Elektrotechnické tabulky obsahují velké množství údajů nepostradatelných při výuce na odborných středních školách i v praxi. Jsou překladem 21. vydání, doplněným a upraveným potřebným způsobem v těch oddílech, kde se české předpisy a technické normy dosud liší od předpisů a ustanovení platných v SRN a EU. Při velkém množství shrnutých informací je v tabulkách kladen důraz hlavně na přehlednost a srozumitelnost. Kniha je rozčleněna do následujících částí: část M (matematika, fyzika, elektrické obvody, součástky) ...
Kontrola chlazení odstranění překážek.
Přezkoušení oprava sítě nebo výměna
ložisek.
Použití výkonnějšího otoru, úprava
zapojení nebo použití silnějšího vedení.
Při zatížení výrazně
klesají otáčky.
Použití silnějšího otoru, přepólování fáze,
přezkoušet případně očistit kontakty.
Převinutí vadného vinutí nebo výměna
celého motoru.
Chybně zapojený přepínač/hvězda/trojúhel
ník nebo špatný kontakt svorce motoru.
Jedna fáze bez napětí nebo rotor drhne
a nemůže volně otáček.
Motor nedosáhne
při zatížení plných
otáček. Případná výměna unave
ných per kartáčů.
Chybný poměr počtů drážek rotoru
a statoru nebo malý odpor rotoru.
AS
. Ložiska nejsou mazána nebo jsou
poškozená. Oprava přívodu.
Rotor přehřívá,
m otor malý
výkon bručí.
Ložiska přehřívají.
M otor při zatížení
nadměrně zahřívá. Kontrola oprava chybného zapojení.
Oprava chybného zapojení, očištění
kontaktů svorek utažení šroubů
na svorkách. přepínači.
Změna směru otáčení.
Nerovnoměrný běh.
Zatížení příliš veliké, nebo prohozen
začátek koncem jedné fáze, nebo je
špatný kontakt např. spínači.
M otor hlučný
a zůstává
na nízkých otáčkách.
Přehřívá jedna
cívka vinutí statoru.
Chyba zapojení, např.
Vyjm utí ložiska, jeho kontrola namazání
nebo výměna.
M otor přetížený, zapojený hvězdy
místo trojúhelníku nebo nízké síťové
napětí.
Reklamace motoru výrobce, výměna
rotoru.
Výměna rotoru.
Špatný kontakt mezi tyčemi čelnými
kroužky klece.
Změření proudů vinutích kotvy odstra
nění příčin např. kvůli špatným kontaktům nebo slabé
mu vedení spouštěči odpory.
Použití výkonnějšího otoru, správné
zapojení motoru případně kontrola
síťového napětí zjednání nápravy.
Chybné zapojení, většinou trojúhelníku
namísto hvězdy, přepětí nebo podpětí
v síti, špatné chlazení nebo nesprávný směr
otáčení (při šikmo nastavených křidélkách
větráku). Přezkoušení oprava volných kontaktů.
Jedna fáze hodně
přehřívá, otor se
při zatížení zastavuje. očištěním kontaktů, zesíle
ním vedení nebo zmenšením odporů. Promazání
závěsů kartáčů.
Kontrola polohy, napružení čistoty
kartáčů náprava chyb, kontrola kroužků
a jejich případné osoustružení. Špatné kontakty obvodech kotvy.
Přetížení, zapojení hvězdy místo do
trojúhelníku, nebo malý průřez vedení. Kartáče jsou znečištěny, mají malý přítlak,
jsou chybně umístěné nebo mají kroužky
špatně opracovaný povrch drážkami
nebo příliš drsný).
M otory klečovým rotorem
Motor přepínatel
nými póly jiné
otáčky.
Velký pokles otáček
při zatížení.
M otory kroužkovou kotvou
Jiskří kartáče.
Oprava chybného zapojení, přezkoušení
síťového napětí odstranění příčiny případ
né odchylky.
Motor zahřívá již
při běhu naprázdno.
Při zapnutí slyšet
silný brum.tro jfá ích rů
Failures three-phase asynchronous otors
365
Závada Možné příčiny Odstranění závady
M otory klečovým rotorem (kotvou) otory kroužkovou kotvou (rotorem )
Motor nerozběhne. Přerušený přívod.
Zkrat vinutí nebo zkrat kostru, pro
kazatelný měřením proudu nebo odporu
ve fázi.
V obvodu kotvy (rotoru) příliš velký odpor
např
