Druhý diel učebnice obsahuje teóriu indukčných, strojov, jednosmerných strojov, synchrónnych strojov,komutátorových motorov na striedavý prúd a usmerňovačov, pokyny na ich navrhovanie, konštrukciua obsluhu. Učebnica je určená predovšetkým pre štvorročné priemyselné školy elektrotechnické so špecializáciou „Stavba elektrických strojov a prístrojov,, a pre mimoriadne formy štúdia na týchto školách. Možno ju však použit ako pomocnú učebnicu pre ostatné elektrotechnické priemyselné školy.
Pre lepšiu názor
nosť póly hladkého rotora zobrazené skutočnými vyjadrenými pólmi. 405. 405 vyznačené najjednoduchšie trojfázové vinutie Os
reakčného toku zodpovedá rozloženiu statorových prúdov.
Synchrónny stroj správa tak, ako medzi rotorom statorovým
točivým poľom jestvovalo pružné mechanické spojenie.
Pri strojoch vyjadrenými pólmi tvoria vodivé tyče pólových nástav
coch spojené oboch stranách silnými spojovacími kruhmi, ktorými vytvá
rajú neúplnú klietku. Predstavuje sku
točný uhol elektrických stupňoch), ktorý pri istom zaťažení budení
rotorové koleso vytočené polohy, ktorá prislúchala chodu
naprázdno. Preto
sú namiesto tokov nakreslené iba priebehy magnetomotorických síl.Rovnako percentuálnymi hodnotami môžu'vyjadrovať všetky reaktancie
a odpory, napr.
r xad 170 %
534
. tzv.
Uhly možno priamo stroji vysledovat zmerať.
Z diagramu vidieť, uhol závisí budenia zaťaženia. súčasne posun osi magnetov osou výsledného pola
vo vzduchovej medzere. Skutočné posuny
pri viacpólovom stroji p-krát menšie ako uhly vychádzajúce vektorového
diagramu.
Pri náhlej zmene zaťaženia rotor vplyvom zotrvačnosti prebehne novú
rovnovážnu polohu vracajúc späť, môže nebezpečne rozkývať.
(659)
(660)
(661)
Pri veľkom synchrónnom stroji napr.
Význam uhlov objasňuje obr.
Vo vektorovom diagrame (obr. Toto
kývanie synchrónneho stroja možno tlmiť osobitným tlmičom (amortizérom).
V obr.
V masívnych pólových nástavcoch nemusia byť tyče, tlmenie zabezpečia
vírivé prúdy indukujúce ich povrchu uzatvárajúce spojovacími
kruhmi.
Pri indukčnom zaťažení dvojpólového generátora predbieha magnetové
koleso svoju základnú polohu uhol /?, pri motore ňou tento, uhol mešká. 403) vyznačený uhol medzi vektormi
/ F}). Pri každej
zmene zaťaženia samočinne prestaví. záťažný uhol.
Uhol medzi vektormi —Eb tzv. vnútorný fázový posun, ktorý stroji odpovedá skutoč
nému priestorovému posunu medzi osou magnetického pólu rotora sta
torovou drážkou maximálnym prúdom, takže priestorový posun medzi
osami oboch polí (Ft,, Fa) 7t/2 -j- y>. Pri kývaní indukujú tyčiach veľké prúdy mecha
nická energia kývania mení nich teplo, čím tlmená
