Elektrotechnické tabulky obsahují velké množství údajů nepostradatelných při výuce na odborných středních školách i v praxi. Jsou překladem 21. vydání, doplněným a upraveným potřebným způsobem v těch oddílech, kde se české předpisy a technické normy dosud liší od předpisů a ustanovení platných v SRN a EU. Při velkém množství shrnutých informací je v tabulkách kladen důraz hlavně na přehlednost a srozumitelnost. Kniha je rozčleněna do následujících částí: část M (matematika, fyzika, elektrické obvody, součástky) ...
Přehřívá jedna
cívka vinutí statoru.
M otory klečovým rotorem
Motor přepínatel
nými póly jiné
otáčky.
Zatížení příliš veliké, nebo prohozen
začátek koncem jedné fáze, nebo je
špatný kontakt např. Případná výměna unave
ných per kartáčů.
Změna směru otáčení.
M otor hlučný
a zůstává
na nízkých otáčkách.
M otory kroužkovou kotvou
Jiskří kartáče.
Při zatížení výrazně
klesají otáčky. Kartáče jsou znečištěny, mají malý přítlak,
jsou chybně umístěné nebo mají kroužky
špatně opracovaný povrch drážkami
nebo příliš drsný).
Chybný poměr počtů drážek rotoru
a statoru nebo malý odpor rotoru.
Jedna fáze hodně
přehřívá, otor se
při zatížení zastavuje.
Oprava chybného zapojení, přezkoušení
síťového napětí odstranění příčiny případ
né odchylky.
Použití výkonnějšího otoru, úprava
zapojení nebo použití silnějšího vedení.
Použití silnějšího otoru, přepólování fáze,
přezkoušet případně očistit kontakty.
Převinutí vadného vinutí nebo výměna
celého motoru. kvůli špatným kontaktům nebo slabé
mu vedení spouštěči odpory.
M otor přetížený, zapojený hvězdy
místo trojúhelníku nebo nízké síťové
napětí.
Motor nedosáhne
při zatížení plných
otáček. Přezkoušení oprava volných kontaktů. přepínači.
Chybně zapojený přepínač/hvězda/trojúhel
ník nebo špatný kontakt svorce motoru.
Přezkoušení oprava sítě nebo výměna
ložisek.
Reklamace motoru výrobce, výměna
rotoru.
V obvodu kotvy (rotoru) příliš velký odpor
např. Promazání
závěsů kartáčů.
Změření proudů vinutích kotvy odstra
nění příčin např. Ložiska nejsou mazána nebo jsou
poškozená.
Chybné zapojení, většinou trojúhelníku
namísto hvězdy, přepětí nebo podpětí
v síti, špatné chlazení nebo nesprávný směr
otáčení (při šikmo nastavených křidélkách
větráku).
Rotor přehřívá,
m otor malý
výkon bručí.
M otor při zatížení
nadměrně zahřívá. spínači.
Zkrat vinutí nebo zkrat kostru, pro
kazatelný měřením proudu nebo odporu
ve fázi.
Vyjm utí ložiska, jeho kontrola namazání
nebo výměna.
Chyba zapojení, např.
Výměna rotoru.
Kontrola polohy, napružení čistoty
kartáčů náprava chyb, kontrola kroužků
a jejich případné osoustružení.
Při zapnutí slyšet
silný brum. očištěním kontaktů, zesíle
ním vedení nebo zmenšením odporů.tro jfá ích rů
Failures three-phase asynchronous otors
365
Závada Možné příčiny Odstranění závady
M otory klečovým rotorem (kotvou) otory kroužkovou kotvou (rotorem )
Motor nerozběhne.
AS
.
Oprava chybného zapojení, očištění
kontaktů svorek utažení šroubů
na svorkách.
Velký pokles otáček
při zatížení. Kontrola oprava chybného zapojení.
Kontrola chlazení odstranění překážek.
Motor zahřívá již
při běhu naprázdno. Přerušený přívod.
Špatný kontakt mezi tyčemi čelnými
kroužky klece.
Přetížení, zapojení hvězdy místo do
trojúhelníku, nebo malý průřez vedení.
Nerovnoměrný běh.
Ložiska přehřívají. Oprava přívodu. Špatné kontakty obvodech kotvy.
Použití výkonnějšího otoru, správné
zapojení motoru případně kontrola
síťového napětí zjednání nápravy.
Jedna fáze bez napětí nebo rotor drhne
a nemůže volně otáček
