:P
1
P*ý*-&
pw »
i¡a
i
,
n l
T f
jío i
C
q
J
S
Í
*
ř
*
,
>
k W
-Pólů
1
[
"
Rotor
B
>
Ä a
H
a
d
c
Š
R Ojfjp
v
e
ď
is
jS
i f
t
a
•5 a
■g; c
S r
.jiná napětí SQ, pro 42
kmity 30. 50
kmitů., Označení 30, pro
.
t
é ,6-
2 _
i
■
— hra- ;88 108 126 !
5:5
Ä ifj
w 8-2 105 105 126 150 |
7-5 ‘c
d £
tr-» 10*7 105 122122 158 1174
11 15-3 •4:1 1261501150 18Q 21Q
15 *
3 ¿0-3
- 1
150,174 174 210 24-
f
15 21*3 *
]105 5.¡¡5
•E *
-
< 1«
S |*
«
?
v é
d
ah
!
ip
n ť
v
n
i f
i
a
JK k
M -
S
S s
ití
ía v
e
d
1•S
»
l
e
j
f
í
X i
e
3 \
0125 0
P3 »
025 0-5 i
! 1
( I
0-36 0-7 j
0*5
\
X 0*93 j
0-75 \
c 1-3 !
m 1-8 f
1 1
1-
5, *0
p 2-35 ¡8S
22 3-3
í -_
\/é [
V
*-
3 4=3
* -
i . Svórky pro
stator 1kostře vlevo, pro
rotor předním ložiskovém
4títě vlevo nebo vpřédu (při po
hledu proti kroužkům Přeři-
¿itélnost aspdň dvojnásobná.
Hlavní údajemtrpjfázových-wio-
torech isou dalších, tabulkách. Asynchrónni otevřensé, >;na
trvalé zatížení, 380/220» V,.f
J í
— jí
50 •>* 6Ô-4 15$ 190 222 ¡¿22 27O ll% i
62 «
V 81*— 175 212: 248|248 300 350 >'4®ji
80
o
103-— 200 240 2801280 340 400
ioa 127^222*:27® 316I3ÍW380 i4A m
)JT !|
129
.22¡3Í2¿ 150 174 i
22 30-5 105 126 150 150, 180 -0
, jj
30 ľ
r
í r
o 40-6 122 15Ú174 174 210:244 f
Jí- 1!
40 f
jJ 537 I4Q 170 200 20a 240 280 T
- JI
50 158 190 222 222: 270 316 .Formální tro jfá ;
