Ako všeobecne známe, roľník želá, aby jeho obilie
bolo ihneď zomleté, len prinesie.
Pohon naftovým motorom bol dosť rozšírený, ale
pre stále stúpanie cien nafty predvojnovej dobe mnoho
mlynárov uvažovalo uskutočnilo elektrizáciu mlyna,
nakoľko ceny prúdu boly vždy konkurencie schopné.
Nevýhoda naftového pohonu týchto mlynoch tá,
že majiteľ mlyna nemohol udržiavať vlastného stroj
níka, takže musel motor sám obsluhovať, pre neho
značilo veľké zaťaženie starosť. šro-
. čistote, čo
je zvlášť veľmi dôležité mlynoch, nedá vôbec hovoriť.
Nečistota veľm zle pôsobí zákazníkov, hlavne roľníkov. Najväčšia nevýhoda
však tá, hlavne pri mýtnom mletí veľmi zdražujú
výrobné náklady, keď potrebné uvádzať prevádzky
motor pri menšej donáške meliva, hlavne roľníckeho. Táto podmienka,
ako som poznamenal, značí zvýšenie výrobných ná
kladov.
Ďalšie nevýhody starosť zadovážením dovo
zom nafty, oleja uskladnenie nafty oleja.
Čo týka šrotovania pri tomto pohone, ono
robiť iba vtedy, keď celý mlyn prevádzke.
Tento pohon používa hlavne stredných mlynoch,
cca HP.
IV) .
Tento pohon posledných rokoch vôbec neprichádza
do úvahy ani ako výpomocný pohon pri vodných po
honoch, nakoľko ceny benzínu boly, predvojnovom
čase pomerne vysoké, takže všetky ostatné pohony sú
s týmto pohonom konkurencie schopné.
V) .Zvlášť treba zdôrazniť, parný pohon vôbec ne
možno rentabilne používať pre pohon mlyna, ktorý nie
je plne automatický
