Elektrotechnické tabulky obsahují velké množství údajů nepostradatelných při výuce na odborných středních školách i v praxi. Jsou překladem 21. vydání, doplněným a upraveným potřebným způsobem v těch oddílech, kde se české předpisy a technické normy dosud liší od předpisů a ustanovení platných v SRN a EU. Při velkém množství shrnutých informací je v tabulkách kladen důraz hlavně na přehlednost a srozumitelnost. Kniha je rozčleněna do následujících částí: část M (matematika, fyzika, elektrické obvody, součástky) ...
Vyjm utí ložiska, jeho kontrola namazání
nebo výměna. očištěním kontaktů, zesíle
ním vedení nebo zmenšením odporů.
Jedna fáze bez napětí nebo rotor drhne
a nemůže volně otáček.
V obvodu kotvy (rotoru) příliš velký odpor
např.
Velký pokles otáček
při zatížení. Případná výměna unave
ných per kartáčů. Ložiska nejsou mazána nebo jsou
poškozená.tro jfá ích rů
Failures three-phase asynchronous otors
365
Závada Možné příčiny Odstranění závady
M otory klečovým rotorem (kotvou) otory kroužkovou kotvou (rotorem )
Motor nerozběhne.
Chybné zapojení, většinou trojúhelníku
namísto hvězdy, přepětí nebo podpětí
v síti, špatné chlazení nebo nesprávný směr
otáčení (při šikmo nastavených křidélkách
větráku).
Přezkoušení oprava sítě nebo výměna
ložisek.
Použití silnějšího otoru, přepólování fáze,
přezkoušet případně očistit kontakty. Špatné kontakty obvodech kotvy. spínači.
Ložiska přehřívají.
Při zapnutí slyšet
silný brum.
Zatížení příliš veliké, nebo prohozen
začátek koncem jedné fáze, nebo je
špatný kontakt např.
M otory klečovým rotorem
Motor přepínatel
nými póly jiné
otáčky. Přezkoušení oprava volných kontaktů.
Zkrat vinutí nebo zkrat kostru, pro
kazatelný měřením proudu nebo odporu
ve fázi.
AS
.
Přehřívá jedna
cívka vinutí statoru.
M otor přetížený, zapojený hvězdy
místo trojúhelníku nebo nízké síťové
napětí.
Změna směru otáčení.
Motor nedosáhne
při zatížení plných
otáček. kvůli špatným kontaktům nebo slabé
mu vedení spouštěči odpory.
M otor při zatížení
nadměrně zahřívá.
Chybný poměr počtů drážek rotoru
a statoru nebo malý odpor rotoru.
Přetížení, zapojení hvězdy místo do
trojúhelníku, nebo malý průřez vedení.
Reklamace motoru výrobce, výměna
rotoru.
M otory kroužkovou kotvou
Jiskří kartáče.
Kontrola polohy, napružení čistoty
kartáčů náprava chyb, kontrola kroužků
a jejich případné osoustružení.
Výměna rotoru.
Oprava chybného zapojení, přezkoušení
síťového napětí odstranění příčiny případ
né odchylky. Promazání
závěsů kartáčů. Kartáče jsou znečištěny, mají malý přítlak,
jsou chybně umístěné nebo mají kroužky
špatně opracovaný povrch drážkami
nebo příliš drsný).
Převinutí vadného vinutí nebo výměna
celého motoru.
Použití výkonnějšího otoru, správné
zapojení motoru případně kontrola
síťového napětí zjednání nápravy.
Oprava chybného zapojení, očištění
kontaktů svorek utažení šroubů
na svorkách. Kontrola oprava chybného zapojení.
Motor zahřívá již
při běhu naprázdno.
Chyba zapojení, např.
M otor hlučný
a zůstává
na nízkých otáčkách.
Změření proudů vinutích kotvy odstra
nění příčin např.
Rotor přehřívá,
m otor malý
výkon bručí.
Nerovnoměrný běh.
Při zatížení výrazně
klesají otáčky. Přerušený přívod.
Použití výkonnějšího otoru, úprava
zapojení nebo použití silnějšího vedení. Oprava přívodu.
Špatný kontakt mezi tyčemi čelnými
kroužky klece.
Kontrola chlazení odstranění překážek.
Jedna fáze hodně
přehřívá, otor se
při zatížení zastavuje. přepínači.
Chybně zapojený přepínač/hvězda/trojúhel
ník nebo špatný kontakt svorce motoru
