ELEKTRO 2011-6

| Kategorie: Časopis  | Tento dokument chci!

Autor: FCC Public Praha

Strana 35 z 76

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
Řídicí jednotka uložena krabičce s krytím IP65. Další vývojová verze 1. Kromě nastavení parametrů umožní i říze- ní a monitorování motoru dálku lince RS-232/485 nebo USB.33ELEKTRO 6/2011 téma InteliDrive EM InteliDrive součástí širší řady řídi- cích jednotek InteliDrive určených pro spalo- vací motory v nejrůznějších aplikacích. Výchozí obrazov- kou mapa, níž vidět umístění moto- ru a jeho stav. Ovšem uživatelsky lze upravit mnoho dal- ších parametrů. Vestavěné ochrany Jako bonus nabízí řídicí jednotka řadu ochran: motor ochrání nastavitelné ochra- ny podpětí, přepětí a fázovou asymetrii. U důležitého pohonu nebo pohonu v nároč- ných podmínkách zase provozovatel ocení přídavné ochrany a paměť historie.comap.cz/, po zadání přístupových dat loginu i hesla: comapdrive.cz Elektronická řídicí jednotka asynchronních motorů Ing. umož- ňuje internetu sledovat i ovládat součas- ně celou skupinu motorů. Službu možné prohlédnout v demo- verzi http://websupervisor. Za předpokladu, jsou přívody motoru vybaveny měřicími transformátory proudu (které pro motory ca 20 vyjdou lev- něji než samostatná tepelná ochrana), uživa- tel získá náhradu klasické elektromechanic- ké ochrany proti přetížení motoru. Dalšími nastavitelnými ochranami jsou ochrana proti momentovému přetížení (chrání motor i po- háněný stroj) nebo ochrana proti běhu bez za- tížení (příkladem může být čerpadlo, kterému dojde čerpaná kapalina). SMS odpověď příjemce informuje o změnách stavu a o případných alarmech. Monito- rování a ovládání použití mobilního tele- fonu bude nezaplacení“ např. ní se zapisuje posledních 110 záznamů všemi měřenými hodnotami a stavy. Užitečnou vlastností pro údržbu, odhalo- vání závad nebo pro případ nevhodné mani- pulace s motorem historie událostí.comap. Krabička řídicí jednotky pohledu „technologického“ vzhledu a skrývá zajíma- vé funkce, které v dané kombinaci u ob- dobných výrobků k ovládání asynchronního motoru nevyskytují. Parametry nastavují tlačít- ky předním panelu jednotky nebo s větším komfortem, jestliže k dispozici osobní po- čítač, prostřednictvím programu LiteEdit ve Windows. sympatické, tento program výrobce dodává k řídicí jednotce zdarma.1 bude navíc vybavena parametrizovatelným regulátorem PID k řízení pohonů vybavených měničem frekvence, čímž bude elegantně řešit po- žadavek regulaci otáček v závislosti na hodnotě jiné technologické veličiny, která má být řízena. Na „asynchroňák“ bez drátu S přídavným zásuvným modulkem IL-NT GPRS, kterého stačí vložit SIM kartu libo- volného telefonního operátora, lze motor mo- nitorovat a řídit dálku bezdrátově. Se zmíněným modulem IL-NT GPRS a kartou SIM uživateli k dispozici i další služba, nazvaná WebSupervisor. Jiří Ullsperger . Tím vlastně výčet končí, není-li počítáno zapojení několi- ka vodičů svorek zadní straně jednotky. u čerpadla ve vzdálené vodárně. Více informací lze získat webových strán- kách výrobce: http://www. Proto s nimi sdílí řadu prvků, jako použitý hard- ware, způsob ovládání nakonec i slovo Inteli v začátku názvu. Uvedení chodu a nastavení InteliDrive dodáván přednastavený pro typická použití; před prvním spuštěním motoru třeba zadat jen minimum paramet- rů, a to zda motor jednofázový, třífázový, jaký jmenovitý proud motoru. Historii mož- né číst displeji kontroléru nebo i na dál- ku použití s programem LiteEdit, a to průběžně nebo havárii pohonu. zadní straně jsou vyvede- ny svorkovnice, předním panelu jsou ovlá- dací tlačítka a podsvícený grafický displej. Pro jaké motory? InteliDrive určen k řízení všech běžných asynchronních motorů kotvou nakrátko, počínaje přímým spouštěním s  jedním stykačem, přes rozběh hvězda­- trojúhelník a konče rozběhem softstar- térem. S mobilním telefonem možné pomo- cí zaslané SMS zprávy motor zapnout a vy- pnout. Typické příklady použití Jednotka InteliDrive přínosem tam, kde požadován dohled nad jednotlivým motorem i skupinou motorů, které mohou být geograficky rozloženy daleko sebe