Elektrotechnické tabulky obsahují velké množství údajů nepostradatelných při výuce na odborných středních školách i v praxi. Jsou překladem 21. vydání, doplněným a upraveným potřebným způsobem v těch oddílech, kde se české předpisy a technické normy dosud liší od předpisů a ustanovení platných v SRN a EU. Při velkém množství shrnutých informací je v tabulkách kladen důraz hlavně na přehlednost a srozumitelnost. Kniha je rozčleněna do následujících částí: část M (matematika, fyzika, elektrické obvody, součástky) ...
přepínači.
Výměna rotoru.
Při zapnutí slyšet
silný brum.
Chyba zapojení, např.
Chybné zapojení, většinou trojúhelníku
namísto hvězdy, přepětí nebo podpětí
v síti, špatné chlazení nebo nesprávný směr
otáčení (při šikmo nastavených křidélkách
větráku).
Vyjm utí ložiska, jeho kontrola namazání
nebo výměna. Kartáče jsou znečištěny, mají malý přítlak,
jsou chybně umístěné nebo mají kroužky
špatně opracovaný povrch drážkami
nebo příliš drsný). očištěním kontaktů, zesíle
ním vedení nebo zmenšením odporů.
M otor při zatížení
nadměrně zahřívá.
Zatížení příliš veliké, nebo prohozen
začátek koncem jedné fáze, nebo je
špatný kontakt např.
M otor hlučný
a zůstává
na nízkých otáčkách.
Špatný kontakt mezi tyčemi čelnými
kroužky klece.
Chybně zapojený přepínač/hvězda/trojúhel
ník nebo špatný kontakt svorce motoru.
Změna směru otáčení.
Použití výkonnějšího otoru, úprava
zapojení nebo použití silnějšího vedení.
Velký pokles otáček
při zatížení.
M otor přetížený, zapojený hvězdy
místo trojúhelníku nebo nízké síťové
napětí.
AS
.
Oprava chybného zapojení, očištění
kontaktů svorek utažení šroubů
na svorkách.tro jfá ích rů
Failures three-phase asynchronous otors
365
Závada Možné příčiny Odstranění závady
M otory klečovým rotorem (kotvou) otory kroužkovou kotvou (rotorem )
Motor nerozběhne.
Zkrat vinutí nebo zkrat kostru, pro
kazatelný měřením proudu nebo odporu
ve fázi.
Kontrola polohy, napružení čistoty
kartáčů náprava chyb, kontrola kroužků
a jejich případné osoustružení. Promazání
závěsů kartáčů.
Použití výkonnějšího otoru, správné
zapojení motoru případně kontrola
síťového napětí zjednání nápravy.
Reklamace motoru výrobce, výměna
rotoru.
Oprava chybného zapojení, přezkoušení
síťového napětí odstranění příčiny případ
né odchylky.
Přezkoušení oprava sítě nebo výměna
ložisek.
Kontrola chlazení odstranění překážek.
Použití silnějšího otoru, přepólování fáze,
přezkoušet případně očistit kontakty. spínači.
Přehřívá jedna
cívka vinutí statoru.
Změření proudů vinutích kotvy odstra
nění příčin např.
M otory klečovým rotorem
Motor přepínatel
nými póly jiné
otáčky.
Motor zahřívá již
při běhu naprázdno.
Převinutí vadného vinutí nebo výměna
celého motoru.
Chybný poměr počtů drážek rotoru
a statoru nebo malý odpor rotoru.
Motor nedosáhne
při zatížení plných
otáček.
Jedna fáze bez napětí nebo rotor drhne
a nemůže volně otáček.
Jedna fáze hodně
přehřívá, otor se
při zatížení zastavuje. Přezkoušení oprava volných kontaktů. Případná výměna unave
ných per kartáčů.
Nerovnoměrný běh. Oprava přívodu. Ložiska nejsou mazána nebo jsou
poškozená.
V obvodu kotvy (rotoru) příliš velký odpor
např. Špatné kontakty obvodech kotvy.
Rotor přehřívá,
m otor malý
výkon bručí. Kontrola oprava chybného zapojení.
Přetížení, zapojení hvězdy místo do
trojúhelníku, nebo malý průřez vedení.
Ložiska přehřívají.
M otory kroužkovou kotvou
Jiskří kartáče.
Při zatížení výrazně
klesají otáčky. kvůli špatným kontaktům nebo slabé
mu vedení spouštěči odpory. Přerušený přívod
