Stejnosměrný motor sériový
Všeobecné.
Příklady: Odpor kotvy stejnosměrného motoru připojeného napětí
U 220 0,2 Při běhu naprázdno vzniká protiemsa 219 V,
která při plném zatížení klesne 210 V. Proud
ze sítě mění podle zatížení protéká celý magnetovým vinutím, které má
málo závitů tlustého drátu. transmisí), neboť
otáčky stouply tak vysoko, motor odstředivými silami roztrhl. Motor nesmíme spouštět od
lehčený ani nesmí nastat náhlé úplné odlehčení (např.
Při zatížení protékalo tímto motorem protiemsa byla 215 V.
Otáčky, účinnost. Průběh účinnosti plyne obr. Při malém zatížení stoupnou, při větším zatížení klesají. Jak velký spouštěcí odpor musí dát derivačnímu motoru předchozího
příkladu, aby rozbíhal normálním (nezvýšeným) točivým momentem?
Má-li motor dávat normální moment, jaký při běhu, musí jím protékat
normální proud 39,4 Spouštěcí odpor U/I 220/39,4 5,58 ohmů.736 7360 Příkon 7360/0,85 8650 Proud =
= 8650/220 39,4 Úbytek napětí kotvě IRk 39,4.
Říkáme, „rozletěl“.
Normální proud kotvě E}]R (220 210)/0,2 A. Spotřeba
při čtvrtině zatížení rovna přibližně čtvrtině spotřeby při plném zatížení
(spíš trochu větší, protože při malém zatížení horší účinnost). 310, 311.
Proto sériový motor nehodí pro pohon obráběcích strojů, požívá ho
u elektrických drah, výtahů, ventilátorů apod.0,28 10,7 V. charakteristiky obr.
2.
234
.těžkým setrvačníkem (soustava Ilgnerova), který vyrovnává nárazové
zatížení.
Závěr.
90. dalších
kontaktech spouštěcího reostatu jsou odpory menší, vypočtený odpor pa
prvém kontaktu. 312. Protože většina sítí proud trojfázový,
je radno vždy uvažovat, zda nevyplatilo zařadit usměrňovač pohánět
obráběcí stroje motory stejnosměrnými.
3. Pro nepravidelné zatížení motor ještě po
mocné póly; motor pak připojen síť podle obr. Stejnosměrný motor derivační nejlepší motor pro obráběcí stroje,
u nichž třeba regulovat otáčky. 312 plyne, otáčky přizpů
sobují zatížení.
Výkon . Vinutí kotvy magnetů spojeno sebou čili sérii. Nemůžeme-li sevyhnout řemenovému převodu,
musí být zamontován odstředivý vypínač. Motor 220 účinností 0,85 měl odpor kotvy 0,28 Q. Zatížením klesají otáčky, tím
roste protékající proud, čili proud samočinně přizpůsobí zatížení.
Změna směru otáčení jako derivačního motoru obrácením proudu
v kotvě pomocných pólech.
Při chodu naprázdno motor největší počet otáček, indukt vyvíjí protí
náním silových čar největší protiemsu přijímá jen slabý proud naprázdno,
aby právě stačil přemáhat ztráty naprázdno.
Protiemsa vznikající motoru IRk 220 10,7 209,3 V.
Proud naprázdno kotvě Ikn—(U— En)]Rk (220 219)/0,2 A. *
Z toho kotva 0,28 ohmů, spouštěč zbývá 5,3 ohmů
