Kniha sa zaoberá jedným z kľúčových problémov súčasnosti — zdrojmi energie a ich premenami. Po úvodnej kapitole, ktorá stručne hodnotí význam energie pre potreby ľudstva, nasledujú tri ťažiskové kapitoly, v ktorých autori podrobne opisujú jednotlivé energetické zdroje (kap.2), perspektívne technológie premeny energie (kap.3) a akumulátory energie (kap.4). V poslednej, piatej kapitole knihy je rozpracovaná jedna z najaktuálnejších tém súčasnosti, ekologické problémy pri získavaní energie. Kniha je určená v prvom rade širokému okruhu elektrotechnikov, inžinierom, študentom vysokých a stredných odborných škôl, ktorí sa špecializujú na problematiku rôznych druhov energetických zdrojov a premien energie. Zaujme však aj širokú čitateľskú verejnosť, ktorá sa chce komplexne oboznámiť v súčasnosti s tak veľmi aktuálnou oblasťou.
122
.2.17)
AH AH
Táto účinnosť vzťahuje len samotný palivový článok, nie však na
celý elektrochemický generátor, ktorého súčasťou. Tento fakt dôležitý nasledujú
cich príčin:
— teplo vyvíja vplyvom samotnej podstaty reakcie elektró
dach,
— vzniknuté teplo nemusí stratiť; potenciálne môže byť tým
cennejšie, čím vyššia teplota, pri ktorej pracuje palivový článok,
— teplo vyvíja takýmto spôsobom, tak rovnici (3.2.
Ideálna účinnosť môže teraz napísať ako
nFE Eli
rj\ ---------= --------- (3.15)
AH AH
Podľa vzťahu 3.dosadení číselných veličín (za predpokladu, tlaky vodíka kyslí
ka jednotkové) 0,401 1014, dostaneme pre veličinu
E vodíkovo-kyslíkového článku teoretickú hodnotu
E 1,23 (pri teplote °C)
Termodynamická účinnosť palivového článku definovaná ako
ideálna účinnosť tvare
AG AS
7 ------= ------- (3.1) je
vždy číselne menšie ako AH.2.2.
Ako sme naznačili, výstupné napätie zaťaženého článku je
vždy menšie ako Potom reálna účinnosť bude daná vzťahom
r1 (3.16)
AH AH
V reálnom zaťaženom palivovom článku, keď pracuje izotermicky
a reverzne, obyčajne vyvíja teplo.2.4 maximálna užitočná práca palivového článku bude
AG —nFE lt
kde prúd, ktorý odoberá palivového článku čas tak, aby
sa pritom spotreboval 1mol paliva
