Elektrotechnické tabulky pro školu i praxi

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Elektrotechnické tabulky obsahují velké množství údajů nepostradatelných při výuce na odborných středních školách i v praxi. Jsou překladem 21. vydání, doplněným a upraveným potřebným způsobem v těch oddílech, kde se české předpisy a technické normy dosud liší od předpisů a ustanovení platných v SRN a EU. Při velkém množství shrnutých informací je v tabulkách kladen důraz hlavně na přehlednost a srozumitelnost. Kniha je rozčleněna do následujících částí: část M (matematika, fyzika, elektrické obvody, součástky) ...

Vydal: Europa-Sobotáles cz. s.r.o., Autor: Europa-Sobotáles cz. s.r.o. Dr. Ing. Gregor Häberle a kolektiv

Strana 120 z 457

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Životnost dráhy vodivého plastu je 107 cyklů. Snímání úhlu natočení ramen robotů nebo úhlu natočení zpětných zrcátek nákladních automobilů. Měření úhlu otočení. A1, vývody Hallova napětí [Fě] oblast linearity Diferenciální Hallova sonda KSY í A Aktivní plocha GaAs Hallova generátoru má rozměry např.Měření dráhy úhlu otočení pomocí snímačů M easurings distance and angle sensors Obrázek, princip Funkce Vlastnosti Měření veličiny, využití /?„ . Diferenciální indukční snímač kontaktní odporové dráhy snímač vo^'v®ho plastu vývody Odporový snímač úhlu otočení Při změně polohy kluz­ ných kontaktů na odporových drahách se změní odpor snímané části obloukové dráhy proporcionálně úhlem otočení Linearita průběhu odporu závis­ losti úhlu při výrobě dolaďuje laserem. Odporové snímače dráhy 000 mm mají odpor od 100 100 kQ. Měření úhlů otočení části strojů. Přes­ nost nastavení až 0,012 při rychlosti do 1,5 m/s. primární strana . Chyba linearity 1%. Indikace polohy pomocí permanentních mag­ netů. Vyrábí pro úhly do 355°. Měřený signál na rotoru sinusový fá­ zově posunutý a oproti 1/-I. kHz. Životnost: 107 108 otočných pohybů. Indukční měření proudu (klešťovým ampérmetrem). Při enovitém proudu Hal- lovo napětí naprázdno 95 145 mV. Linearita +0,025 %. — <’ i kontaktní snímač odporové dráhy Odporový snímač dráhy Při změně polohy kluz­ ných kontaktů na odporových drahách se změní odpor snímané části dráhy propor­ cionálně dráhou při konstantním proudu se proporcionálně změní i úbytek napětí Ux. Měření dráhy rychlosti suportů obráběcích stro­ jů. Při indukci odpor 900 200 Q. Používá budicí proud s kmitočtem např. C intrinsic silicium a r rvývod P-Si N+-Si Optoelektronický snímač polohy Osvětlený bod chová jako zdroj proudu, který rozděluje plochu polovodiče dva - odpory poměru délek. Fázový posun signálu l/x rotoru vzhle­ dem U-\ (nebo U2) je úměrný úhlu natočení a. zapiso­ vače. Výstupní napětí závisí na poloze jádra je úměrné dráze Chyba nastavení polohy < fi. Měření plochy jedné souřadné ose velkou přesností. Měření magnetické indukce (nepřímo pak proudu nebo dráhy), např. 25 kQ. B magnetická indukce, fkm itočet, /a, dílčí proudy, enovitý proud, dráha, měřené napětí závislé úhlu otočení, L/1t střídavá napětí, úhel otočení. Odpor rozmezí od 50 MQ.m. Reaguje na záření vlnových délek 300 až 1 115 nm. Snímač polohy. Poměr signálů indukova­ ných těchto vinutí vi­ nutí rotoru závisí jeho natočení. Chyba nastavení polohy |xm. 0,2 x 0,2 mm. Odměřování délky, nastavování polohy, snímání výšky hladiny, nastavení řídicích a přistávacích klapek u letadel. - a ^a Ib Intrinsic Silicium Si s vlastní vodivostí Celkový odpor plochy polovodiče např. Regulace nastavování úhlu otočení. Snímače dráhy pro dynamickou regulaci pohybu, např. ux sin (cot a) Fázový posun tím i úhel otočení měřen elektronicky. pole kolem ocelo­ vého nástroje při hle­ dání skrytých vad. Indukční snímač úhlu otočení (induktosyn) Dvě vzájemně kolmá vi­ nutí statoru jsou napáje­ na sinusovými signály Ui, stej-ného kmitočtu, posunutými fázově 90°. Posuvné železné jádro mění magnetickou vazbu mezi primárním vinutím dvěma proti­ směrně navinutými částmi sekundárního vinutí indukčního snímače. Snímač polohy plyno­ vého pedálu nákladního auta