Po seznání stručného účelu a přehledného rozdělení elektroměrů obírá se autor ve spise elektromagnetickými a elektrotechnickými měřickými základy, jež tvoří podstatu elektroměrové techniky i praxe, která se ve spise uvádí povšechným vývojem elektroměrů cizích i zdejších tak, jak je postupem času požadoval rozvíjející se elektrárenský provoz.Po dokonalém přehledu postupného vývoje elektroměrové techniky rozebírá autor velmi podrobně podstatu a činnost indukčních elektroměrů, nejrozšířenějších to měřicích přístrojů vůbec. Dále uvádí princip a ...
Autor: ESČ Praha Cyril Macháček
Strana 77 z 534
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
watthodinového elektroměru.
V podstatě měl dvě pevné cívky, di-
mensované pro hlavní proud, nichž byla
otáčivě uložena menší cívka, vinutá tenkým
drátkem, neboť přivádělo napětí
jemnými kartáčky kolektorkem (na obr. Praxe však záhy
ukázala tento návrh naprosto nevyho
vujícím. obrázku znázorněné kon
strukce Thomsonova elektroměru uží
valo roku 1890.
Nejprve vznikl názor, mohl proměnný vliv tření odstraniti zvýšeným
hnacím momentem tak, užilo cívek železnými jádry. Dokazo
val, zlepšení konstrukce dosavad
ních elektrodynamických elektroměrů
r jedině možné snížením váhy kotvy,
užitím jemných kartáčků bezvad
ných ložisek dále navrhoval, aby
bylo takto zmenšené tření ještě kom-
pensováno zvláštní pomocnou cívkou. přesnost elektroměru mělo značný nerovnoměrný vliv
tření. Jako elektrodynamický pří
stroj měřil správně při kolísajícím napětí
sítě. Thomsonův watthodinový elektrodynamický
elektroměr.
jsou zakryty počítacím strojkem).
Tímto důmyslným vynálezem byla
umožněna tovární výroba praktické
užívání elektrodynamických elektro
měrů jako přesných měřicích přístrojů.
Dosavadní poznatky motorickými elektroměry stránce přesnosti nebyly
ještě zvlášť uspokojivé. 76.
Hummelův patent převzali později
všichni výrobci elektrodynamických
X elektroměrů nejen Evropě, ale i
—■*“» Americe.
Aby stálé magnety nepůsobily rušivě na
činnost elektroměru, byly umístěny od
cívek dostatečné vzdálenosti.Obr. Později se
dával mezi hnací brzdicí systém stínicí
železný plech.
c) alen hom sonův
e tro elek tro ěr. Vyskytly proto rozličné návrhy pro odstranění tohoto nepříznivého vlivu.
s( o-£ velmi cenným návrhem pro
15r0Je elektroměrovou techniku vystoupil
v Německuroku 1887 Georg el
(firma Siemens-Schuckert). 77.
založený elektrodynamickém principu,
byl prvním prakticky uživatelným watt-
hodinovým elektroměrem byl všeobecně
nazýván Thomsonovým ,,zapisujícím44
wattmetrem. obr. Brzdicí
moment způsobovala magnetická brzda. Princip spojení zdokonaleného Thomsonova rická firma hom son-H ouston Co. naznačeno elektrické za-
76
.
b) elův tro elek tro r. První jej zakoupila ame-
Obr
