Elektrotechnika v teorii a praxi

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

Pro: Neurčeno
Vydal: PRÁCE, vydavatelství PRAHA Autor: Bohumil Dobrovolný

Strana 166 z 330

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Ocelové akumulátory (Edisonovy 1908) čili zásadité (alkalické) odstra­ ňují nevýhody olověných (velkou váhu, malou trvanlivost malou přetíži- telnost). Pro napětí 110 připadne olověných akumulátorů 110 1,83 člán­ ků; při akumulátorech Edisonových 110 1,15 asi článků. Jak dlouho se může vybíjet proudem A? t Q/I 60/5 hodin 2. elektrárnách jsou velké akumulátorové baterie jako spolehlivý zdroj proudu pro pohon a řízení přístrojů elektrárně. 2320 W. Tah vozíku 000.0,84 102) 2,32 kW, tj. Hlavní žárovka automobilového reflektoru při napětí spotřebu 35 Bere proud asi Baterie auta kapacitu Ah. Nesmějí nabíjet zároveň olověnými akumulátory. Pomocné parkovací žárovky mají spotřebu Při stejném proudu mohou svítit 7krát déle, tedy P/8 asi hodin. Rozšířeny jsou akumulátory jako rezervy pro nouzová osvětlení, jako zdroje proudu telegrafii, telefonii, železničním provozu signalizačním, laboratořích ap. 163 . Potřebný výkon 1000 vF/ /(3600 102) 1000. Použití akumulátorů: Pro elektrická vozidla bez přívodu proudu sítě (autobusy, 'vozíky dílnách), aut svícení zapalování. Edisonův akumulátor dražší než olověný, kromě toho těchto akumulátorů třeba pro stejný výkon více než olověných, tedy celé zařízení dražší. Příklady: Akumulátorový vozík vážící nákladem elektromotor na 220 Jedním nabitím akumulátorů ujet rychlostí km/h. Proud, který dodávají akumulátory, 2320/220 10,5 A.Příklady: Akumulátorová baterie kapacitu Ah. Použité akumulá­ tory mají měrnou kapacitu Ah/kp váhy při době vybíjení nejvýše mohou dodávat pro váhy desek. Akumu­ látor mívá provozu skoro stálé napětí 2,02 potřebuje-h nabití 2,6 V, jer]W 2,02/2,6 0,78 Jedna kWh uloží asi olova. Než by se vybila polovinu, mohly oba reflektory svítit = = P/3 hodiny. Desky jsou ocelové náplní nikelnatých nebo kadmiových solí po­ nořené zředěného draselnatého louhu (21 %). Při vybíjení dává jeden článek napětí asi 1,1 1,3 Po­ užívá jich hlavně akumulátorových vozíků. Součinitel valivého tření 0,008, účinnost motoru 0,84.0,008 kp. Účinnost akumulátoru poměr energie vydané akumulátorem při vybíjení k energii dodané akumulátoru při nabíjení.9 80/(3600. přesnějších úvahách rozlišu­ jeme dvě účinnosti podle toho, dosazujeme-li ampérhodiny nebo watthodiny. Pro olověné akumulátory účinnost nábojová riQ Qv[Qn 0,9, účinnost energetická t]w Wv/Wn 0,7 0,8. Žíravé páry vyvinují jen málo. Nádoby jsou ocelového plechu, snesou hrubý provoz. Protože při vybíjení napětí menší než při nabíjení, menší. Ocelové akumulátory jsou lehčí než olověné