené pro dodatečnou dávku zá­ sob 38. K 35. § 12. zákona. § 11. Odbavení uhlí, které bylo předem nebo do­ datečně určeno provezení územ státním neb navrácení ciziny, řídí dle celních předpisů platných pro zboží hrom adné bez celní uzávěrky.vati uhelnou dávku případné, při výrobě získané palivo použivatelné odpadky uhlí dávky osvobozeného. Nevydá-li uhlí, které ciziny sebou vezou lokomotivy parní lodi pro pohon vlastní, část jeho tuzem sku pro jiný účel, není zapotřebí množství uhlí sebou veze­ ného hlásiti; lokomotiv vztahuje osvo­ bození dávky uhlí, naložené při­ pojeném tendru, případ, když lokom o­ tiva vytápí vozy vlastního vlaku