Elektrotechnické tabulky pro školu i praxi

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Elektrotechnické tabulky obsahují velké množství údajů nepostradatelných při výuce na odborných středních školách i v praxi. Jsou překladem 21. vydání, doplněným a upraveným potřebným způsobem v těch oddílech, kde se české předpisy a technické normy dosud liší od předpisů a ustanovení platných v SRN a EU. Při velkém množství shrnutých informací je v tabulkách kladen důraz hlavně na přehlednost a srozumitelnost. Kniha je rozčleněna do následujících částí: část M (matematika, fyzika, elektrické obvody, součástky) ...

Vydal: Europa-Sobotáles cz. s.r.o., Autor: Europa-Sobotáles cz. s.r.o. Dr. Ing. Gregor Häberle a kolektiv

Strana 362 z 457

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
kvůli špatným kontaktům nebo slabé­ mu vedení spouštěči odpory. Použití silnějšího otoru, přepólování fáze, přezkoušet případně očistit kontakty. Zatížení příliš veliké, nebo prohozen začátek koncem jedné fáze, nebo je špatný kontakt např. Použití výkonnějšího otoru, správné zapojení motoru případně kontrola síťového napětí zjednání nápravy. Přezkoušení oprava volných kontaktů. Přetížení, zapojení hvězdy místo do trojúhelníku, nebo malý průřez vedení. Změření proudů vinutích kotvy odstra­ nění příčin např. Kontrola polohy, napružení čistoty kartáčů náprava chyb, kontrola kroužků a jejich případné osoustružení. Zkrat vinutí nebo zkrat kostru, pro­ kazatelný měřením proudu nebo odporu ve fázi.tro jfá ích rů Failures three-phase asynchronous otors 365 Závada Možné příčiny Odstranění závady M otory klečovým rotorem (kotvou) otory kroužkovou kotvou (rotorem ) Motor nerozběhne. Motor zahřívá již při běhu naprázdno. Přerušený přívod. Kontrola oprava chybného zapojení. Chybný poměr počtů drážek rotoru a statoru nebo malý odpor rotoru. Oprava chybného zapojení, očištění kontaktů svorek utažení šroubů na svorkách. Jedna fáze bez napětí nebo rotor drhne a nemůže volně otáček. Při zatížení výrazně klesají otáčky. Přehřívá jedna cívka vinutí statoru. Kartáče jsou znečištěny, mají malý přítlak, jsou chybně umístěné nebo mají kroužky špatně opracovaný povrch drážkami nebo příliš drsný). Nerovnoměrný běh. Ložiska přehřívají. Jedna fáze hodně přehřívá, otor se při zatížení zastavuje. Oprava chybného zapojení, přezkoušení síťového napětí odstranění příčiny případ­ né odchylky. Rotor přehřívá, m otor malý výkon bručí. přepínači. Reklamace motoru výrobce, výměna rotoru. Chybně zapojený přepínač/hvězda/trojúhel­ ník nebo špatný kontakt svorce motoru. spínači. Případná výměna unave­ ných per kartáčů. AS . Chybné zapojení, většinou trojúhelníku namísto hvězdy, přepětí nebo podpětí v síti, špatné chlazení nebo nesprávný směr otáčení (při šikmo nastavených křidélkách větráku). Velký pokles otáček při zatížení. Přezkoušení oprava sítě nebo výměna ložisek. Špatný kontakt mezi tyčemi čelnými kroužky klece. Oprava přívodu. Špatné kontakty obvodech kotvy. M otor přetížený, zapojený hvězdy místo trojúhelníku nebo nízké síťové napětí. V obvodu kotvy (rotoru) příliš velký odpor např. Motor nedosáhne při zatížení plných otáček. Při zapnutí slyšet silný brum. Vyjm utí ložiska, jeho kontrola namazání nebo výměna. Chyba zapojení, např. Změna směru otáčení. Převinutí vadného vinutí nebo výměna celého motoru. Promazání závěsů kartáčů. M otory klečovým rotorem Motor přepínatel­ nými póly jiné otáčky. M otor hlučný a zůstává na nízkých otáčkách. Použití výkonnějšího otoru, úprava zapojení nebo použití silnějšího vedení. M otory kroužkovou kotvou Jiskří kartáče. Ložiska nejsou mazána nebo jsou poškozená. očištěním kontaktů, zesíle­ ním vedení nebo zmenšením odporů. M otor při zatížení nadměrně zahřívá. Kontrola chlazení odstranění překážek. Výměna rotoru