Elektrotechnické tabulky pro školu i praxi

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Elektrotechnické tabulky obsahují velké množství údajů nepostradatelných při výuce na odborných středních školách i v praxi. Jsou překladem 21. vydání, doplněným a upraveným potřebným způsobem v těch oddílech, kde se české předpisy a technické normy dosud liší od předpisů a ustanovení platných v SRN a EU. Při velkém množství shrnutých informací je v tabulkách kladen důraz hlavně na přehlednost a srozumitelnost. Kniha je rozčleněna do následujících částí: část M (matematika, fyzika, elektrické obvody, součástky) ...

Vydal: Europa-Sobotáles cz. s.r.o., Autor: Europa-Sobotáles cz. s.r.o. Dr. Ing. Gregor Häberle a kolektiv

Strana 362 z 457

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Přehřívá jedna cívka vinutí statoru. M otory klečovým rotorem Motor přepínatel­ nými póly jiné otáčky. Zatížení příliš veliké, nebo prohozen začátek koncem jedné fáze, nebo je špatný kontakt např. Případná výměna unave­ ných per kartáčů. Změna směru otáčení. M otor hlučný a zůstává na nízkých otáčkách. M otory kroužkovou kotvou Jiskří kartáče. Při zatížení výrazně klesají otáčky. Kartáče jsou znečištěny, mají malý přítlak, jsou chybně umístěné nebo mají kroužky špatně opracovaný povrch drážkami nebo příliš drsný). Chybný poměr počtů drážek rotoru a statoru nebo malý odpor rotoru. Jedna fáze hodně přehřívá, otor se při zatížení zastavuje. Oprava chybného zapojení, přezkoušení síťového napětí odstranění příčiny případ­ né odchylky. Použití výkonnějšího otoru, úprava zapojení nebo použití silnějšího vedení. Použití silnějšího otoru, přepólování fáze, přezkoušet případně očistit kontakty. Převinutí vadného vinutí nebo výměna celého motoru. kvůli špatným kontaktům nebo slabé­ mu vedení spouštěči odpory. M otor přetížený, zapojený hvězdy místo trojúhelníku nebo nízké síťové napětí. Motor nedosáhne při zatížení plných otáček. Přezkoušení oprava volných kontaktů. přepínači. Chybně zapojený přepínač/hvězda/trojúhel­ ník nebo špatný kontakt svorce motoru. Přezkoušení oprava sítě nebo výměna ložisek. Reklamace motoru výrobce, výměna rotoru. V obvodu kotvy (rotoru) příliš velký odpor např. Promazání závěsů kartáčů. Změření proudů vinutích kotvy odstra­ nění příčin např. Ložiska nejsou mazána nebo jsou poškozená. Chybné zapojení, většinou trojúhelníku namísto hvězdy, přepětí nebo podpětí v síti, špatné chlazení nebo nesprávný směr otáčení (při šikmo nastavených křidélkách větráku). Rotor přehřívá, m otor malý výkon bručí. M otor při zatížení nadměrně zahřívá. spínači. Zkrat vinutí nebo zkrat kostru, pro­ kazatelný měřením proudu nebo odporu ve fázi. Vyjm utí ložiska, jeho kontrola namazání nebo výměna. Chyba zapojení, např. Výměna rotoru. Kontrola polohy, napružení čistoty kartáčů náprava chyb, kontrola kroužků a jejich případné osoustružení. Při zapnutí slyšet silný brum. očištěním kontaktů, zesíle­ ním vedení nebo zmenšením odporů.tro jfá ích rů Failures three-phase asynchronous otors 365 Závada Možné příčiny Odstranění závady M otory klečovým rotorem (kotvou) otory kroužkovou kotvou (rotorem ) Motor nerozběhne. AS . Oprava chybného zapojení, očištění kontaktů svorek utažení šroubů na svorkách. Velký pokles otáček při zatížení. Kontrola oprava chybného zapojení. Kontrola chlazení odstranění překážek. Motor zahřívá již při běhu naprázdno. Přerušený přívod. Špatný kontakt mezi tyčemi čelnými kroužky klece. Přetížení, zapojení hvězdy místo do trojúhelníku, nebo malý průřez vedení. Nerovnoměrný běh. Ložiska přehřívají. Oprava přívodu. Špatné kontakty obvodech kotvy. Použití výkonnějšího otoru, správné zapojení motoru případně kontrola síťového napětí zjednání nápravy. Jedna fáze bez napětí nebo rotor drhne a nemůže volně otáček