Elektrotechnické tabulky pro školu i praxi

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Elektrotechnické tabulky obsahují velké množství údajů nepostradatelných při výuce na odborných středních školách i v praxi. Jsou překladem 21. vydání, doplněným a upraveným potřebným způsobem v těch oddílech, kde se české předpisy a technické normy dosud liší od předpisů a ustanovení platných v SRN a EU. Při velkém množství shrnutých informací je v tabulkách kladen důraz hlavně na přehlednost a srozumitelnost. Kniha je rozčleněna do následujících částí: část M (matematika, fyzika, elektrické obvody, součástky) ...

Vydal: Europa-Sobotáles cz. s.r.o., Autor: Europa-Sobotáles cz. s.r.o. Dr. Ing. Gregor Häberle a kolektiv

Strana 122 z 457

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Rozsah pohybu při měření může být od 1 500 mm. Rozsah měření rychlosti je mm/s m/s nebo více. piezoelektrické snímače Na jádře snímače je pružně uloženo relati­ vně hmotné setrvačné těleso, které snahu zachovat svou polohu nebo rychlost při změně rychlosti (např. kmitání) pouzdra stlačí některý piezoelek­ trických tlakových Kmitočtový rozsah sní­ mačů 0,5 až 26 kHz. Snímač se využívá digitálnímu měření otáček pohonů vozidel. Rychlost snímá na velm krátkých drahách, např.Měření pohybů pomocí snímačů otion easuring sensors 121 Obrázek, princip Funkce Vlastnosti Měřené veličiny, využití Pohyb zubu magne­ tického kola kolem Hallovy sondy generuje v sondě napěťový impulz, který zesílen a pomocí prahového spínače převeden na obdélníkový impulz. Napájecí proud sondy /(vj mA. Přesnost %. nosné pouzdro Piezoelektrický snímač zrychlení B magnetická indukce, kmitočet, tíhové zrychlení, intenzita magnetického pole, proud, enovitý proud, n otáčky, řčas, rychlost DIV . g 9,81 2 snimacu. Snímání otáček při regulaci otáček jednosměrných pohonů. Měření otáček motorů autom obilů. Používá vyhodno­ cení zrychlení při nárazu auta činnosti airbagu i snímání pohybů letadel, nebo snímání nárazu bepečnostních systémech. při kmitání vib­ racích částí strojů. Pro regulaci obousměrného pohonu je potřeba tachodyna- mo, tj. Měření otáček rozpětí N 0,1/min 100 000/ min. Měření otáček pomocí Hallovy sondy Kotva trvalým i magnety indukuje při otáčení statorovém vinutí tachogenerátoru střídavé napětí, které může být před měřením usměrněné. Indukované napětí v cívce úměrné rychlosti pohybu mag­ netu. Při konstantní rychlosti cívce konstantní napětí. Měření otáček motorů autom obilů. magnet Zásuvný magnetický snímač Zásuvný magnetický snímač skládá duté válcové cívky zásu­ vného jádra trvalého tyčového magnetu. Podle signálu tacho­ generátoru nelze poznat směr otáčení. Skoková změna magne- tizace impulzním drátu (jádru cívky). stejnosměrný tachogenerátor s komutátorem kartáči. Rozsah měřeného zrychlení je -50 +50 Odolnost proti přetížení je > 000 g. Střídavý tachogenerátor magnet Snímač pulzním drátem V impulzním drátu vzni­ kají magnetické impulzy při změnách směru magnetického pole, vyvolaných otáčením permanentního tyčo­ vého magnetu. Měření zrychlení a nepřímo (po integraci v mikroprocesoru) rychlosti dráhy. Velká citlivost snímače, indukce pole magne­ tického kola B 2,5 mT. Mezní kmitočet změn rychlosti přibližně f= 100 kHz. Měření rychlosti. Je-li tachoge- nerátor jedné ose s měřeným motorem, je měření velmi přesné. Měření otáček. Impulz má strm náběh při průchodu magnetizační (hysterezní) křivky kol­ mo vodorovnou osou. Napětí indukované ve vinutí magnetickém drátu) cívky. Při zpětné magnetizaci není změna skoková a sestupná hrana induko­ vaného napěťového impulzu méně strmá