Elektrotechnické tabulky obsahují velké množství údajů nepostradatelných při výuce na odborných středních školách i v praxi. Jsou překladem 21. vydání, doplněným a upraveným potřebným způsobem v těch oddílech, kde se české předpisy a technické normy dosud liší od předpisů a ustanovení platných v SRN a EU. Při velkém množství shrnutých informací je v tabulkách kladen důraz hlavně na přehlednost a srozumitelnost. Kniha je rozčleněna do následujících částí: část M (matematika, fyzika, elektrické obvody, součástky) ...
očištěním kontaktů, zesíle
ním vedení nebo zmenšením odporů.
Zkrat vinutí nebo zkrat kostru, pro
kazatelný měřením proudu nebo odporu
ve fázi.
Použití výkonnějšího otoru, správné
zapojení motoru případně kontrola
síťového napětí zjednání nápravy. kvůli špatným kontaktům nebo slabé
mu vedení spouštěči odpory.
Oprava chybného zapojení, očištění
kontaktů svorek utažení šroubů
na svorkách.
Reklamace motoru výrobce, výměna
rotoru.
Přehřívá jedna
cívka vinutí statoru.
M otor při zatížení
nadměrně zahřívá.
Kontrola polohy, napružení čistoty
kartáčů náprava chyb, kontrola kroužků
a jejich případné osoustružení.
Rotor přehřívá,
m otor malý
výkon bručí.
Při zapnutí slyšet
silný brum.
Převinutí vadného vinutí nebo výměna
celého motoru. spínači.
Chybné zapojení, většinou trojúhelníku
namísto hvězdy, přepětí nebo podpětí
v síti, špatné chlazení nebo nesprávný směr
otáčení (při šikmo nastavených křidélkách
větráku). Kontrola oprava chybného zapojení.
Chybný poměr počtů drážek rotoru
a statoru nebo malý odpor rotoru.
Nerovnoměrný běh.
M otor přetížený, zapojený hvězdy
místo trojúhelníku nebo nízké síťové
napětí.
Jedna fáze hodně
přehřívá, otor se
při zatížení zastavuje. Promazání
závěsů kartáčů.
Kontrola chlazení odstranění překážek.
Použití výkonnějšího otoru, úprava
zapojení nebo použití silnějšího vedení. Přezkoušení oprava volných kontaktů. Kartáče jsou znečištěny, mají malý přítlak,
jsou chybně umístěné nebo mají kroužky
špatně opracovaný povrch drážkami
nebo příliš drsný). Ložiska nejsou mazána nebo jsou
poškozená.
Velký pokles otáček
při zatížení.
M otory kroužkovou kotvou
Jiskří kartáče.
Motor nedosáhne
při zatížení plných
otáček.
Špatný kontakt mezi tyčemi čelnými
kroužky klece.
Změření proudů vinutích kotvy odstra
nění příčin např.
AS
.
Přezkoušení oprava sítě nebo výměna
ložisek.
Použití silnějšího otoru, přepólování fáze,
přezkoušet případně očistit kontakty. přepínači.
M otor hlučný
a zůstává
na nízkých otáčkách.
Při zatížení výrazně
klesají otáčky.
Oprava chybného zapojení, přezkoušení
síťového napětí odstranění příčiny případ
né odchylky.
Ložiska přehřívají.
Chybně zapojený přepínač/hvězda/trojúhel
ník nebo špatný kontakt svorce motoru.
M otory klečovým rotorem
Motor přepínatel
nými póly jiné
otáčky.
Zatížení příliš veliké, nebo prohozen
začátek koncem jedné fáze, nebo je
špatný kontakt např.
Změna směru otáčení.tro jfá ích rů
Failures three-phase asynchronous otors
365
Závada Možné příčiny Odstranění závady
M otory klečovým rotorem (kotvou) otory kroužkovou kotvou (rotorem )
Motor nerozběhne.
Jedna fáze bez napětí nebo rotor drhne
a nemůže volně otáček. Špatné kontakty obvodech kotvy. Přerušený přívod.
Vyjm utí ložiska, jeho kontrola namazání
nebo výměna. Oprava přívodu.
Výměna rotoru.
Přetížení, zapojení hvězdy místo do
trojúhelníku, nebo malý průřez vedení.
V obvodu kotvy (rotoru) příliš velký odpor
např. Případná výměna unave
ných per kartáčů.
Chyba zapojení, např.
Motor zahřívá již
při běhu naprázdno
