elektrárnách
jsou velké akumulátorové baterie jako spolehlivý zdroj proudu pro pohon
a řízení přístrojů elektrárně.
Pro olověné akumulátory
účinnost nábojová riQ Qv[Qn 0,9,
účinnost energetická t]w Wv/Wn 0,7 0,8. Jak dlouho se
může vybíjet proudem A?
t Q/I 60/5 hodin
2.
Protože při vybíjení napětí menší než při nabíjení, menší. Potřebný výkon 1000 vF/
/(3600 102) 1000. Rozšířeny jsou akumulátory jako rezervy pro
nouzová osvětlení, jako zdroje proudu telegrafii, telefonii, železničním
provozu signalizačním, laboratořích ap.
Žíravé páry vyvinují jen málo.0,008 kp. Nádoby jsou ocelového
plechu, snesou hrubý provoz. Než by
se vybila polovinu, mohly oba reflektory svítit =
= P/3 hodiny.0,84 102) 2,32 kW, tj.
Ocelové akumulátory (Edisonovy 1908) čili zásadité (alkalické) odstra
ňují nevýhody olověných (velkou váhu, malou trvanlivost malou přetíži-
telnost). Použité akumulá
tory mají měrnou kapacitu Ah/kp váhy při době vybíjení nejvýše
mohou dodávat pro váhy desek. Nesmějí nabíjet zároveň olověnými
akumulátory.
163
.
Součinitel valivého tření 0,008, účinnost motoru 0,84. Akumu
látor mívá provozu skoro stálé napětí 2,02 potřebuje-h nabití 2,6 V,
jer]W 2,02/2,6 0,78 Jedna kWh uloží asi olova. Pomocné parkovací žárovky mají spotřebu Při stejném
proudu mohou svítit 7krát déle, tedy P/8 asi hodin. Hlavní žárovka automobilového reflektoru při napětí spotřebu
35 Bere proud asi Baterie auta kapacitu Ah.
Proud, který dodávají akumulátory, 2320/220 10,5 A.9 80/(3600. Ocelové akumulátory jsou lehčí než olověné. 2320 W.
Účinnost akumulátoru poměr energie vydané akumulátorem při vybíjení
k energii dodané akumulátoru při nabíjení.
Použití akumulátorů: Pro elektrická vozidla bez přívodu proudu sítě
(autobusy, 'vozíky dílnách), aut svícení zapalování. Edisonův
akumulátor dražší než olověný, kromě toho těchto akumulátorů třeba
pro stejný výkon více než olověných, tedy celé zařízení dražší.
Tah vozíku 000.Příklady: Akumulátorová baterie kapacitu Ah. Desky jsou ocelové náplní nikelnatých nebo kadmiových solí po
nořené zředěného draselnatého louhu (21 %).
Příklady: Akumulátorový vozík vážící nákladem elektromotor
na 220 Jedním nabitím akumulátorů ujet rychlostí km/h. Při vybíjení dává jeden článek napětí asi 1,1 1,3 Po
užívá jich hlavně akumulátorových vozíků.
Pro napětí 110 připadne olověných akumulátorů 110 1,83 člán
ků; při akumulátorech Edisonových 110 1,15 asi článků. přesnějších úvahách rozlišu
jeme dvě účinnosti podle toho, dosazujeme-li ampérhodiny nebo watthodiny
