«), treba prepäť tejto polohy. sa
o Kotvové spúšťače sú
obyčajne upravené tak, motor rozbehne pri za
pnutí spínača.
Motor zastaví takto spínač rýchlo vypne,
spúšťač uvedie nulovej polohy kefy priložia
odklapačom sberacie krúžky, pričom skrat kotvy
zruší.
»Vyp.
Kábel nesmie byť poškodený, nesmie ležať vlhku ne
smie byť prekážku.
c) Motory odklapačom kief spúšťajú takto keď
kefy nie priložené sběracích krúžkoch, priložia sa
pomocou odklapača zistí sa, spúšťač nulovej po
lohe (poloha »Vypäté«). normálnom chode kefy nemajú byť priložené. Zá-
. Pomocou spí
nača motor rýchlo pripojí sieť, spúšťač pomaly
prepojuje podľa toho, ako motor priberá otáčkach, to
pri obyčajnom spúšťači posledný kontakt (na
spúšťači označenom napr.
Odklapač kief smie uviesť činnosť len, keď spúšťač
na poslednom kontakte.Motory kotvou krúžkovou bez odklapačasa spú
šťajú.
d) Pojazdné alebo prenosné motory spúšťajú takto :
Najprv kábel spojí motorom potom sieťou.«), pri spúšťačoch regu
lačným odporom najmenej prvý zvlášť označený re
gulačný kontakt. »Zap.
Motor zastaví takto spínač rýchlo vypne a
spúšťač presunie počiatočnej polohy. Spúšťanie deje ako uvedené
v odsekoch a), b), c); nikdy však zástrčkou kábela. Spínačom motor rýchlo pripojí
na sieť spúšťač pomaly prepojuje posledný
kontakt podľa toho, ako motor priberá otáčkach. Ro
tor môže spojiť nakrátko kefy môžu odklopiť až
vtedy. takto :
Keď spúšťač nie nulovej polohe (označený napr