15. hodin, nic neuhod
nete, proč točí hliníkový kotouček svislém hřídelíku, prochází-li proud. Motor chvěje (řemenice nebo rotor nejsou vyváženy). 342.obou stra-
lívHy
Obr. 341. 340. 341,
probíhají desce proudy značené čárkovaně, zvané vířivé; snaží bránit
magnetu pohybu, brzdit ho.
Vířivé proudy lze vzbudit pohyblivým magnetickém polem vyvolávaným
dvojím elektromagnetem, jehož vinutím prochází střídavý proud.
Vinutím vnějších jader spodního magnetu probíhá měřený střídavý proud
a magnetuje jedno jádro severně, druhé jižně; póly při změně proudu
obracejí. Horní magnet vinutí jen středním jádru střídavě mag
259
.
Přiblížíme-li vodič magnetu, vznikne vodiči magnetickou indukcí
proud. Ložiska hřejí, mají drsný chod (jsou špatně mazaná, porušená, ne
čistá; řemen příliš táhne). Kartáče jiskří (přitlačují slabé pružiny; jsou špatné poloze).
Obr. Stále padá řemen (je málo napjatý; motor stojí křivě; řemen špatně
sešitý). toho
způsobu užívá elektroměru.
Dáme-h místo závitu měděnou desku pohybujeme magnetem, obr.
107.
nách kotouče. Vířivé proudy.
Jsou nad ním jen dva kusy železa ovinutého drátem magnet?po. Elektroměr vířivé proudy
Kdybyste podívali elektroměru, jako např. Jakou mají úlohu? pochopení toho musíme vrátit trochu
nazpět dřívějších výkladů: vodiči sousedství magnetů.
14.
13. 340, pro
běhne závitem proud, který snaží magnet zadržet, závitem projde
proud, který odstrkává magnet zpět; proud plyne při indukci vždy takovým
směrem, aby překážel pohybu magnetu. Pohybujeme-li před dvěma závity magnetem, podle obr. Nad kotoučkem (upevněným svislém
hřídelíku) pod ním jsou dva elektromagnety, každý třemi jádry, obr.
Roztočíme-li měděnou desku pod kompasem, začne točit jeho magnet
ka, strhována pohybu rovněž vířivými proudy jako byla spojena
s deskou.12
