Po seznání stručného účelu a přehledného rozdělení elektroměrů obírá se autor ve spise elektromagnetickými a elektrotechnickými měřickými základy, jež tvoří podstatu elektroměrové techniky i praxe, která se ve spise uvádí povšechným vývojem elektroměrů cizích i zdejších tak, jak je postupem času požadoval rozvíjející se elektrárenský provoz.Po dokonalém přehledu postupného vývoje elektroměrové techniky rozebírá autor velmi podrobně podstatu a činnost indukčních elektroměrů, nejrozšířenějších to měřicích přístrojů vůbec. Dále uvádí princip a ...
Autor: ESČ Praha Cyril Macháček
Strana 77 z 534
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
obrázku znázorněné kon
strukce Thomsonova elektroměru uží
valo roku 1890.
Hummelův patent převzali později
všichni výrobci elektrodynamických
X elektroměrů nejen Evropě, ale i
—■*“» Americe.
V podstatě měl dvě pevné cívky, di-
mensované pro hlavní proud, nichž byla
otáčivě uložena menší cívka, vinutá tenkým
drátkem, neboť přivádělo napětí
jemnými kartáčky kolektorkem (na obr. 76. naznačeno elektrické za-
76
. Vyskytly proto rozličné návrhy pro odstranění tohoto nepříznivého vlivu. Thomsonův watthodinový elektrodynamický
elektroměr.
Nejprve vznikl názor, mohl proměnný vliv tření odstraniti zvýšeným
hnacím momentem tak, užilo cívek železnými jádry. Princip spojení zdokonaleného Thomsonova rická firma hom son-H ouston Co.
c) alen hom sonův
e tro elek tro ěr.
s( o-£ velmi cenným návrhem pro
15r0Je elektroměrovou techniku vystoupil
v Německuroku 1887 Georg el
(firma Siemens-Schuckert).
založený elektrodynamickém principu,
byl prvním prakticky uživatelným watt-
hodinovým elektroměrem byl všeobecně
nazýván Thomsonovým ,,zapisujícím44
wattmetrem.
b) elův tro elek tro r. přesnost elektroměru mělo značný nerovnoměrný vliv
tření. Praxe však záhy
ukázala tento návrh naprosto nevyho
vujícím. obr. Později se
dával mezi hnací brzdicí systém stínicí
železný plech.
jsou zakryty počítacím strojkem). Dokazo
val, zlepšení konstrukce dosavad
ních elektrodynamických elektroměrů
r jedině možné snížením váhy kotvy,
užitím jemných kartáčků bezvad
ných ložisek dále navrhoval, aby
bylo takto zmenšené tření ještě kom-
pensováno zvláštní pomocnou cívkou. První jej zakoupila ame-
Obr.Obr. Brzdicí
moment způsobovala magnetická brzda. 77.
Tímto důmyslným vynálezem byla
umožněna tovární výroba praktické
užívání elektrodynamických elektro
měrů jako přesných měřicích přístrojů. Jako elektrodynamický pří
stroj měřil správně při kolísajícím napětí
sítě.
Aby stálé magnety nepůsobily rušivě na
činnost elektroměru, byly umístěny od
cívek dostatečné vzdálenosti.
watthodinového elektroměru.
Dosavadní poznatky motorickými elektroměry stránce přesnosti nebyly
ještě zvlášť uspokojivé
