207-A. Magnetizační vinutí uloženo drážek
vyfrézovaných rotoru. kdy jsou tři cívky fázi pólovou dvojici.
magnetů přiváděn jen slabý budicí proud kroužky hřídeli. Tím, že
lezná tyč točí před cívkou 2,
168
. Tento rotor je
výhodný, protože pevnější
a může točit vysokými otáč
kami. Tzv. Schéma vinutí třífázového alterná
toru pro pólů 3); cívka aktivní
stranu spojky aktivních stran čili čela 2.
Na obr.
Napětí celého velkého alternátoru reguluje velmi pohodlně změnou
buzení; měníme tedy jen napětí budiče, tím řídí magnetický tok na
pětí celého stroje. Pro pohon turbínou jsou konstruovány turboalternátory,
které mají pouze nebo páry pólů (3000 nebo 1500 ot/min). 206. krok cívky vzdá
lenost obou aktivních stran obvodu, 180/p, je-li počet pólových
dvojic.
Třífázový alternátor
s budičem. 203, 204. Rotor je
válec vykovaný speciální oceli. Dají stavět pro obrovské výkony, např. Schéma generátoru ply
ne obr. Proto byla konstrukce obrácena: generátor má
vnitřní póly, které otáčejí rotorem, nehybném statoru indukční
vinutí, obr.točila magnetické pole bylo nehybné. Vzniklý proud odváděl sběr
ných kroužků hřídeli. 205.
Pro vyšší kmitočty stavějí
zubové alternátory, které mají
rotor bez cívek. hřídeli generátoru upraví malé dynamko zvané
budič, které dodává proud pro magnety, obr. Proud odbírá stojícího statorového vinutí, do
Obr. Větší napětí takto nemůže dobře odvádět po
hyblivými kartáči (uhlíky). Vzájemné natočení dvou fází 120/p. 205. 206 vinutí statoru šestipólového stroje soustřednými cívkami,
obr.
Obr. Rotor má
na obvodu řadu cívek tvořících magnetické póly; nich musí být budicí
proud stejnosměrný.
200 000 kVA Kujbyševě, více
