Pro pohon turbínou jsou konstruovány turboalternátory,
které mají pouze nebo páry pólů (3000 nebo 1500 ot/min). 206 vinutí statoru šestipólového stroje soustřednými cívkami,
obr. Rotor je
válec vykovaný speciální oceli.
Napětí celého velkého alternátoru reguluje velmi pohodlně změnou
buzení; měníme tedy jen napětí budiče, tím řídí magnetický tok na
pětí celého stroje. Rotor má
na obvodu řadu cívek tvořících magnetické póly; nich musí být budicí
proud stejnosměrný.točila magnetické pole bylo nehybné. 205.
magnetů přiváděn jen slabý budicí proud kroužky hřídeli. Tento rotor je
výhodný, protože pevnější
a může točit vysokými otáč
kami. Magnetizační vinutí uloženo drážek
vyfrézovaných rotoru. 206. krok cívky vzdá
lenost obou aktivních stran obvodu, 180/p, je-li počet pólových
dvojic. 207-A. Proto byla konstrukce obrácena: generátor má
vnitřní póly, které otáčejí rotorem, nehybném statoru indukční
vinutí, obr.
200 000 kVA Kujbyševě, více. Vzniklý proud odváděl sběr
ných kroužků hřídeli.
Na obr. Větší napětí takto nemůže dobře odvádět po
hyblivými kartáči (uhlíky).
Třífázový alternátor
s budičem. Schéma vinutí třífázového alterná
toru pro pólů 3); cívka aktivní
stranu spojky aktivních stran čili čela 2. Dají stavět pro obrovské výkony, např. hřídeli generátoru upraví malé dynamko zvané
budič, které dodává proud pro magnety, obr. Proud odbírá stojícího statorového vinutí, do
Obr.
Obr. Tzv. Tím, že
lezná tyč točí před cívkou 2,
168
. 205. 203, 204. Vzájemné natočení dvou fází 120/p.
Pro vyšší kmitočty stavějí
zubové alternátory, které mají
rotor bez cívek. kdy jsou tři cívky fázi pólovou dvojici. Schéma generátoru ply
ne obr
