Energetická účinnost v průmyslu

| Kategorie: Skripta  | Tento dokument chci!

Vydal: IUSES www.iuses.eu Autor: IUSES

Strana 38 z 84

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
• Jedno důležitých kritérií “štítek motoru“. Komponent Počet položek Výkon jedno- tl.komponent [kW] Celková vý- konnost [kW] Provozní hodi- ny [h/r] [kWh/r] Zvedací plošina 2 2,2 4,4 182 800,8 Kompresor 1600 6400 . • důležité porovnat výkonnost komponentů výkonností, která skuteč- nosti zapotřebí. Na diagramu zobrazeno, kde dochází ztrátám. • Uveďte výkon každého motoru/čerpadla (zjistěte štítku přístroje výkon kW) • Uveďte provozní hodiny (vynásobte provozní dny počtem provozních hodin den) každé- ho motoru/čerpadla Tabulka Jako příklad může posloužit tato tabulka uvádějící údaje provozovně autoprodejce: Otázky: Správně nebo chybně: • Jestliže výsledná hodnota 1-2-3 testu mezi 10, vše pořádku nemusí se podniknout žádné kroky. • důležité uvést spotřebu kWh/ každého spotřebiče. energie přemění teplo (mechanické ztráty jsou tedy nakonec přeměněny teplo).34 IUSES Používání energie průmyslu • Uveďte několik stejných motorů/čerpadel. • zcela nezbytné koupit každý rok nový motor. Pouze celkového množství energie je uskladněno podobě stlačeného vzduchu. Stlačený vzduch Učební látka: této kapitole dozvíte • stlačený vzduch kde používá • kde vznikají největší ztráty • jak lze zlepšit soustavu stlačeného vzduchu Definice: Stlačený vzduch používá pohonu vzduchem ovládaných (pneumatických) nástrojů pohonu některých speciálních typů přístrojů. Stlačený vzduch uskladněný nádobě, která slouží jako zásobník nebo “nárazník” potrubní soustavou, udržovanou nad atmosférickým tlakem, které připo- jují jednotlivé spotřebiče. Kompresory jsou neefektivní součásti vybavení dodané energie může ztrácet v podobě odpadního tepla. Pouze největší nejdražší motory jsou nejlepší. Kompresory jsou obvykle poháněné elektromotory, ale obří kompresory mohou být poháněné parou nebo plynovými turbínami malé, přenosné kompresory mohou mít pohon benzín nebo naftu