Elektrotechnické tabulky obsahují velké množství údajů nepostradatelných při výuce na odborných středních školách i v praxi. Jsou překladem 21. vydání, doplněným a upraveným potřebným způsobem v těch oddílech, kde se české předpisy a technické normy dosud liší od předpisů a ustanovení platných v SRN a EU. Při velkém množství shrnutých informací je v tabulkách kladen důraz hlavně na přehlednost a srozumitelnost. Kniha je rozčleněna do následujících částí: část M (matematika, fyzika, elektrické obvody, součástky) ...
Zatížení příliš veliké, nebo prohozen
začátek koncem jedné fáze, nebo je
špatný kontakt např. Špatné kontakty obvodech kotvy. kvůli špatným kontaktům nebo slabé
mu vedení spouštěči odpory.
Při zatížení výrazně
klesají otáčky.
M otor hlučný
a zůstává
na nízkých otáčkách. Ložiska nejsou mazána nebo jsou
poškozená.
Rotor přehřívá,
m otor malý
výkon bručí. Případná výměna unave
ných per kartáčů.
Oprava chybného zapojení, přezkoušení
síťového napětí odstranění příčiny případ
né odchylky.
Ložiska přehřívají. Kontrola oprava chybného zapojení.
Při zapnutí slyšet
silný brum. očištěním kontaktů, zesíle
ním vedení nebo zmenšením odporů.
Jedna fáze bez napětí nebo rotor drhne
a nemůže volně otáček.
Převinutí vadného vinutí nebo výměna
celého motoru. Přezkoušení oprava volných kontaktů. Kartáče jsou znečištěny, mají malý přítlak,
jsou chybně umístěné nebo mají kroužky
špatně opracovaný povrch drážkami
nebo příliš drsný).
AS
.
Kontrola chlazení odstranění překážek.
Zkrat vinutí nebo zkrat kostru, pro
kazatelný měřením proudu nebo odporu
ve fázi.
Motor zahřívá již
při běhu naprázdno. přepínači.
Vyjm utí ložiska, jeho kontrola namazání
nebo výměna.
Reklamace motoru výrobce, výměna
rotoru.
V obvodu kotvy (rotoru) příliš velký odpor
např.
Přetížení, zapojení hvězdy místo do
trojúhelníku, nebo malý průřez vedení.
Použití silnějšího otoru, přepólování fáze,
přezkoušet případně očistit kontakty.
Kontrola polohy, napružení čistoty
kartáčů náprava chyb, kontrola kroužků
a jejich případné osoustružení.
M otor při zatížení
nadměrně zahřívá.
M otory kroužkovou kotvou
Jiskří kartáče.
Jedna fáze hodně
přehřívá, otor se
při zatížení zastavuje.
M otor přetížený, zapojený hvězdy
místo trojúhelníku nebo nízké síťové
napětí. spínači.
Výměna rotoru.
Použití výkonnějšího otoru, úprava
zapojení nebo použití silnějšího vedení.
Velký pokles otáček
při zatížení. Promazání
závěsů kartáčů.tro jfá ích rů
Failures three-phase asynchronous otors
365
Závada Možné příčiny Odstranění závady
M otory klečovým rotorem (kotvou) otory kroužkovou kotvou (rotorem )
Motor nerozběhne. Přerušený přívod.
Chyba zapojení, např.
Použití výkonnějšího otoru, správné
zapojení motoru případně kontrola
síťového napětí zjednání nápravy.
Špatný kontakt mezi tyčemi čelnými
kroužky klece.
Nerovnoměrný běh.
M otory klečovým rotorem
Motor přepínatel
nými póly jiné
otáčky.
Změna směru otáčení.
Změření proudů vinutích kotvy odstra
nění příčin např.
Chybně zapojený přepínač/hvězda/trojúhel
ník nebo špatný kontakt svorce motoru.
Chybný poměr počtů drážek rotoru
a statoru nebo malý odpor rotoru.
Motor nedosáhne
při zatížení plných
otáček.
Přezkoušení oprava sítě nebo výměna
ložisek. Oprava přívodu.
Přehřívá jedna
cívka vinutí statoru.
Oprava chybného zapojení, očištění
kontaktů svorek utažení šroubů
na svorkách.
Chybné zapojení, většinou trojúhelníku
namísto hvězdy, přepětí nebo podpětí
v síti, špatné chlazení nebo nesprávný směr
otáčení (při šikmo nastavených křidélkách
větráku)
