Díl I. Elektrické stroje a přístroje (1913). Roku 1910 zřídila Elektrotechnická akciová společnost dříve Kolben & Spol. v Praze-V ysočanech za účelem vychování zdatných elektromontérů, kteří by nejen prakticky, alei teoreticky ovládali svůj obor, soukromý kurs elektromontérský. Kurs ten byl r. 1911 spojen s místní odbornou školou strojnickou a osnovy příslušného ...
Úkaz, rotor třífázového motoru
asynchronního zůstává točivým statorovým polem po
někud pozadu, nazýváme Při běhu motoru na
prázdno jest skluz nejmenší, při zatížení nepatrně stoupá.
Silokřivky točivého magnetického pole protínají znač
nou rychlostí vodiče umístěné obvodu rotoru, musí tudíž
dle zákona elektromagnetické indukci indukovati těchto
vodičích elektrický proud. šipkami nazna
čené bude uvedeném směru otáčeti nazýváme proto
magnetické pole točivé.u
čeno. Zkrátka: magnetické pole obr. 102. otory nazýváme asynchronní,
ježto kotva neběží soudobně čili synchronnně točivým mag
netickým polem, nýbrž zůstává poněkud pozadu.
Jsou-li př. synchronní obrátky točivého pole statorového
čili primerního 1500, jest počet obrátek kotvy 1450 minutě. Vlivem induko
vaných proudů vodičích rotoru stává však železné
jádro rotoru silným elektromagnetem jelikož může lo
žiskách natáčeti, běží točivým magnetickým polem zároveň
a může vykonávati práci.
Veškeré rotoru uložené tyče musí býti ovšem spojeny na
krátko, nich jinak nemohl povstati proud. bylo napájeno vinutí statoru stejno
směrným proudem, avšak celý stator rychlostí odpoví
dající periodám třífázového proudu otáčel. Spojení to
děje malých motorů tak, tyče jsou čelních stranách
. Stejně točivé magnetické pole by
povstalo, kdyby př. Totéž děje stejnosměrných
strojů, jenže tím rozdílem, těchto magnetické pole
nachází klidu kotva vodiči točí, kdežto třífázových
motorů asynchronních otáčí magnetové pole kotva po
čátku, při spouštění motoru, jest klidu. Úkaz
ten jest snadno vysvětlitelným, neboť musíme uvážitit, —
kdyby kotva třífázového motoru běžela soudobně čili syn
chronně stejnou rychlostí točivým magnetickým
polem nenastalo samozřejmě žádné protínání
silokřivek; vinutí rotoru pak ovšem nemohl též po-
vstati žádný proud, jádro motoru nebylo magnetické a
jedna podmínka pro otáčení rotoru scházela; pohyb by
pak vůbec nemohl nastati
