Elektrotechnické tabulky obsahují velké množství údajů nepostradatelných při výuce na odborných středních školách i v praxi. Jsou překladem 21. vydání, doplněným a upraveným potřebným způsobem v těch oddílech, kde se české předpisy a technické normy dosud liší od předpisů a ustanovení platných v SRN a EU. Při velkém množství shrnutých informací je v tabulkách kladen důraz hlavně na přehlednost a srozumitelnost. Kniha je rozčleněna do následujících částí: část M (matematika, fyzika, elektrické obvody, součástky) ...
Špatný kontakt mezi tyčemi čelnými
kroužky klece.
Jedna fáze bez napětí nebo rotor drhne
a nemůže volně otáček.
M otor hlučný
a zůstává
na nízkých otáčkách. kvůli špatným kontaktům nebo slabé
mu vedení spouštěči odpory. Špatné kontakty obvodech kotvy. Promazání
závěsů kartáčů. Kartáče jsou znečištěny, mají malý přítlak,
jsou chybně umístěné nebo mají kroužky
špatně opracovaný povrch drážkami
nebo příliš drsný).
Kontrola chlazení odstranění překážek. Případná výměna unave
ných per kartáčů.
Nerovnoměrný běh. přepínači.
Použití silnějšího otoru, přepólování fáze,
přezkoušet případně očistit kontakty. Ložiska nejsou mazána nebo jsou
poškozená.
Přehřívá jedna
cívka vinutí statoru.
Použití výkonnějšího otoru, správné
zapojení motoru případně kontrola
síťového napětí zjednání nápravy.
Při zapnutí slyšet
silný brum.
AS
.
Přezkoušení oprava sítě nebo výměna
ložisek.
Chyba zapojení, např.
Velký pokles otáček
při zatížení.
Rotor přehřívá,
m otor malý
výkon bručí. Kontrola oprava chybného zapojení.
Vyjm utí ložiska, jeho kontrola namazání
nebo výměna. Přerušený přívod.
M otory klečovým rotorem
Motor přepínatel
nými póly jiné
otáčky.
Při zatížení výrazně
klesají otáčky. Přezkoušení oprava volných kontaktů. očištěním kontaktů, zesíle
ním vedení nebo zmenšením odporů.
M otor při zatížení
nadměrně zahřívá.
M otory kroužkovou kotvou
Jiskří kartáče. spínači.
M otor přetížený, zapojený hvězdy
místo trojúhelníku nebo nízké síťové
napětí.
Změna směru otáčení.
Chybný poměr počtů drážek rotoru
a statoru nebo malý odpor rotoru.
Převinutí vadného vinutí nebo výměna
celého motoru.
Chybné zapojení, většinou trojúhelníku
namísto hvězdy, přepětí nebo podpětí
v síti, špatné chlazení nebo nesprávný směr
otáčení (při šikmo nastavených křidélkách
větráku).
Reklamace motoru výrobce, výměna
rotoru.
Chybně zapojený přepínač/hvězda/trojúhel
ník nebo špatný kontakt svorce motoru.
Motor zahřívá již
při běhu naprázdno. Oprava přívodu.tro jfá ích rů
Failures three-phase asynchronous otors
365
Závada Možné příčiny Odstranění závady
M otory klečovým rotorem (kotvou) otory kroužkovou kotvou (rotorem )
Motor nerozběhne.
Ložiska přehřívají.
Oprava chybného zapojení, očištění
kontaktů svorek utažení šroubů
na svorkách.
Zatížení příliš veliké, nebo prohozen
začátek koncem jedné fáze, nebo je
špatný kontakt např.
Oprava chybného zapojení, přezkoušení
síťového napětí odstranění příčiny případ
né odchylky.
Zkrat vinutí nebo zkrat kostru, pro
kazatelný měřením proudu nebo odporu
ve fázi.
Použití výkonnějšího otoru, úprava
zapojení nebo použití silnějšího vedení.
Jedna fáze hodně
přehřívá, otor se
při zatížení zastavuje.
V obvodu kotvy (rotoru) příliš velký odpor
např.
Kontrola polohy, napružení čistoty
kartáčů náprava chyb, kontrola kroužků
a jejich případné osoustružení.
Změření proudů vinutích kotvy odstra
nění příčin např.
Motor nedosáhne
při zatížení plných
otáček.
Výměna rotoru.
Přetížení, zapojení hvězdy místo do
trojúhelníku, nebo malý průřez vedení
