Elektrotechnické tabulky obsahují velké množství údajů nepostradatelných při výuce na odborných středních školách i v praxi. Jsou překladem 21. vydání, doplněným a upraveným potřebným způsobem v těch oddílech, kde se české předpisy a technické normy dosud liší od předpisů a ustanovení platných v SRN a EU. Při velkém množství shrnutých informací je v tabulkách kladen důraz hlavně na přehlednost a srozumitelnost. Kniha je rozčleněna do následujících částí: část M (matematika, fyzika, elektrické obvody, součástky) ...
Jedna fáze bez napětí nebo rotor drhne
a nemůže volně otáček. Ložiska nejsou mazána nebo jsou
poškozená.
Motor zahřívá již
při běhu naprázdno.
Chybné zapojení, většinou trojúhelníku
namísto hvězdy, přepětí nebo podpětí
v síti, špatné chlazení nebo nesprávný směr
otáčení (při šikmo nastavených křidélkách
větráku).
M otor hlučný
a zůstává
na nízkých otáčkách. Případná výměna unave
ných per kartáčů.
Špatný kontakt mezi tyčemi čelnými
kroužky klece.
M otor přetížený, zapojený hvězdy
místo trojúhelníku nebo nízké síťové
napětí.
Chybně zapojený přepínač/hvězda/trojúhel
ník nebo špatný kontakt svorce motoru.
Při zatížení výrazně
klesají otáčky.
Kontrola polohy, napružení čistoty
kartáčů náprava chyb, kontrola kroužků
a jejich případné osoustružení. přepínači.
Přetížení, zapojení hvězdy místo do
trojúhelníku, nebo malý průřez vedení. Kartáče jsou znečištěny, mají malý přítlak,
jsou chybně umístěné nebo mají kroužky
špatně opracovaný povrch drážkami
nebo příliš drsný).
Ložiska přehřívají.
Jedna fáze hodně
přehřívá, otor se
při zatížení zastavuje.
Velký pokles otáček
při zatížení.
Změření proudů vinutích kotvy odstra
nění příčin např. Kontrola oprava chybného zapojení. spínači. Přerušený přívod.
V obvodu kotvy (rotoru) příliš velký odpor
např.
M otory klečovým rotorem
Motor přepínatel
nými póly jiné
otáčky.
Zkrat vinutí nebo zkrat kostru, pro
kazatelný měřením proudu nebo odporu
ve fázi. Přezkoušení oprava volných kontaktů. Oprava přívodu.
Použití výkonnějšího otoru, úprava
zapojení nebo použití silnějšího vedení.
Přezkoušení oprava sítě nebo výměna
ložisek.
Přehřívá jedna
cívka vinutí statoru.
Změna směru otáčení.
M otor při zatížení
nadměrně zahřívá. Promazání
závěsů kartáčů.
Rotor přehřívá,
m otor malý
výkon bručí.
Reklamace motoru výrobce, výměna
rotoru. očištěním kontaktů, zesíle
ním vedení nebo zmenšením odporů.
AS
.
Použití silnějšího otoru, přepólování fáze,
přezkoušet případně očistit kontakty.
Oprava chybného zapojení, očištění
kontaktů svorek utažení šroubů
na svorkách.
M otory kroužkovou kotvou
Jiskří kartáče.
Kontrola chlazení odstranění překážek.
Zatížení příliš veliké, nebo prohozen
začátek koncem jedné fáze, nebo je
špatný kontakt např.
Nerovnoměrný běh.
Motor nedosáhne
při zatížení plných
otáček.
Použití výkonnějšího otoru, správné
zapojení motoru případně kontrola
síťového napětí zjednání nápravy.
Oprava chybného zapojení, přezkoušení
síťového napětí odstranění příčiny případ
né odchylky.tro jfá ích rů
Failures three-phase asynchronous otors
365
Závada Možné příčiny Odstranění závady
M otory klečovým rotorem (kotvou) otory kroužkovou kotvou (rotorem )
Motor nerozběhne.
Převinutí vadného vinutí nebo výměna
celého motoru. kvůli špatným kontaktům nebo slabé
mu vedení spouštěči odpory. Špatné kontakty obvodech kotvy.
Vyjm utí ložiska, jeho kontrola namazání
nebo výměna.
Chybný poměr počtů drážek rotoru
a statoru nebo malý odpor rotoru.
Při zapnutí slyšet
silný brum.
Výměna rotoru.
Chyba zapojení, např
