Odporúčam
však, praxi osvedčilo, aby sme pohon mlyna
riešili skupinovite, motormi, :
1 motor pre pohon valcových stolíc, motor pre
pohon všetkých tomu potrebných výťahov, výsev-
ných sít atď., všetky stroje, ktoré musia spolu
pracovať vale.
Väčšina mlynov pri elektrizácii nechala starý spô
sob pohonu jedným centrálnym motorom pomocou re
meňa hlavnú transmisiu.
Pri elektrickom pohone máme výhodu, pohon
si môžeme rozdeliť podľa ľubovôle malé jednotky,
eventuelne môžeme zaviesť pohon individuálny, je
každému stroju dáme zvláštny motor.
Takéto rozdelenie odporúčam všetkým tým mlyná
rom, ktorí majú napr. Straty transmisii centrálnym po
honom dosť vysoké, lebo táto poháňaná, keď celé
mlynské zariadenie mimo prevádzky. stolicami;
1 motor pre čistiace zariadenie lúpací stroj;
1 motor pre šrotovník eventuelne ešte
1, prípadne motory pohon ražného mlyna, keď
žitný mlyn máme zvlášť.
Individuálny pohon však odporúčam riešiť iba pri
úplne nových mlynoch. Pri inom pohone
sa tomto nemôže uvažovať, nakoľko iným spôsobom sa
nedá riešiť, iba centrálnym pohonom.
. pohon centrálny, aby svoj elek
trický pohon rekonštruovali, nakoľko rekonštrukcia sa
rentuje hlavne obsluha mlyna jednoduchá.
Toto jedna najväčších chýb pri elektrizácii, na
koľko mlyny (okrem automatických) nie stále zaťažené,
ale zaťaženie kolíše. Pri starých mlynoch, ktoré pre
chádzajú iného pohonu elektrický, individuálny po
hon pre veľkú investíciu nerentabilný.elektrický, pričom veľmi často zabúda rozdielny
charakter pohonu elektrického pohonmi inými
