Díl I. Elektrické stroje a přístroje (1913). Roku 1910 zřídila Elektrotechnická akciová společnost dříve Kolben & Spol. v Praze-V ysočanech za účelem vychování zdatných elektromontérů, kteří by nejen prakticky, alei teoreticky ovládali svůj obor, soukromý kurs elektromontérský. Kurs ten byl r. 1911 spojen s místní odbornou školou strojnickou a osnovy příslušného ...
konusových čili válečkových. 143. První váleček spojen jest vedením, váleček poslední
pak zemí.
Válečková pojistka proti přepětí (obr.
Konec prvního dílu. zemnícími odpory spojí se
tři drá+y uzemňovacího vedení připojí jedné společné
zemní desce. Vzduchová mezera celková, která při přepětí
musí proraziti, rozdělena jest pojistek válečkových na
větší počet malých vzduchových mezer.113
vzduchové mezery mezi rohy pojistky proti přepětí, než pře
pětí vnikne přes tlumící cívky strojům.). Mramorová
de^1i uložena jest žebrových isolátorech pro vysoké na
pětí. Připadne tudíž na
každou vzduchovou mezeru též jen část celkového napětí,
toto napětí částečné však nestačí udržení oblouku mezi vá
lečky. Hned nastalém vyrovnání shasnou samočinně jiskry
mezi jednotlivými válečky. Rohové pojistky proti přepětí vod
ními odpory hodí rychlému odvedení silných výbojů do
země, pro vyrovnání menších přepětí, zejména sítích kabe
lových hodí rychlému odvedení silných výbojů země,
pro vyrovnávání menších přepětí, zejména sítích kabelových
liodí jiný druh pojistek, zv. Řádění konusových pojistek třífázovém
vedení příslušnými zemnícími odpory tlumícími cívkami
naznačeno jest obraze 144. zemních vedení konusových po
jistek proti přepětí řadí karborundavé odpory; před stroj,
který chrániti, pak ještě tlumící cívky důvodů jak
již shora udáno.
M achytka, lektrotechnika.) sestává něko
lika kovových válečků kuželovitého tvaru, upevněných po
mocí šroubků společné mramorové desce. Musí býti tudíž
tlumící cívky řáděny mezi stroje pojistky proti přepětí,
takže přepětí přicházející sítě, volnou cestu rohům
pojistky, kdežto cestu strojům zahraženou tlumícími
cívkami (viz obr. Kuželovitým tvarem válečků
umožněno jest pomocí šroubků vzdálenost mezi jednotlivými
válečky přesně nastaviti. 140
