týchto motorov mlynoch najviac inštalované
motory dřevoplyn drevené uhlie, preto obozná
mime iba týmito.
Pohon týchto motorov veľmi začal inštalovať hlav
ne posledných rokoch pred touto vojnou rokoch 1935
až 1938) menších stredných mlynoch, pre vý
pomoc vodných mlynoch. Príčinou rozširovania sa
tohto pohonu mlynoch bolo to, výrobcovia týchto
motorov alebo strojárne uskutočňujúce rekonštrukcie
iných výbušných motorov, hlavne naftových, dosiahli ši
kovnou vábivou propagandou, ktorá mnohých, ly
nárov našla pôdu, posledných rokoch pred touto
vojnou každý mlynár snažil snížiť svoje režijné ý
davky obzvlášť vtedy, keď majitelia mlynov presved
čení tom, režie zomletie môžu veľmi snížiť.
Ale teoretické kalkulácie tohto pohonu, ktoré pred
kladajú 'Výrobné firm týchto motorov, vôbec nesho-
dujú kalkuláciou skutočnej praxi, lebo nikoho nás
nemôže uspokojiť kalkulácia, ktorá uvádza len cenu dreva
alebo dreveného uhlia atď, ale musí uvážiť všetky in
vestičné prevádzkové výlohy oceniť nevýhody tohto
pohonu, ktoré :
1) veľké investičné náklady motoru príslušenstvom;
2) vysoký udržovací náklad;
3) náklad prístavby;
4) zlá účinnosť celého zariadenia, keď toto nie plne
využité, malých stredných mlynov ob
vyklé dokonale pri plnom využití technicky
nemožné;
.
Že plynosacie motory hlavne drevo skutočne na
šly pôdu niektorých mlynárov, stalo iba preto, že
v tom čase cena dreva bola veľmi nízka.
V pravom zrkadle však výhody týchto motorov či
už úplne nových alebo rekonštruovaných nejavia tak
v praxi, ako ich propagujú
