❖ odstranění zbývajícího cínu používá speciální odpá-
jecí lanko, které přiloží pájecí místo obojí pá
ječkou zahřeje. Přitom jím nesmí pohnout, protože cínu vytvořily jemné
trhlinky, které spoj oslabily. platí zejména pro polovodiče. Ale pozor; konce
drátů budou poněkud přečnívat cínovou čepičku.
❖ Skvrny pájedla, které při pájení často vznikají, od
straní benzinem nebo odlakovačem nehty.
U tištěných spojů (desek):
❖ Otvory desce, které odpájení zůstanou ucpané, se
pročistí špičkou tužky. Jakmile lanko nasaje roztavenou pájku,
spolu páječkou pájecího místa oddálí. (Dopo
ručuje součástky při pájení ochlazovat tak, pájený přívod uchopí
pinzetou). Kritické diod LED.
Páječka pro amatérskou
elektroniku
I
.
Zdařilé pájení pozná podle toho, pájecí místo vyduté zaobleno.
Závěrečné úpravy
♦> Přečnívající konce vývodů přímo místě pájení od
střihnou malými stranovými kleštěmi.
Vypájení
❖ Přebytečná pájka odstraní tím, pájecí místo obrá
cené pájenou stranou dolů zahřeje, přičemž roztavený cín
steče pájecí hrot, čemuž můžeme případně napomoci
lehkým poklepáním.
Součástky vodivé dráhy plošných spojů nesmějí příliš zahřívat, aby se
nepoškodily. (Dráty
můžete zkrátit také před pájením, pájené místo pak vypa
dá lépe).
❖ šetření pájecího hrotu měla páječka pájení nebo
v přestávkách při pájení delším než čtvrt hodiny vypínat. Rozpouště
dlo mělo používat mírou, protože napadá plasty.162
Po vteřinách páječku oddálíme. Místo pájení necháme několik vteřin
chladnout. Pájecí místo nemělo páječkou zahřívat déle, než nezbyt
ně nutné