Elektrotechnické tabulky obsahují velké množství údajů nepostradatelných při výuce na odborných středních školách i v praxi. Jsou překladem 21. vydání, doplněným a upraveným potřebným způsobem v těch oddílech, kde se české předpisy a technické normy dosud liší od předpisů a ustanovení platných v SRN a EU. Při velkém množství shrnutých informací je v tabulkách kladen důraz hlavně na přehlednost a srozumitelnost. Kniha je rozčleněna do následujících částí: část M (matematika, fyzika, elektrické obvody, součástky) ...
Změna směru otáčení.
M otory kroužkovou kotvou
Jiskří kartáče.
Motor zahřívá již
při běhu naprázdno.
Chyba zapojení, např.
M otor při zatížení
nadměrně zahřívá. Promazání
závěsů kartáčů. Případná výměna unave
ných per kartáčů.
Jedna fáze bez napětí nebo rotor drhne
a nemůže volně otáček. Ložiska nejsou mazána nebo jsou
poškozená.
Velký pokles otáček
při zatížení.
Špatný kontakt mezi tyčemi čelnými
kroužky klece.
Přetížení, zapojení hvězdy místo do
trojúhelníku, nebo malý průřez vedení.
Ložiska přehřívají.
Při zatížení výrazně
klesají otáčky.
Kontrola polohy, napružení čistoty
kartáčů náprava chyb, kontrola kroužků
a jejich případné osoustružení. Přerušený přívod.
M otor přetížený, zapojený hvězdy
místo trojúhelníku nebo nízké síťové
napětí.
Převinutí vadného vinutí nebo výměna
celého motoru.
AS
.
Kontrola chlazení odstranění překážek.
Oprava chybného zapojení, přezkoušení
síťového napětí odstranění příčiny případ
né odchylky.
Rotor přehřívá,
m otor malý
výkon bručí. Kontrola oprava chybného zapojení.
Při zapnutí slyšet
silný brum. Oprava přívodu.
Oprava chybného zapojení, očištění
kontaktů svorek utažení šroubů
na svorkách.
Vyjm utí ložiska, jeho kontrola namazání
nebo výměna.
Použití silnějšího otoru, přepólování fáze,
přezkoušet případně očistit kontakty.
Chybný poměr počtů drážek rotoru
a statoru nebo malý odpor rotoru.
Zkrat vinutí nebo zkrat kostru, pro
kazatelný měřením proudu nebo odporu
ve fázi. přepínači.
Přezkoušení oprava sítě nebo výměna
ložisek.
Chybně zapojený přepínač/hvězda/trojúhel
ník nebo špatný kontakt svorce motoru.
V obvodu kotvy (rotoru) příliš velký odpor
např.
Reklamace motoru výrobce, výměna
rotoru.
Chybné zapojení, většinou trojúhelníku
namísto hvězdy, přepětí nebo podpětí
v síti, špatné chlazení nebo nesprávný směr
otáčení (při šikmo nastavených křidélkách
větráku). Kartáče jsou znečištěny, mají malý přítlak,
jsou chybně umístěné nebo mají kroužky
špatně opracovaný povrch drážkami
nebo příliš drsný). spínači. Přezkoušení oprava volných kontaktů.
Jedna fáze hodně
přehřívá, otor se
při zatížení zastavuje.tro jfá ích rů
Failures three-phase asynchronous otors
365
Závada Možné příčiny Odstranění závady
M otory klečovým rotorem (kotvou) otory kroužkovou kotvou (rotorem )
Motor nerozběhne.
Motor nedosáhne
při zatížení plných
otáček.
Výměna rotoru.
M otor hlučný
a zůstává
na nízkých otáčkách.
Přehřívá jedna
cívka vinutí statoru.
Použití výkonnějšího otoru, správné
zapojení motoru případně kontrola
síťového napětí zjednání nápravy.
Použití výkonnějšího otoru, úprava
zapojení nebo použití silnějšího vedení.
Změření proudů vinutích kotvy odstra
nění příčin např. očištěním kontaktů, zesíle
ním vedení nebo zmenšením odporů.
M otory klečovým rotorem
Motor přepínatel
nými póly jiné
otáčky.
Nerovnoměrný běh. Špatné kontakty obvodech kotvy.
Zatížení příliš veliké, nebo prohozen
začátek koncem jedné fáze, nebo je
špatný kontakt např. kvůli špatným kontaktům nebo slabé
mu vedení spouštěči odpory
