ELEKTROTECHNIKA příručka pro elektromontéry I. Elektrické stroje a přístroje (1913)

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Díl I. Elektrické stroje a přístroje (1913). Roku 1910 zřídila Elektrotechnická akciová společnost dříve Kolben & Spol. v Praze-V ysočanech za účelem vychování zdatných elektromontérů, kteří by nejen prakticky, alei teoreticky ovládali svůj obor, soukromý kurs elektromontérský. Kurs ten byl r. 1911 spojen s místní odbornou školou strojnickou a osnovy příslušného ...

Vydal: I.L. Kober knihkupectví v Praze Autor: Václav Machytka

Strana 88 z 120

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Úkaz, rotor třífázového motoru asynchronního zůstává točivým statorovým polem po­ někud pozadu, nazýváme Při běhu motoru na prázdno jest skluz nejmenší, při zatížení nepatrně stoupá. Spojení to děje malých motorů tak, tyče jsou čelních stranách .u čeno. bylo napájeno vinutí statoru stejno­ směrným proudem, avšak celý stator rychlostí odpoví­ dající periodám třífázového proudu otáčel. šipkami nazna­ čené bude uvedeném směru otáčeti nazýváme proto magnetické pole točivé. synchronní obrátky točivého pole statorového čili primerního 1500, jest počet obrátek kotvy 1450 minutě. Zkrátka: magnetické pole obr. otory nazýváme asynchronní, ježto kotva neběží soudobně čili synchronnně točivým mag­ netickým polem, nýbrž zůstává poněkud pozadu. Veškeré rotoru uložené tyče musí býti ovšem spojeny na krátko, nich jinak nemohl povstati proud. Totéž děje stejnosměrných strojů, jenže tím rozdílem, těchto magnetické pole nachází klidu kotva vodiči točí, kdežto třífázových motorů asynchronních otáčí magnetové pole kotva po­ čátku, při spouštění motoru, jest klidu. Úkaz ten jest snadno vysvětlitelným, neboť musíme uvážitit, — kdyby kotva třífázového motoru běžela soudobně čili syn­ chronně stejnou rychlostí točivým magnetickým polem nenastalo samozřejmě žádné protínání silokřivek; vinutí rotoru pak ovšem nemohl též po- vstati žádný proud, jádro motoru nebylo magnetické a jedna podmínka pro otáčení rotoru scházela; pohyb by pak vůbec nemohl nastati. Stejně točivé magnetické pole by povstalo, kdyby př. 102. Vlivem induko­ vaných proudů vodičích rotoru stává však železné jádro rotoru silným elektromagnetem jelikož může lo­ žiskách natáčeti, běží točivým magnetickým polem zároveň a může vykonávati práci. Jsou-li př. Silokřivky točivého magnetického pole protínají znač­ nou rychlostí vodiče umístěné obvodu rotoru, musí tudíž dle zákona elektromagnetické indukci indukovati těchto vodičích elektrický proud