Poměr napětí zatížením téměř nemění. 297. Běží buď nezatížen
(pak malý), nebo zatížen (pak musí být větší).
Měnič kmitočtu podobá asynchronnímu kroužkovému motoru. Měniče účiníku (kompenzátory)
Byla nich zmínka při výkladu výkonu střídavého proudu účiníku. Bude něm výklad mo
torů. Asynchronním kompenzátorem
fáze. klidu vlastně transformátor, jehož primárním vinutím
je stator sekundárním rotor. Kaskádní měnič; při 250 kW
mění 600 stejnosměrných 2850 V
trojfázových při 750 ot/min. Jeho stator
je připojen síť, rotor dává kroužcích elektrickou energii jiného napětí
a kmitočtu. Synchronním kompenzátorem fáze; obyčejný synchronní motor,
který dodává při přebuzení sítě newattový proud. Regulace
napětí stejnosměrného proudu dosti složitá (např. 296}, lépe vyhoví
rtuťový usměrňovač.
2.).
Má-li měnič otáčky nižší než synchronní, odvádí kroužcích proud se
sníženým kmitočtem.
15 Elektroteeknika teorii 225
.
Newattový čili jalový proud vzniká indukčním zatížením sítě, tedy asyn
chronních motorech vždy, protože jejich cívky jsou magnetovány sítě.
Účiník zvětšuje čili kompenzuje:
1.sběrných kroužků), kde zmíněný poměr 0,74 Tento poměr za
následek, téměř vždy musíme používal transformátoru, abychom přišli
na takové napětí trojfázového proudu, které odpovídá žádanému napětí
stejnosměrného proudu. Účinnost tím zhorší asi ale přesto lepší
než motorgenerátoru.
83. Kompenzátor spojen asyn
chronním motoremnejenspojkouna
hřídeli uloženímna společné desce,
Obr.
84. Při otáčkách vyšších než synchronních nebo při otáčení
proti směru pole může odvádět proud zvýšeným kmitočtem. Při chodu synchronními otáčkami (rotor má
stejné otáčky jako točivé pole) vůbec nepracoval (není žádná indukce). Měnič kmitočtu
Kmitočet měnit též motorgenerátorem nebo indukčním měničem. Dnes
se skoro nestavějí (ale mnohde ještě pracují, obr. užitím tlumivek, jež
zhoršují účiník sítě, nebo proměnlivým převodem transformátoru, ještě
jedním doplňovacím generátorem společném hřídeli apod. Dříve kon
vertorů hojně používalo změnám střídavého proudu stejnosměrný
